Хорошо. 0w-20 или 0w-30 хорошее масло с пао и по возможности с эстерами какое посоветуешь на турбированный дизель volvo spa? Там ограничение на золу 0,8. С5 допуск. С castrol edge (кряк), с несте v Pro+ (кряк) перешел на mobil esp x2 0w20. Единственное там зола 0,92 (по анализам кацапской лабы). Официально 0,8 зола на сайте мобил Что посоветуешь лучше с пао и не кряк?
Я зрозумів з ваших дописів, що на Кастрол у вас алергія) Тому ось декілька варіантів під ваші допуски для Volvo VCC RBS0-2AE
- Fuchs GT1 Flex 5 0W-20. PAO+естери+гідрокряк, найсучасніше! є норма ACEA C5/C6, ILSAC-GF6A, а також допуск BMW LL-17 - Amsoil AFE 0W-20. PAO+естери(гідрокряк?), допуск BMW теж - Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20. GTL+естери
Я їздив на трохи іншій 20ці на бензиновій Мазді, шелл мені не сподобався - дуже голосно працював двигун, Амсоїл був тихіше, але самий "тиха" олива була оригінал Мазда 0W-20 Фукс з цієї лінійки на естерах я заливаю в мотоцикл)
Так у мене знайомий є у нього Октавія 2021 року, і він звісно її обслуговою у офіціалів, так от йому в якості оригінала зі збереженням гарантії дилер заливає оливу SHELL Helix Ultra SP 0W-20, якось так.
Хорошо. 0w-20 или 0w-30 хорошее масло с пао и по возможности с эстерами какое посоветуешь на турбированный дизель volvo spa? Там ограничение на золу 0,8. С5 допуск. С castrol edge (кряк), с несте v Pro+ (кряк) перешел на mobil esp x2 0w20. Единственное там зола 0,92 (по анализам кацапской лабы). Официально 0,8 зола на сайте мобил Что посоветуешь лучше с пао и не кряк?
Я зрозумів з ваших дописів, що на Кастрол у вас алергія) Тому ось декілька варіантів під ваші допуски для Volvo VCC RBS0-2AE
- Fuchs GT1 Flex 5 0W-20. PAO+естери+гідрокряк, найсучасніше! є норма ACEA C5/C6, ILSAC-GF6A, а також допуск BMW LL-17 - Amsoil AFE 0W-20. PAO+естери(гідрокряк?), допуск BMW теж - Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20. GTL+естери
Я їздив на трохи іншій 20ці на бензиновій Мазді, шелл мені не сподобався - дуже голосно працював двигун, Амсоїл був тихіше, але самий "тиха" олива була оригінал Мазда 0W-20 Фукс з цієї лінійки на естерах я заливаю в мотоцикл)
Так у мене знайомий є у нього Октавія 2021 року, і він звісно її обслуговою у офіціалів, так от йому в якості оригінала зі збереженням гарантії дилер заливає оливу SHELL Helix Ultra SP 0W-20, якось так.
Швидше за все Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 яка має допуски 508/509, бо Helix Ultra SP немає такого допуску. Я собі уявити не можу, що офіційний ділер візьме на себе відповідальність заливати оливу без допуску VAG
Швидше за все Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 яка має допуски 508/509, бо Helix Ultra SP немає такого допуску. Я собі уявити не можу, що офіційний ділер візьме на себе відповідальність заливати оливу без допуску VAG
А може й така... от напридумує ВАГ цих допусків різних, мені здається чи в інших виробників якось менше допусків? Чи це все через те що в ЄС зараз вводять більш сурові стандарти ЄВРО по викидам?. Мені простіше я собі звичайну Шелл ультра 5в40 беру і порядок. По ціні влаштовує плюс можна купити майже всюди в нормальних магазинах.
Швидше за все Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 яка має допуски 508/509, бо Helix Ultra SP немає такого допуску. Я собі уявити не можу, що офіційний ділер візьме на себе відповідальність заливати оливу без допуску VAG
Так є ж сайт ВАГ, де вказаний перелік моторних олив які ВАГ одобряє під свої двигуни, Шелл точно бачив в списку, але здається там ультра була.
