я ж не сказал, шо не заведёшься. но шанс то есть З.Ы. скоро ждём очередных "замёрзла солярка, шо делать".
У меня гараж тёплый
а, ну если из тёплого гаража всю зиму не выезжать, то дизель отличный выбор
А для бензина автомата 2.0 8 -9 в городе это отличная цифра, против 6.5 - 7 у дизеля, но в мазде раз в 20К ТО и расходников меньше
Это да, но за 100К пробега набегает разницы, которая кроет более дешёвое ТО...
В общем, по кругу ходим... Надо остановиться ))
Кстати, у Мазда отличная гарантия 3 года НА ВСЕ, не знаю, как там у Гольфа, можно 3 года ездить и совсем не переживать ни о чем, да и динамика 2.0 должна порадовать + автомат там обычный и беспроблемный.
А для бензина автомата 2.0 8 -9 в городе это отличная цифра, против 6.5 - 7 у дизеля, но в мазде раз в 20К ТО и расходников меньше
Это да, но за 100К пробега набегает разницы, которая кроет более дешёвое ТО...
В общем, по кругу ходим... Надо остановиться ))
Кстати, у Мазда отличная гарантия 3 года НА ВСЕ, не знаю, как там у Гольфа, можно 3 года ездить и совсем не переживать ни о чем, да и динамика 2.0 должна порадовать + автомат там обычный и беспроблемный.
слышал, шо щас с гарантией не так всё хорошо, как было в наше время япошки прижали немного, шоб было "как у всех".
Эммм... А зачем смотреть комплектацию за 500, когда собрался смотреть комплектацию за 700? Естественно, там пластик другой! Это все равно, что Гольф в комплектации Тренд смотреть, если начелился на Хай.
Дык нет других ))) Как же ж смотреть то, чего нет )))
На счёт места сзади. Не фонтан конечно... Одно могу сказать, в 308 хетче ещё меньше, там ваще ахтунг полный...
В джазе места сзади больше, чем мегане )))
...
Это да, но за 100К пробега набегает разницы, которая кроет более дешёвое ТО...
В общем, по кругу ходим... Надо остановиться ))
Кстати, у Мазда отличная гарантия 3 года НА ВСЕ, не знаю, как там у Гольфа, можно 3 года ездить и совсем не переживать ни о чем, да и динамика 2.0 должна порадовать + автомат там обычный и беспроблемный.
слышал, шо щас с гарантией не так всё хорошо, как было в наше время япошки прижали немного, шоб было "как у всех".
А жаль, хорошая тогда гарантия была!
я ж не сказал, шо не заведёшься. но шанс то есть З.Ы. скоро ждём очередных "замёрзла солярка, шо делать".
У меня гараж тёплый
а, ну если из тёплого гаража всю зиму не выезжать, то дизель отличный выбор
кроме шуток, больше всего машина выхолаживается за ночь, так что тёплый гараж для дизеля это 99% гарантии безпроблемной зимы...
...
Кстати, у Мазда отличная гарантия 3 года НА ВСЕ, не знаю, как там у Гольфа, можно 3 года ездить и совсем не переживать ни о чем, да и динамика 2.0 должна порадовать + автомат там обычный и беспроблемный.
слышал, шо щас с гарантией не так всё хорошо, как было в наше время япошки прижали немного, шоб было "как у всех".
А жаль, хорошая тогда гарантия была!
это даааааааааааааааааааааа.
Эммм... А зачем смотреть комплектацию за 500, когда собрался смотреть комплектацию за 700? Естественно, там пластик другой! Это все равно, что Гольф в комплектации Тренд смотреть, если начелился на Хай.
Дык нет других ))) Как же ж смотреть то, чего нет )))
На счёт места сзади. Не фонтан конечно... Одно могу сказать, в 308 хетче ещё меньше, там ваще ахтунг полный...
В джазе места сзади больше, чем мегане )))
Топ где-то есть. Его на тест Волощенку уже давали, значит, привезли. Нужно прозвонить по диллерам, ибо смотреть базу - не то пальто.
...
У меня гараж тёплый
а, ну если из тёплого гаража всю зиму не выезжать, то дизель отличный выбор
кроме шуток, больше всего машина выхолаживается за ночь, так что тёплый гараж для дизеля это 99% гарантии безпроблемной зимы...
в 8 утра приехал на работу, заглушил _на улице_, продуваемой всеми ветрами. уезжаешь с работы минимум в 17:00. итого машина минимум 9 часов стоит на морозе на улице.
ИМХО у Мазды единственное положительное отличие - это дизайн. Если выбор ограничен только этими двумя авто, то мой выбор на стороне Golf
(только из этой таблички)...
А еще: -мощность -момент -клиренс -база -масса
(мне она просто нравицца)
где бы еще купить с дизельным движком мазду 3
У жены была Хонда Сивик пятидверка предыдущего поколения, новая. Она восемь лет откатала на ней (и я вместе с ней периодически). Машина - огонь . Когда искал замену, протестил всех японцев и почти всех немцев одноклассников. Купил Гольф 1,4 шестой с 7ДСГ, новый. Поначалу супруга от экстерьера тоже была не в восторге. Но поездив немного на Гольфе понимаешь, что предыдущая Хонда - это гремящее, пластиковое внутри ведро . За почти четыре года езды на Гольфе не раз убеждаюсь в правильном выборе (хотя от Сивика сам вроде был в восторге). Жена, кстати, тоже оценила Гольф по достоинству . Так что Гольф - это мой выбор . Хотя я больше к своему Бобику привык , но это уже другая история.
