Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? (68/394)

Скаут 09.02.2017 16:55 пишет:

---

понятно, так почему ж дороже настолько?

---

Zuba 09.02.2017 17:21 пишет:

---

Скаут 09.02.2017 16:55 пишет:

---

понятно, так почему ж дороже настолько?

---

Потому что это маркетинг.Это как айфон 16-32-64-128

Хотя в целом дизель дороже в производстве.В теории разумеется

---

мне что с того, как потребителю. для меня если плачу больше - должно быть лучше, а здесь медленней...

Скаут 09.02.2017 17:33 пишет:

---

Zuba 09.02.2017 17:21 пишет:

---

Скаут 09.02.2017 16:55 пишет:

---

понятно, так почему ж дороже настолько?

---

Потому что это маркетинг.Это как айфон 16-32-64-128

Хотя в целом дизель дороже в производстве.В теории разумеется

---

мне что с того, как потребителю. для меня если плачу больше - должно быть лучше, а здесь медленней...

---

дизель быстрее после 100, на 0-160 разница в 2 сек с бензином
и тестовый расход 7.7 проти 9.7

получается что переплата за дизель окупится только после 200000

Змінено Zuba (17:45 09/02/2017)

Скаут 09.02.2017 16:37 пишет:

---

может в общем и не оверпрайс, но я вот не могу понять за счет чего 2.0 tdi 140KW аж на 109 000 грн дороже от 2.0 tsi, и почему у него разгон меньше, если лошадиных сил больше??

при разнице в 2 грн между дизелем и бензином и заявленной разнице в расходе, разница в стоимости будет окупаться 180 000 км... стоит оно того???

---

egorka 09.02.2017 15:58 пишет:

---

Если так и будет как пишут в прайса то цена нормальная. Вот только 14 нафиг надо. Надо брать 2.0 Тди на полном приводе. Правда Халдекс в обслуге не дёшево. У Французов как пишут очень хорошие моторы дизельные. В остальном мне французы ненравится.

---

А шо именно в Халдексе недешево с обслугой?!

Cypriot 09.02.2017 11:32 пишет:

---

Mookker 09.02.2017 11:30 пишет:

---

Cypriot 09.02.2017 11:29 пишет:

---

Если 5008 у нас не будут продавать, то, возможно, и мне придется Кодьяк рассмотреть
Так как среди семиместных выбора особо нет)

---

корейцы

---

не доверяю
Верю только ВАГу))) и ПЫСЫА))

---

та шоб хоть один пыж ездил как какой нибудь самый бюджетный кореец

Cypriot 09.02.2017 12:03 пишет:

---

Thumbs_Up_Guy 09.02.2017 12:01 пишет:

---

От мені цікаво яких міфічних фішок потрібно докинути в стайл кодьяк, щоб він по рівню комплектації наблизився до бази 3008?
Про рульожку, шумку, підвіску я мовчу - кодьяк тут зливає по повній.

---

http://media.peugeot.ua/file/68/0/new-3008.143680.pdf
Я не про базу, а про Аллюр.

---

нихрна себе он стоит
за 29 сейчас можно взять топовы Тушкан, или Спортеж за 27 в лучшей комплектации. Да что там Спотреж, до 30 можно нормального дизельного Рава взять. Можно базового, но дизельного и на автомате Санта Фе взять

ну или 3008 без шторок и обогрева зоны щеток

Змінено добрый Tiger (00:39 10/02/2017)

Cypriot 09.02.2017 12:20 пишет:

---

Thumbs_Up_Guy 09.02.2017 12:07 пишет:

---

Стайл кодьяка це і є по суті алюр 3008.
Паритетні абсолютно комплектації.

---

Ні, це не так)))
Адаптивний круїз, камера заднього огляду, передні та задні партроники є?

Сидіння водія з електричним регулюванням у 8 напрямках, електричним регулюванням поперекового відділу,
регулюванням подушки для підтримки ніг та пам'яттю на 2 налаштування
Сидіння пасажира з механічним регулюванням по висоті, електричним регулюванням кута нахилу спинки
сидіння і поперекового відділу, регулюванням подушки для підтримки ніг
є?

---

камрад, ты не обижайся, но большинству на это ровно.

Должно быть - мотор, коробка, ЕСП, шторы, климат. Все.
Парктроник, камера, цацки прибамбацки ставятся за 500 уе, еще за 500 делается шумка, музыка, может кому-то надо будет козырная мультимедийка - еще 500 максимум.
И выглядеть и звучать машина будет огонь, и никакие 48 французких регулировки, которые 100 процентов сломаются, не перебьют это.
Как и то, шо Шкодо джип - это будет круто, а 3008 не круто. Давай смотреть правде в глаза. А у нас люди любят, чтобы помимо всего прочего было еще и круто.

добрый Tiger 10.02.2017 00:21 пишет:

---

я вообще непойму о чем вы спорите. Во первых цены более-менее, надо конечно ждать нормального списка опций, а то там запросто можеть быть в базе тока АБС и 1 подушка, но то уже детали.
Брать будут.

