Поддерживаю! Есть как и механика, так и отличная АКП..
Брэхня! 5 лет Сид 2,0 на автомате и в хвост и в гриву юзал. Первые 2 года так вообще, так как первый авто, пацаном был , почти с каждого светофора газ в пол. И знаешь что, за 5 лет ни единой поломки и о мои боги не единого скрипа в салоне! Про то что у меня с VW за 4 года, я промолчу, а то меня тут зарэжуть
По-перше, качєство не тотожне надьожності а суть різні поняття А по-друге зараз реально не вгадаєш з надійністю Можна і на ломучому їздити безпроблемно, і навпаки - на "старому-перевіреному" сьорбнути хардкору
п.с. Пам"ятаю, у друзів на Піканто пару років тому здох двигун на смішному кілометражі щось типу 50-60ткм. Тут на форумі у кількох камрадів гарантійні 2.2срді накривались мідним тазом з повною заміною. Чи означає це що корейці гіуно? Я ось так не вважаю
Согласен. Но мне, как человеку который юзал и KIA и VW и который столкнулся со стольким количеством нюансов по фольцу (ошибки акпп, замена сцепы, опорных подшипников, поломанный магическим образом подстаканник, скрип в стекле, стуки спереди, скорей всего хана стойкам стабилизатора), так вот меня всегда улыбают сообщения типо: "Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
Согласен. Но мне, как человеку который юзал и KIA и VW и который столкнулся со стольким количеством нюансов по фольцу (ошибки акпп, замена сцепы, опорных подшипников, поломанный магическим образом подстаканник, скрип в стекле, стуки спереди, скорей всего хана стойкам стабилизатора), так вот меня всегда улыбают сообщения типо: "Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
Мабуть таки попереднє покоління було аки тестовий полігон
Согласен. Но мне, как человеку который юзал и KIA и VW и который столкнулся со стольким количеством нюансов по фольцу (ошибки акпп, замена сцепы, опорных подшипников, поломанный магическим образом подстаканник, скрип в стекле, стуки спереди, скорей всего хана стойкам стабилизатора), так вот меня всегда улыбают сообщения типо: "Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
Мабуть таки попереднє покоління було аки тестовий полігон
Так Сид то у меня был самый первый 2007 года и он тоже был "тестовый полигон", но чёт за 5 лет вообще ничего.
Ладно, то дело такое, я всё равно ЦЦ доволен . Просто ТСу хотел сказать что сейчас в принципе о любой марке авто можно сказать что она не качественная. Из 100 машин попадешь на одну, ту самую, где сборщик или проектировщик был бухой и привет тебе пару лет геморроя.
Брэхня! 5 лет Сид 2,0 на автомате и в хвост и в гриву юзал. Первые 2 года так вообще, так как первый авто, пацаном был , почти с каждого светофора газ в пол. И знаешь что, за 5 лет ни единой поломки и о мои боги не единого скрипа в салоне! Про то что у меня с VW за 4 года, я промолчу, а то меня тут зарэжуть
По-перше, качєство не тотожне надьожності а суть різні поняття А по-друге зараз реально не вгадаєш з надійністю Можна і на ломучому їздити безпроблемно, і навпаки - на "старому-перевіреному" сьорбнути хардкору
п.с. Пам"ятаю, у друзів на Піканто пару років тому здох двигун на смішному кілометражі щось типу 50-60ткм. Тут на форумі у кількох камрадів гарантійні 2.2срді накривались мідним тазом з повною заміною. Чи означає це що корейці гіуно? Я ось так не вважаю
Согласен. Но мне, как человеку который юзал и KIA и VW и который столкнулся со стольким количеством нюансов по фольцу (ошибки акпп, замена сцепы, опорных подшипников, поломанный магическим образом подстаканник, скрип в стекле, стуки спереди, скорей всего хана стойкам стабилизатора), так вот меня всегда улыбают сообщения типо: "Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
не, ну акпп, то поятно, остальное хз, мб не повезло. ну и еще вопрос, какая резина стоит
...
По-перше, качєство не тотожне надьожності а суть різні поняття А по-друге зараз реально не вгадаєш з надійністю Можна і на ломучому їздити безпроблемно, і навпаки - на "старому-перевіреному" сьорбнути хардкору
п.с. Пам"ятаю, у друзів на Піканто пару років тому здох двигун на смішному кілометражі щось типу 50-60ткм. Тут на форумі у кількох камрадів гарантійні 2.2срді накривались мідним тазом з повною заміною. Чи означає це що корейці гіуно? Я ось так не вважаю
Согласен. Но мне, как человеку который юзал и KIA и VW и который столкнулся со стольким количеством нюансов по фольцу (ошибки акпп, замена сцепы, опорных подшипников, поломанный магическим образом подстаканник, скрип в стекле, стуки спереди, скорей всего хана стойкам стабилизатора), так вот меня всегда улыбают сообщения типо: "Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
не, ну акпп, то поятно, остальное хз, мб не повезло. ну и еще вопрос, какая резина стоит
А какая разница какая резина? Шины Continental ContiSportContact 5.
...
Согласен. Но мне, как человеку который юзал и KIA и VW и который столкнулся со стольким количеством нюансов по фольцу (ошибки акпп, замена сцепы, опорных подшипников, поломанный магическим образом подстаканник, скрип в стекле, стуки спереди, скорей всего хана стойкам стабилизатора), так вот меня всегда улыбают сообщения типо: "Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
не, ну акпп, то поятно, остальное хз, мб не повезло. ну и еще вопрос, какая резина стоит
А какая разница какая резина? Шины Continental ContiSportContact 5.
