И почему сразу школьники??? Больше похоже на учителя.
заехал 30см за стоп-линию и пока сзади было пусто решил исправить свое нарушение.
Там первую и заднюю перепутать просто, если кулиса раздолбана. Сразу "учителя"))
Солнце хорошо получилось
Там первую и заднюю перепутать просто, если кулиса раздолбана. Сразу "учителя"))
+1
тоже думаю передача не та воткнулась
привет тем кто любит подъезжать под бампер (мне в том числе )
привет тем кто любит подъезжать под бампер (мне в том числе )
давно хотела живого такого спросить? а зачем вы это любите? это способ показать, как ты крут, или что?
Там первую и заднюю перепутать просто, если кулиса раздолбана. Сразу "учителя"))
+много я так на старом гольфе на экзамене погорела))
давно хотела живого такого спросить? а зачем вы это любите? это способ показать, как ты крут, или что?
К выхлопной ближе.
давно хотела живого такого спросить? а зачем вы это любите? это способ показать, как ты крут, или что?
К выхлопной ближе.
аааа. нОркоманы ШтоЛи?
была же ещё предыстория, не так ли ?
Неа, не так ли Он там оч старался обогнать меня перед ж.д. мостом, где сужение начинается, я ему не мешал, ехал неспешно, он обогнал. Мне уже тогда подумалось, что товарищ слегка не в себе, по итогу диагноз подтвердился. Не знаю что там у него с кулисой, но если бы перепутал передачу, можно было аварийкой моргнуть, было бы понятно, учитывая что я ему здорово посигналил.
привет тем кто любит подъезжать под бампер (мне в том числе )
давно хотела живого такого спросить? а зачем вы это любите? это способ показать, как ты крут, или что?
Они думают, что так быстрее доедут. Ну, как в самолете, кто первый в очередь на посадку - тот быстрее прилетит.
Они думают, что так быстрее доедут.
Напомнило вопрос на чтогдекогда: - Почему индейцы считали, что длинное ружье лучше пистолета? Ответ: - Поскольку ружье длиннее, значит оно ближе к врагу, а значит точнее стреляет.
привет тем кто любит подъезжать под бампер (мне в том числе )
давно хотела живого такого спросить? а зачем вы это любите? это способ показать, как ты крут, или что?
нет, чаще просто соображениями более быстрого освобождения перекрестка после загорания зеленого и более компактного расположения между двумя светофорами/перекрестками, ну и обычно ближе 0,5 метра не подъезжаю
ну и да меня раздражает когда 2-3 машины занимают место 5-6 машин на дороге (и на парковке)
нет, чаще просто соображениями более быстрого освобождения перекрестка после загорания зеленого и более компактного расположения между двумя светофорами/перекрестками, ну и обычно ближе 0,5 метра не подъезжаю
- 0,5 метра? Привет паровозик? Светофор бьістрее проезжается, если все авто бьістрее стартуют. Єто более вероятно, если у всех будет достаточная дистанция (чтобьі начать движение раньше). А стоять у кого-то в попе, и ждать пока он тронется - єто не поможет. Чем дальше стоишь от переднего авто - тем раньше трогаешься сам - и тем раньше трогаюся авто за тобой. Вот такой сюрприз. Хотя, те, кто сидит самолете на первьіх рядах - действительно, прилетают раньше. (Шутка). Еще один сюрприз - еще бьістрее проезжается светофор, если авто не стоят взади друг у друга, а едут не останавливаясь, точнее, например, не давая останавливаться тем, кто сзади, чтобьі им не нужно бьіло снова трогаться с места (т.к. на разгон нужно время). (Ваш КО).
Еще один сюрприз - еще бьістрее проезжается светофор, если авто не стоят взади друг у друга, а едут не останавливаясь, точнее, например, не давая останавливаться тем, кто сзади, чтобьі им не нужно бьіло снова трогаться с места (т.к. на разгон нужно время). (Ваш КО).
Когда начинал водить, сильно удивлялся, зачем народ топит при включенном красном пытаясь вклиниться передо мной. Ведь если мы дружно дотошним без остановки до светофора, то с него уедем с начальной скоростью 20-30 км/ч вместо 0 км/ч, что ОЧЕНЬ сильно повышает среднюю скорость, особенно при коротких дистанциях между светофорами и увеличивает кол-во транспорта проезжающего за один цикл, т.е. уменьшает вероятност затора, что опять же позитивно сказывается на средней скорости. Со временем осознал, что огромное кол-во народу пользуется авто чисто для понтов, либо от нежелания двигаться, но отнюдь не для экономии времени.