Еее, я ось щойно зайшов на сайт почитати про цю комплектацію - Star Team. Ви її читали? За 800т там вже є все те, за що я відвалював додатково - і активні фари, і наві, і безключ, і активний круїз. Та чого лише топова Діскавері Про коштує Глянув в конфігураторі - люк коштує 35к грн. Якщо вибити в дилері нехай навіть 5% знижку, то це буде просто жирнюча пропозиція ІМХО
Так ото ж, комплектакция там зачётная...
Ну дивіться - я в даному випадку навіть не роздумував би Я якось давно не звіряв ціни, але ось зараз глянув і констатую, що за ці гроші це просто шара. В мене навіть бідніша комплектація (немає топової навігації, датчиків мертвих зон і ще чогось там по дрібницях), але відвалив я за неї більше 40к Зараз це все новим йде за 30... Ииии, завідую
...
Так, и за 800 нигдэ!
Еее, я ось щойно зайшов на сайт почитати про цю комплектацію - Star Team. Ви її читали? За 800т там вже є все те, за що я відвалював додатково - і активні фари, і наві, і безключ, і активний круїз. Та чого лише топова Діскавері Про коштує Глянув в конфігураторі - люк коштує 35к грн. Якщо вибити в дилері нехай навіть 5% знижку, то це буде просто жирнюча пропозиція ІМХО
Почитал. Комплектация интересная. Но, опять-таки, фары кснон, а у Мегана - фулл-лед!
Я колись Райдеру поставив це запитання після чого він злився. Тепер задам його ще раз: чим адаптивний бі-ксенон гірший? Ні, я знов таки без ніяких підколів і тролінгу - дійсно цікаво зрозуміти, що я втрачаю
9 -10 это у меня на машине 2007 года в городе, правда механика. Расход в мазде очень зависит от того, как ты жмешь на педаль, в одинаковых режимах у разных водителей может на 1 1.5 литра отличаться. А для бензина автомата 2.0 8 -9 в городе это отличная цифра, против 6.5 - 7 у дизеля, но в мазде раз в 20К ТО и расходников меньше
9 по городу у себя не видел, но 10 при спокойной езде (при паспортных 10,6) можно получить. Правда, у меня получается 12-12.5. У новых паспортный расход по городу 8.1. Думаю, от 8 до 11, в зависимости от стиля езды, будет.
Я колись Райдеру поставив це запитання після чого він злився. Тепер задам його ще раз: чим адаптивний бі-ксенон гірший? Ні, я знов таки без ніяких підколів і тролінгу - дійсно цікаво зрозуміти, що я втрачаю
Я колись Райдеру поставив це запитання після чого він злився. Тепер задам його ще раз: чим адаптивний бі-ксенон гірший? Ні, я знов таки без ніяких підколів і тролінгу - дійсно цікаво зрозуміти, що я втрачаю
Отличный вопрос! (Чтобы превратить тему во флуд. ) Разве сложно набрать в гугле xenon vs led? https://www.youtube.com/watch?v=TLI6N8RX6cs https://www.youtube.com/watch?v=H4t7YAaXjVE 1. Ровная засветка. 2. Мгновенный запуск. 3. Меньше температура=долговечнее. Главный для меня аргумент в том, что от ксенона переходят к леду (начиная с премиум-сегмента), а не наоборот. ЗЫ. А в остальном - кому и теплый ламповый ближе, конечно! (При чем здесь эта фраза будет без натяжек!)
9 -10 это у меня на машине 2007 года в городе, правда механика. Расход в мазде очень зависит от того, как ты жмешь на педаль, в одинаковых режимах у разных водителей может на 1 1.5 литра отличаться. А для бензина автомата 2.0 8 -9 в городе это отличная цифра, против 6.5 - 7 у дизеля, но в мазде раз в 20К ТО и расходников меньше
9 по городу у себя не видел, но 10 при спокойной езде (при паспортных 10,6) можно получить. Правда, у меня получается 12-12.5. У новых паспортный расход по городу 8.1. Думаю, от 8 до 11, в зависимости от стиля езды, будет.
Лето по городу без пробок 8.1 - 8.4, с трафиком 8.5 - 9, езда средняя, а вот если активно ехать, то сразу же получаются паспортные 10.6. Зимой да, 10 - 11 литров по городу
10 это большой расход?
Для небольшого седана? В 2016 году? Таки большой. Туарег с весом больше 2 тонн и динамикой < 8 сек до сотни жрет примерно столько же.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Когда искал замену, протестил всех японцев и почти всех немцев одноклассников. 
. За почти четыре года езды на Гольфе не раз убеждаюсь в правильном выборе (хотя от Сивика сам вроде был в восторге). Жена, кстати, тоже оценила Гольф по достоинству 
.
. 
, но это уже другая история.
Я якось давно не звіряв ціни, але ось зараз глянув і констатую, що за ці гроші це просто шара. В мене навіть бідніша комплектація (немає топової навігації, датчиків мертвих зон і ще чогось там по дрібницях), але відвалив я за неї більше 40к 
)
