При торможении происходит что? При торможении происходит то, что машина тормозит, а незакреплённые объекты в ней (мишка, иконостасик, водитель) продолжают движение вперёд. Мишка ударяется о подголовник, падает на пол; иконостасик, срикошетив от лобовухи, царапает лоб пассажиру; водитель башкой разбивает лобовуху со своей стороны, оставляя характерную кровавую паутину.
Так что там с крепостью тормозов? Помогут тебе, непристёгнутой, тормоза?
я раньше больше 165 не ездила. счас больше 120 не езжу + дистанция. "несущимся" уступаю. резкое торможение за последние пару мес было 2 раза и то, когда .... всовывает морду. раз ушла (сегодня). раз затормозила.в паре милиметров. я впорядке, но клаксон чуть не вышел из строя. хотя им не пользуюсь даже для фа-фа соклубникам у меня на машине тормоза хорошие. я их чувствую. когда другой за рлем машины (даже моей) пристегиваюсь. я лично за рулем своей ситуацию контролирую. за рулем чужой- пристегиваюсь
Пристегиваюсь всегда, когда это имеет смысл. Не пристегиваюсь садясь в машину, вдруг нужно будет зачем-то выйти? Не пристегиваюсь на дороге, где невозможно ехать быстрее 15 км/ч, тож смысла нету.
никогда такого подхода не понимал. Этож все время надо думать - пристегиваться или нет, пристегнут ты или нет. Нафик-нафик.
Выработал в себе много лет назад привычку - сел в машину, значит пристегнулся. Не думаю даже он этом и от этого не замечаю ремня вообще.
Даже когда надо от подъезда до паркинга проехать по двору 100 метров, все равно пристегиваюсь
Словоблудие. Я рассматриваю сейчас обычные жизненные ситуации, на обычных украинских дорогах, а не сферических коней в вакууме.
Нунапример ... едешь ты на жыпе с автоматом на коленях, а в кустах сепары сидят Ты так не ездишь, а ОН ездит. Далее - едем по горе над обрывом, грунтовочка так себе, с осыпями .. ты пристёгнут? Я лично нет. И много-много реальных ситуаций, о которых множество людей просто не догадывается.
ЗЫ: Всё в жизни надо делать сознательно и обдуманно, а не по простой причине что все говорят что так лучше.
я раньше больше 165 не ездила. счас больше 120 не езжу + дистанция.
шоб покалечиться и 60 достаточно. И дистанции в километр.
я лично за рулем своей ситуацию контролирую.
Можно было больше, чем это, и не писать, — очень красноречиво.
Нунапример ... едешь ты на жыпе с автоматом на коленях, а в кустах сепары сидят Ты так не ездишь, а ОН ездит.
На военных машинах никто и никогда не пристегивается, на большинстве (УАЗах) ремней нет конструктивно, видел их на Хаммере и удивился - неужели американские солдаты пристегиваются?
Пристегиваюсь всегда, когда это имеет смысл. Не пристегиваюсь садясь в машину, вдруг нужно будет зачем-то выйти? Не пристегиваюсь на дороге, где невозможно ехать быстрее 15 км/ч, тож смысла нету.
никогда такого подхода не понимал. Этож все время надо думать - пристегиваться или нет, пристегнут ты или нет. Нафик-нафик.
Выработал в себе много лет назад привычку - сел в машину, значит пристегнулся. Не думаю даже он этом и от этого не замечаю ремня вообще.
Даже когда надо от подъезда до паркинга проехать по двору 100 метров, все равно пристегиваюсь
Знаешь, именно ДУМАТЬ отличает человека от всего остального биологического разнообразия природы ..
Я сама пристегиваюсь всегда. В моей машине тоже пристегиваются все. кто не хочет пристегиваться - идет пешком. Как минимум один раз вот эта моя категоричность спасла жизни моей семье, и как минимум пару раз - мне здоровье и целую грудную клетку. У нас же любят джигиты полихачить и перестроиться в расстояние 90 см между тобой и предыдущей машиной...))))
я раньше больше 165 не ездила. счас больше 120 не езжу + дистанция.
шоб покалечиться и 60 достаточно. И дистанции в километр.
ага. а тебе в соседней теме Лиске это надо пояснить
По ситуации. В определенные моменты ремень не поможет, а только ухудшит.