Диаметр:)
...
не, ну акпп, то поятно, остальное хз, мб не повезло. ну и еще вопрос, какая резина стоит
А какая разница какая резина? Шины Continental ContiSportContact 5.
Диаметр:)
235/45 R17 и шо? резину себе присматриваешь?
...
А какая разница какая резина? Шины Continental ContiSportContact 5.
Диаметр:)
235/45 R17 и шо? резину себе присматриваешь?
нет, думал если 18, тогда понятны проблемы по ходовке откуда. А так хз, за 45 как-то много
"Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
...Сразу на 9 позиций спустился вниз Volkswagen, у которого все модели кроме Tiguan получили оценку ниже средней. Исключенные экспертами Consumer Reports из списка рекомендованных для покупки автомобили: Volkswagen GTI Volkswagen Jetta Volkswagen Passat http://autonews.autoua.net/novosti/14601...ntent=read_more
эти все статистики такие статистики...
"Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
...Сразу на 9 позиций спустился вниз Volkswagen, у которого все модели кроме Tiguan получили оценку ниже средней. Исключенные экспертами Consumer Reports из списка рекомендованных для покупки автомобили: Volkswagen GTI Volkswagen Jetta Volkswagen Passat http://autonews.autoua.net/novosti/14601...ntent=read_more
Джетта і Пассат це вже старе покоління (і я хз як вони в Штатах змінюються), тому тут нічого дивного - я якраз стою на позиції, що попереднє покоління дійсно помітно шкульгало по надійності. А от що з ГТІ було б самому цікаво дізнатись (якщо це нове покоління). От тільки разом з результатами чомусь немає чітких уточнень косяків по кожній моделі
А от що з ГТІ було б самому цікаво дізнатись (якщо це нове покоління). От тільки разом з результатами чомусь немає чітких уточнень косяків по кожній моделі
У них там совершенно всё другое. Включая двигатели. Если у нас и в Европе это ген3, то там двигатель что-то среднее между ген2 и ген3, по технологиям. Поэтому статистика с США для нас, к сожалению, не релевантна.
А от що з ГТІ було б самому цікаво дізнатись (якщо це нове покоління). От тільки разом з результатами чомусь немає чітких уточнень косяків по кожній моделі
У них там совершенно всё другое. Включая двигатели. Если у нас и в Европе это ген3, то там двигатель что-то среднее между ген2 и ген3, по технологиям. Поэтому статистика с США для нас, к сожалению, не релевантна.
Тю, не знав Думав, нове покоління гольфів має уніфіковані бензинки по всьому світу
"Ну это же VW, а то КИА, ты качество не сравнивай!", я то тоже так думаю, но что-то фольц пытается заставить думать по другому. Кстати, пробег 45К
...Сразу на 9 позиций спустился вниз Volkswagen, у которого все модели кроме Tiguan получили оценку ниже средней. Исключенные экспертами Consumer Reports из списка рекомендованных для покупки автомобили: Volkswagen GTI Volkswagen Jetta Volkswagen Passat http://autonews.autoua.net/novosti/14601...ntent=read_more
Джетта і Пассат це вже старе покоління (і я хз як вони в Штатах змінюються), тому тут нічого дивного - я якраз стою на позиції, що попереднє покоління дійсно помітно шкульгало по надійності. А от що з ГТІ було б самому цікаво дізнатись (якщо це нове покоління). От тільки разом з результатами чомусь немає чітких уточнень косяків по кожній моделі
Продолжение дизельгейта.
А от що з ГТІ було б самому цікаво дізнатись (якщо це нове покоління). От тільки разом з результатами чомусь немає чітких уточнень косяків по кожній моделі
У них там совершенно всё другое. Включая двигатели. Если у нас и в Европе это ген3, то там двигатель что-то среднее между ген2 и ген3, по технологиям. Поэтому статистика с США для нас, к сожалению, не релевантна.
Тю, не знав Думав, нове покоління гольфів має уніфіковані бензинки по всьому світу
Как оказалось - нет. У нас, например, 2 ряда форсунок, для непосредственного и распределённого впрыска, у них только 1. Есть различия в фазовращателях, но деталей не помню. Если интересно, гугли CHHB (для евро ГТИ) и CXCA\CXDA (для US версии).
Вообщем взял Seat Leon FR 2014года 1.8T Доволен пока что =)
Вообщем взял Seat Leon FR 2014года 1.8T Доволен пока что =)
О, я чуть выше его и предлагал какой пробег, сколько монет обошелся?
Вообщем взял Seat Leon FR 2014года 1.8T Доволен пока что =)
Не голубой случайно с красными вставками?
Вообщем взял Seat Leon FR 2014года 1.8T Доволен пока что =)
О, я чуть выше его и предлагал какой пробег, сколько монет обошелся?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Есть как и механика, так и отличная АКП.. 
, почти с каждого светофора газ в пол. И знаешь что, за 5 лет ни единой поломки и о мои боги не единого скрипа в салоне! 
Можна і на ломучому їздити безпроблемно, і навпаки - на "старому-перевіреному" сьорбнути хардкору 
Думав, нове покоління гольфів має уніфіковані бензинки по всьому світу 