И никакой 3008 ему не конкурент. Даже 30000008 не конкурент. Потому что поездив на Шкоде или другом ВАГе, человек купит ВАГ опять с вероятностью 90%, разве что богаче станет и купит БМВ. И опять таки, после ВАГа никто 3008 не купит.
Та же музыка с япами/корейцами. Машины хорошие, люди их знают и знают что проблем с ними не будет, потому чаще всего японец меняется на японца, а кореец на корейца. Понятно что бывают исключения, в целом тенденция такова.

Ну вот кто с РАВ4 пересядет на 3008? Даникто.

Потому с френчами у тас так фигово.

А еще, потому что попутав мысли и купив с дуру френча, следующая машина французкая не часто. Во всяком случае в моему кругу знакомых таких примеров нет.

Никто и никогда не будет рассматривать альтернативу Шкодо-джипу Пэжо 3008. Вот серьезно вам говорю.

---

Ну на тебе про пересевшего
https://www.drive2.ru/r/peugeot/462461188786094885/
Насчет обид и хороших корейцев мне не надо рассказывать
Про корейцев можно сказать одно: Dissapointing to drive (c) Autocar.com
А что до "круто", то это явно не про пустые шкоды и не Киа Рио и тому прочий автомакдональдс, который взахлеб берут в Украине благодаря сверхнизким ценам и потенциально дешевому содержанию.

Ну и рейтинг надежности напоследок:
http://www.jdpower.com/press-releases/jd-power-2016-uk-vehicle-dependability-study

Змінено Cypriot (07:33 10/02/2017)

StasG 10.02.2017 07:57 пишет:

---

Хлопці, нє спорьтє)
Як ездивший на корейце, потом японце, потом на немце, теперь на британце - люди тянуцца к луччему) и если финансы позволяют - то в большинстве случаев пересаживаюцца на европейцев. И вот меня например обатно на Тойоту не тянет, хотя машина по надежности ок. Но чего то ей не хватает таки...чи то шумки, чи то качества салона, но якось так

---

В ответ на:

---

Ну на тебе про пересевшего
https://www.drive2.ru/r/peugeot/462461188786094885/ />

---

В ответ на:

---

С другой стороны бачок омывайки не велик и нет датчика указывающего на то что жидкость подходит к концу. Вчера к примеру на автобане вылез сюрприз, не брызгает ничего. Боялся что перестала работать подача жидкости, однако характерный звук электронасоса был слышен, но жидкость не шла. Залил и заработало, минус в том что датчика просто нет. Оповещений не экран не выходило.

---

В ответ на:

---

(Start-Stop)Третий минус этой системы в том что когда вы паркуетесь передом к стенке или к авто, при каждом торможении авто будет глохнуть и при отпускании тормоза опять заводиться. Приходится через меню отрубать систему.

---

Cypriot 10.02.2017 08:40 пишет:

---

Другой чел в комментах пишет, что старт стоп его устраивает. Ну а речь вообще шла про пересевших...

---

ValerD 09.02.2017 21:08 пишет:

---

это опять по видео с ютуба?

2,0 дизель на Пассате В8 до 100 разгоняется медленнее, чем Октавия А7 1,4. А после 140 он вообще такое чувство, что не хочет разгоняться.
На работе парк есть авто: пару десятков Фольксваген В7 и В8 2,0 дизель, Шкода Октавия 1,4 (2016 г.в.) и несколько Скаутов 1,8 (2017 г.в.). Есть возможность сравнить динамику этих авто своей

---

Falwar 10.02.2017 08:46 пишет:

---

Cypriot 10.02.2017 08:40 пишет:

---

Другой чел в комментах пишет, что старт стоп его устраивает. Ну а речь вообще шла про пересевших...

---

Согласен - на каждый товар будет свой покупатель. А сделают приятные цены - будут и "пересевшие". Но если брать украинские реалии, то с такими ценами его возьмут, к сожалению, только фанаты марки.

Ну и с Кодьяком я все же не сравнивал бы 3008 - абсолютно разные машины.

---

3008 скорее всего станет бабомобилем, так как корейцы не оставляют ему никаких шансов по цене, а япошки за те же деньги будут полноприводные.Ну или для фанатов марки

Zuba 10.02.2017 08:57 пишет:

---

Falwar 10.02.2017 08:46 пишет:

---

Cypriot 10.02.2017 08:40 пишет:

---

Другой чел в комментах пишет, что старт стоп его устраивает. Ну а речь вообще шла про пересевших...

---

Согласен - на каждый товар будет свой покупатель. А сделают приятные цены - будут и "пересевшие". Но если брать украинские реалии, то с такими ценами его возьмут, к сожалению, только фанаты марки.

Ну и с Кодьяком я все же не сравнивал бы 3008 - абсолютно разные машины.

---

3008 скорее всего станет бабомобилем, так как корейцы не оставляют ему никаких шансов по цене, а япошки за те же деньги будут полноприводные.Ну или для фанатов марки

---

Боюсь, сынок, что с такими суждениями нескоро ты обзаведешься хоть каким-то приводом)))