быстрое решение <br/> <a href='http://youtu.be/QX_oy9614HQ'>http://youtu.be/QX_oy9614HQ</a>
Вот тоже хорошо
там на всех картинках справа от автомобиля есть отбойник, о который можно боком затормозить
машина в первую очередь должна сохранить жизнь своих пассажиров)
в первую очередь не нанести вред окружающим
Прикольно получается. Покупает, например, чел самоуправляемую машину, а потом она решает, что с точки зрение среднестатистического гуманизма она должна убить своего пассажира-владельца, а не пешика!
А вообще, если кто не понял, тест совсем не про машины. Тест - про людей, основная задача теста - даже не социсследование (хотя это тоже полезно для создателей), а очередное продвижение окна Овертона для человечества, маленькая капля в море расчеловечивания общества. Внедряется мысль, что жизни людей можно рассчитывать, предпочитать смерть кого-то смерти другого, и главное - делать этот выбор. А по сути, этого права у человека нет и быть не может. Люди в тесте хоть и виртуальные, а выбор душа делает на самом деле. Как сказано в одной умной книге: "Всякий, кто смотрит на женщину с вожделением, тот уже прелюбодействовал с нею". Здесь то же самое. Лучше всего вообще не проходить этот тест - полезнее для души. Прошел - уже немного кого-то убил.
Суть - выбрать как должен поступить автономный автомобиль в случае критической ситуации. Для начала теста нажать Start Judging, а дальше и так все понятно
тут зависит от того - мы за рулем или мы переходим дорогу
прошёл тест два раза. оба раза главным условием было "водитель в максимальной безопасности", в первом тесте дополнительное условие "минимум маневрирования", во втором -- "минимум задавленных пешеходов". результаты различаются поразительно. вывод: с системой оценивания перемудрили. где-то потерялись главные низкочастотные гармоники таксказать, а выводы делаются исходя из малозначимого шума.
там на всех картинках справа от автомобиля есть отбойник, о который можно боком затормозить
Тільки зібрався те ж писати - навіть якщо не зупинишся до переходу - то шум точно приверне увагу і заставить всіх адекватних свалити з траекторії.
А вообще тест довольно серьезный, т.к. в ближайшем будущем эти ситуации будут реальностью.
Как в анекдоте
На экзамене в грузинской автошколе инструктор спрашивает курсанта: - Вот вы едете по узкой горной дороге. Слева стоит старуха, справа - красивая девушка. Кого давить будешь? - Конечно, бабушку! - Дурак! Тормоз давить надо!
А если серьезно, то какой нафиг автопилот, если он может отличать пол, возраст и телосложение, но не способен контролировать работоспособность тормозов?
А если серьезно, то какой нафиг автопилот, если он может отличать пол, возраст и телосложение, но не способен контролировать работоспособность тормозов?
Вывод из твоих слов: пока автомобиль не станет джедаем чтобы контролировать действия пешиков его нельзя допускать к управлению авто!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
<br/> <a href='http://youtu.be/QX_oy9614HQ'>http://youtu.be/QX_oy9614HQ</a> 