Еще один сюрприз - еще бьістрее проезжается светофор, если авто не стоят взади друг у друга, а едут не останавливаясь, точнее, например, не давая останавливаться тем, кто сзади, чтобьі им не нужно бьіло снова трогаться с места (т.к. на разгон нужно время). (Ваш КО).
Когда начинал водить, сильно удивлялся, зачем народ топит при включенном красном пытаясь вклиниться передо мной. Ведь если мы дружно дотошним без остановки до светофора, то с него уедем с начальной скоростью 20-30 км/ч вместо 0 км/ч, что ОЧЕНЬ сильно повышает среднюю скорость, особенно при коротких дистанциях между светофорами и увеличивает кол-во транспорта проезжающего за один цикл, т.е. уменьшает вероятност затора, что опять же позитивно сказывается на средней скорости. Со временем осознал, что огромное кол-во народу пользуется авто чисто для понтов, либо от нежелания двигаться, но отнюдь не для экономии времени.
Это если никто впереди не вклинится)) На пустой дороге при виде красного только так и поступаю. Но со знаком СТОП такой способ не канает.
нет, чаще просто соображениями более быстрого освобождения перекрестка после загорания зеленого и более компактного расположения между двумя светофорами/перекрестками, ну и обычно ближе 0,5 метра не подъезжаю
- 0,5 метра? Привет паровозик? Светофор бьістрее проезжается, если все авто бьістрее стартуют. Єто более вероятно, если у всех будет достаточная дистанция (чтобьі начать движение раньше). А стоять у кого-то в попе, и ждать пока он тронется - єто не поможет. Чем дальше стоишь от переднего авто - тем раньше трогаешься сам - и тем раньше трогаюся авто за тобой. Вот такой сюрприз. Хотя, те, кто сидит самолете на первьіх рядах - действительно, прилетают раньше. (Шутка). Еще один сюрприз - еще бьістрее проезжается светофор, если авто не стоят взади друг у друга, а едут не останавливаясь, точнее, например, не давая останавливаться тем, кто сзади, чтобьі им не нужно бьіло снова трогаться с места (т.к. на разгон нужно время). (Ваш КО).
+++++ но это если включать логику, а не понты )
нет, чаще просто соображениями более быстрого освобождения перекрестка после загорания зеленого и более компактного расположения между двумя светофорами/перекрестками, ну и обычно ближе 0,5 метра не подъезжаю
- 0,5 метра? Привет паровозик? Светофор бьістрее проезжается, если все авто бьістрее стартуют. Єто более вероятно, если у всех будет достаточная дистанция (чтобьі начать движение раньше). А стоять у кого-то в попе, и ждать пока он тронется - єто не поможет. Чем дальше стоишь от переднего авто - тем раньше трогаешься сам - и тем раньше трогаюся авто за тобой. Вот такой сюрприз. Хотя, те, кто сидит самолете на первьіх рядах - действительно, прилетают раньше. (Шутка). Еще один сюрприз - еще бьістрее проезжается светофор, если авто не стоят взади друг у друга, а едут не останавливаясь, точнее, например, не давая останавливаться тем, кто сзади, чтобьі им не нужно бьіло снова трогаться с места (т.к. на разгон нужно время). (Ваш КО).
+++++ но это если включать логику, а не понты )
народ, ну вот честно, вам бы стоило пройти автошколу в какой-нибудь европейской стране, сильно помогло бы в навыках езды красным - определенный бред, никогда скорость троганья если вас учили ездить не зависит от дистанции жирным - 100% правда если найдете такой перекресток где можно спокойно дотошнить от пункта А до пункта Б, мне попадались городки где спокойно не останавливаясь проезжается улица на 40км/ч по "зеленой волне", временами даже у нас такое встречается (саксаганского например), но в большинстве случаев в нашей реальности многие разгоняются ВЕЧНОСТЬ а потом валят на 100+ км/ч вместо того чтобы максимально быстро набрать НУЖНУЮ скорость (где-то это 30км/ч, где-то 60км/ч, а где-то еще какая-нибудь)
в общем все сводится не к тому кто быстрее едет, кто первым становится на светофоре а к тому тупит какой-то водитель или не тупит, есть возможность держать дистанцию 10м - пожалуйста, но в основном на более мелких и центровых улицах со светофорами и сложными нерегулируемыми перекрестками это выливается в существенно меньшую пропускную способность
если не доходит, проведите эксперимент, или хотя бы смоделируйте, исходя из средних навыков езды и из идеальных
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
)