Так ты всегда знаешь, какая будет ситуация в любой последующий момент времени и успеваешь отстегнуться за секунду до? Научи, как
Нунапример ... едешь ты на жыпе с автоматом на коленях, а в кустах сепары сидят Ты так не ездишь, а ОН ездит. Далее - едем по горе над обрывом, грунтовочка так себе, с осыпями .. ты пристёгнут? Я лично нет. И много-много реальных ситуаций, о которых множество людей просто не догадывается.
ЗЫ: Всё в жизни надо делать сознательно и обдуманно, а не по простой причине что все говорят что так лучше.
Спасибо, бро. Я-б так не написал.
Вел подобные подсчеты, только давно. Емнип, в 2005-6 - около 40% водителей пристегивалось. В прошлом году летом считал - не помню точно, кажется около 30%.
я раньше больше 165 не ездила. счас больше 120 не езжу + дистанция. "несущимся" уступаю. резкое торможение за последние пару мес было 2 раза и то, когда .... всовывает морду. раз ушла (сегодня). раз затормозила.в паре милиметров. я впорядке, но клаксон чуть не вышел из строя. хотя им не пользуюсь даже для фа-фа соклубникам у меня на машине тормоза хорошие. я их чувствую. когда другой за рлем машины (даже моей) пристегиваюсь. я лично за рулем своей ситуацию контролирую. за рулем чужой- пристегиваюсь
Я надеюсь ты просто толсто троллируешь, тошо "я все контролирую", "никада со мной ничо не случалось, я опытный", "а как это так получилось, ничо ж не предвещало" - считали чуть более чем все участники ДТП.
я лично за рулем своей ситуацию контролирую. за рулем чужой- пристегиваюсь
т.е., ремни придумали для не контролирующих ситуацию?
я лично за рулем своей ситуацию контролирую. за рулем чужой- пристегиваюсь
т.е., ремни придумали для не контролирующих ситуацию?
Если кто-то летит "в лоб", нужно остановится и выйти.
у меня на машине тормоза хорошие. я их чувствую. когда другой за рлем машины (даже моей) пристегиваюсь. я лично за рулем своей ситуацию контролирую.
Та она так резко слетала туда и обратно, что никто и не заметил
Та она так резко слетала туда и обратно, что никто и не заметил
Характерная сеточка круглой формы на боковом стекле все-равно останется Я как-то наблюдал в тянучке под мостом на Берестейской, как жигуль-шестерка боднул впередиидущую машину на скорости (ага, у меня радар в глазу!) де-то 10-15кмч (водитель втыкнул) - и водитель, и пассажир разбили головами лобовое стекло.
все кто у меня ездят пристегиваются иначе у меня не ездят. это дефолт и обсуждению не подлежит.
сегодня делал химчистку сидушки водительской на мойке в 300 метрах от стоянки сидуха мокрая, поэтому положил сверху мешок полиэтиленовый и поехал. Мешок не по размеру, поэтому очень неудобно было застегнуться. В общем, так непривычно и неуютно было без ремня ехать даже 300 метров
PS если начинаешь рассказывать пассажирам, что это безопасность, то всем пофигу, поэтому всех пассов задалбываю, что если не пристегнётесь даже на заднем диване, то машина будет ехать 36 км/ч и не более, мол такие ограничения электроники. вру, конечно, но действует - все застёгиваются более того, многие, кто часто со мной ездит, стали закидываться ремнём и в своих машинах. Говорят, неуютно стало без ремня
Ранним утром, идя по улице Щербаковского (бывшая Щербакова), почему-то стал считать ворон водителей и пассажиров на передних сиденьях легковых автомобилей, пристёгнутых ремнями безопасности. Может, для кого-то это и не новость, но вот меня наблюдения огорошили: не более 10-15% водителей пользуются ремнями, а остальные, видимо, смогли где-то включить для себя "режим бессмертия". Вот интересно, а здешняя просвещённая публика может поколебать эти уличные подсчёты, не претендующие на полноту картины?
Пристегиваюсь всегда, когда это имеет смысл. Не пристегиваюсь садясь в машину, вдруг нужно будет зачем-то выйти? Не пристегиваюсь на дороге, где невозможно ехать быстрее 15 км/ч, тож смысла нету.
эмм...15 км/ч это раздолбана в хлам, поэтому швырять должно дай боже так вот ремень притягивает к сидухе на таких колдобинах, и не летаешь из стороны в сторону за счёт работы натяжителя. в общем, удобно хотя да, на моём москвиче такой фишки нет, поэтому на такой дороге в москале ремни бесполезны
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ты так не ездишь, а ОН ездит.
даже 300 метров 
