На схемі місця ДТП повинні бути графічно зображені та зафіксовані такі об'єкти: розташування дорожньої розмітки; координати місця зіткнення, наїзду тощо відносно сталих орієнтирів;
про схему дтп что делали ГАИ? ну есть фотка ну там размыто
сам удар происодил уже за полосой
С какой стороны? И где эта точка на схеме
На схемі місця ДТП повинні бути графічно зображені та зафіксовані такі об'єкти: розташування дорожньої розмітки; координати місця зіткнення, наїзду тощо відносно сталих орієнтирів;
точка на схеме это вообще ниочем. Я когда попал в аварию то на схеме было 3 точки, судье пофиг на них без трассологической экспертизы - так один из многих факторов влияющих на решение судьи.
точка на схеме это вообще ниочем
Забей в реестре поиск этого "вообще ниочем"! Куча материалов возвращаются судами "для належного оформлення".
лол это же чистильщик дорог! ты судье лучше расскажи, как ты спецом не включаешь поворотник при повороте налево на перекрестке. а когда очередь за тобой, ты включаешь
я на лево поворачивал я не держался по середине я даже его и не видел
Не "по середине" нужно было стоять, а в крайнем левом положении.
Обоюдка - будет для ТС самым хорошим результатом, ИМХО.
А почему надо в крайнем левом?
11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
А почему надо в крайнем левом? 11.2.
11.2 "для движения". А ТС написал "я на лево поворачивал", а это не раздел 11, а п.10.4. Но как оказалось там вообще выезд на круг
я на лево поворачивал я не держался по середине я даже его и не видел
Не "по середине" нужно было стоять, а в крайнем левом положении.
Обоюдка - будет для ТС самым хорошим результатом, ИМХО.
А почему надо в крайнем левом?
11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
спасибо а как насчет безопасного бокового интервала? Минимально-безопасный боковой интервал равен приблизительно 0,7м Кади его не додержался и в момент дтп его передние колесао было уже на мей полосе
спасибо а как насчет безопасного бокового интервала? Минимально-безопасный боковой интервал равен приблизительно 0,7м Кади его не додержался и в момент дтп его передние колесао было уже на мей полосе
Вот ты его и не соблюдал, выехав за разметку. ИМХО нарушение сто процентное твое, и попытка перенести вину на другого выглядит не красиво.
спасибо а как насчет безопасного бокового интервала? Минимально-безопасный боковой интервал равен приблизительно 0,7м Кади его не додержался и в момент дтп его передние колесао было уже на мей полосе
Вот ты его и не соблюдал, выехав за разметку. ИМХО нарушение сто процентное твое, и попытка перенести вину на другого выглядит не красиво.
Именно. АН передом был в его полосе (и то не факт, разметки там нет), но не задом. Задом он стоял в своей. И удар был сзади.
Но себя любимого обвинить нельзя, посему надо цепляться за что угодно.
А вообще, тебе не только
запятие даже лень ставить
но и ПДД лень почитать...
то что лучше говорить в суду обоюдное перестроение?
Учти, что судья, в отличии от тебя, содержание пункта 10.3 знает...
как сделать что б суд не лешил меня прав ?
Да не лишают за такие ДПТ прав. Штраф заплатишь да и все.
эт как судьи понравишься, могут и лешить))
С такой стилистикой, наверное лошить?
ток тебя)
спасибо а как насчет безопасного бокового интервала? Минимально-безопасный боковой интервал равен приблизительно 0,7м Кади его не додержался и в момент дтп его передние колесао было уже на мей полосе
Вот ты его и не соблюдал, выехав за разметку. ИМХО нарушение сто процентное твое, и попытка перенести вину на другого выглядит не красиво.
Именно. АН передом был в его полосе .
да вот так и было а кто поможет тому много и много при встречи
да вот так и было
Если бы АН стоял ровно, то ДТП не было? Было бы точно такое же ДТП ибо твое авто под углом относительно вектора движения оппонента.
Другое длео, если бы твое авто стояло параллельно линии разметки...
оба сместились в чужие полосы
это называется обгон на перекрестке для кадика - опережение и смена полосы
это называется обгон на перекрестке для кадика - опережение и смена полосы
Ещё с 2002 года обгоном называется опережение с выездом на встречку. А положение машин на фотке говорит о взаимном перестроении, со всеми вытекающими. Нарыть что-то иное сложно...
+ помеха справа
о, мой Бог!
Если права купил, то не нужно это выставлять на всеобщее обозрение.
это называется обгон на перекрестке для кадика - опережение и смена полосы
Ещё с 2002 года обгоном называется опережение с выездом на встречку. А положение машин на фотке говорит о взаимном перестроении, со всеми вытекающими. Нарыть что-то иное сложно...
Если там найти взаимное перестроение через сплошную разметку то сразу можно и рисовать обоюдку.
Положение Кадди вызывает много вопросов - зачем он прижался к левой стороне полосы, зачем он остановился за стоп-линией или как там эта разметка из треугольников называется (правда непонятно приехал ли сивик в него уже стоячего), зачем он геометрически развернут влево на правом повороте? Свою невиновность на месте сивика в суде я бы не отстаивал, но Каддика прессовал бы однозначно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
о, мой Бог! 
там нет стоп-линии
