Угораздило въехать в ВАЗ 2107. Удар был слабый, своей номерной рамкой приехал ему в бампер. В итоге на бампере погнулась накладка и чуть повело крыло (смотрите фото ниже). Машина была не водителя, а зарегистрированная на гос.учереждение. В итоге договорились не оформляться, сделать расписку и ехать на их СТО спрашивать сколько будет стоить ремонт. Мне сказали, что ремонт обойдется 50 баксов, если, внимание, "когда будем ровнять молотком, краска может отшелушиться". Я вот задумался, неужели такую вмятину ровняют молотком, может на толковом СТО её выгнут какой-то умной штуковиной дешевле чем за 50$? Вмятина смешная, есть вероятность что вы её вообще не увидите. Буду рад выслушать все ваши советы, спасибо!
Есть предложение забить. Тот бампер поржавет через год. Через три крыки отпадут. А там если сильно захочется и не пересядется на другую машину - можно и вытянуть уголок. Как владелец в прошлом ваза - предлагаю не заморачиваться.
Есть предложение забить. Тот бампер поржавет через год. Через три крыки отпадут. А там если сильно захочется и не пересядется на другую машину - можно и вытянуть уголок. Как владелец в прошлом ваза - предлагаю не заморачиваться.
Так клик вже деформований - відпаде раніше.
Есть предложение забить. Тот бампер поржавет через год. Через три крыки отпадут. А там если сильно захочется и не пересядется на другую машину - можно и вытянуть уголок. Как владелец в прошлом ваза - предлагаю не заморачиваться.
Єсть прєдложеніє уважно прочитати стартовий пост, аби дізнатися, що мова йде про машину патєрпєвшого, а не автора
50 баксів за рівняння молотком - забагато. І нічого доброго з того не вийде. Хоча, звісно, після такого ремонту у тебе будуть всі підстави включити окуня
Пропонуй власнику жигуля їхати в місце, де вміють витягувати вмятини культурно
Есть предложение забить. Тот бампер поржавет через год. Через три крыки отпадут. А там если сильно захочется и не пересядется на другую машину - можно и вытянуть уголок. Как владелец в прошлом ваза - предлагаю не заморачиваться.
Єсть прєдложеніє уважно прочитати стартовий пост, аби дізнатися, що мова йде про машину патєрпєвшого, а не автора
50 баксів за рівняння молотком - забагато. І нічого доброго з того не вийде. Хоча, звісно, після такого ремонту у тебе будуть всі підстави включити окуня
Пропонуй власнику жигуля їхати в місце, де вміють витягувати вмятини культурно
В итоге договорились не оформляться, сделать расписку и ехать на их СТО спрашивать сколько будет стоить ремонт. Мне сказали, что ремонт обойдется 50 баксов, если, внимание, "когда будем ровнять молотком, краска может отшелушиться". Я вот задумался, неужели такую вмятину ровняют молотком, может на толковом СТО её выгнут какой-то умной штуковиной дешевле чем за 50$? Вмятина смешная, есть вероятность что вы её вообще не увидите. Буду рад выслушать все ваши советы, спасибо!
Так що... Чи вийде з того щось, чи не вийде - проблема власника жигуля. СТО ж його, отже на молоток він згодився . А 1300 грн за науку і власний спокій буде нормально. До речі, не факт, що на "олковому СТО" її нормально витягнуть і ще й за 50 долярів. ЗІ. А хіба в сімках бампер не силуміновий? В брата на 05 - силумін, тріснув в схожому випадку
Вопрос в том, могут ли в цивилизованном СТО выгнуть крыло так, чтобы не лопнула краска, и чтобы ремонт в итоге стоил меньше чем 50$. Я обзвонил несколько культурных СТО где ремонт вмятин происходит без молотка и дубины, сказали что стоить будет недорого (дешевле 30$), но за Ладу не возьмутся. Вот теперь жду ответа с другого СТО. Если все скажут, что дороже 50$, дам пострадавшему деньги и пусть ремонтируют молотками. А вообще сказали что нужно новое крыло и бампер, на что я предложил сразу машину поменять, чего уж там мелочиться. Вроде спустились на землю.
Минимум 2 детали: одна под покраску, другая под замену. + работа. Какие 50 баксов? Если пострадавший на эту сумму согласен - не мелочись.
Есть предложение забить. Тот бампер поржавет через год. Через три крыки отпадут. А там если сильно захочется и не пересядется на другую машину - можно и вытянуть уголок. Как владелец в прошлом ваза - предлагаю не заморачиваться.
Єсть прєдложеніє уважно прочитати стартовий пост, аби дізнатися, що мова йде про машину патєрпєвшого, а не автора
50 баксів за рівняння молотком - забагато. І нічого доброго з того не вийде.
Тююю, я забесплатно своего Эскорта молотком рихтовал (меня проф. рихтовщик научил как ), краска не отскакивала. И Жыгуля 2105 молотком рихтовал, при чем такие загибы, шо ойойой. И тож ничего с краской было. Даже вмятину на багажнике Логана я выправил ручкой молотка очень неплохо.
Но вся радость была в том, шо Эскорт был немецкий, а Жыгуль глубоко совецкий, с нормальной заводской покраской.
Тю, я что то не пойму,ТС у тебя что нету ГОшки? Зачем эти танцы с бубном? Вызвал копов, оформил протокол, через пару месяцев сходил на суд, получил штраф на 255 грн и не морочишь себе голу на каком сто делать чужой ваз....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В брата на 05 - силумін, тріснув в схожому випадку 
), краска не отскакивала. И Жыгуля 2105 молотком рихтовал, при чем такие загибы, шо ойойой. И тож ничего с краской было. Даже вмятину на багажнике Логана я выправил ручкой молотка очень неплохо.