Слухайте, а хто в темі що Motul знову повернувся в рф? А то вчора чув на заправці хлопці спілкувались з цього приводу. Поліз в інтернет і щось новин не найшов, плітки, чи реально так і є? Дякую.
З політикою у політичку. Модератор.
Згоден по співвідношенню ціна/якість Shell Helix Ultra 5w-40 норм варіант. Головне тримати адекватний інтервал заміни. Шелл сам на офіційному сайті що в важких умовах (місто, погане пальне і т.д) рекомендую заміну 7500км. А не 20-30 тис.км як пишуть офіціали і т.д.
30 тис., як пишуть офіціали - це стосується моторних олив LongLife.
Якщо розглядати співвідношення ціна/якість, то незрозуміло, за яким показником виміряти якість... Бо, наприклад, ця олива у 2 рази дешевша та впевнено за співвідношенням ціна/якість отримає перемогу за рахунок ціни у 500 гривень за каністру: Yuko VEGA SYNT 5W-40
30 тис., як пишуть офіціали - це стосується моторних олив LongLife. Якщо розглядати співвідношення ціна/якість, то незрозуміло, за яким показником виміряти якість... Бо, наприклад, ця олива у 2 рази дешевша та впевнено за співвідношенням ціна/якість отримає перемогу за рахунок ціни у 500 гривень за каністру: Yuko VEGA SYNT 5W-40
Та 30 000км це для ЄС, але точно не для нас. В Шелл також є олива ЛонгЛайф але там все одно вони пишуть до 7500/15000км все залежить від умов есплуатації. Наприклад те ж саме SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30. А про ціна/якість, як на мене це співвідношення вартості оливи до її якості(база, присадки і т.д.) На ютубі купа тестів де можна подивитись що може те чи інше мастило.
Добрий день, пікажить чим можно замінити Mobil1 FS х1 5W40? Маю фабію 2011р. з бензиновим двигуном 1,4 16кл (CGGВ). Купував у 2021р. у першого власника з пробігом 200т. З його слів весь час експлуатації заливалась саме ця олива. Я її використовував так само. Двигун масло не витрачає, каталізатор на місці. ГБО ніколи не було. Питання стосовно зміни оливи виникло у зв"язку з тим, що Mobil1 FS (або FS х1) 5W40 зникло з продажу. Офіциали начебто зараз ллють Mobil super 3000 5W40. Міняю оливу раз на рік (пробіг до 5000). Що порадите? Також хотів би, щоб олива була неагресивна до старих прокладок та ущільнювачів. Дякую.
А мені теж цікаво про склад масел ARAL(на офіційний сайт ходив, але там звичайний опис і ні слова про складові): - ARAL HighTronic M 5W-40 для бензинового атмосферника 3.2 літри 2005 року випуску та - дизельний двигун ФВ 3.0 2013 року ARAL SuperTronic K 5W-30 В описі на офіційному сайті - олива ARAL SuperTronic K 5W-30 аж самий супер-пупер, відповідає найсучаснішим вимогам БМВ та ФВ, на стенді пройшла випробування на 650 мотогодин, для лонглайфу до 30000 км. та до 24 місяців збільшені інтервали замін....
Теж цікавить ARAL HighTronic M 5W-40. Чи можна ним замінити Mobil1 FS 5W40, оскільки останній зник із продажу.
Добрий день, пікажить чим можно замінити Mobil1 FS х1 5W40? Маю фабію 2011р. з бензиновим двигуном 1,4 16кл (CGGВ). Купував у 2021р. у першого власника з пробігом 200т. З його слів весь час експлуатації заливалась саме ця олива. Я її використовував так само. Двигун масло не витрачає, каталізатор на місці. ГБО ніколи не було. Питання стосовно зміни оливи виникло у зв"язку з тим, що Mobil1 FS (або FS х1) 5W40 зникло з продажу. Офіциали начебто зараз ллють Mobil super 3000 5W40. Міняю оливу раз на рік (пробіг до 5000). Що порадите? Також хотів би, щоб олива була неагресивна до старих прокладок та ущільнювачів. Дякую.
У мене такий само двигун. лив COMMA, зараз KROONOIL. на обох масло не витрачається
Да підійде такий арал, хоча в цю фабію рекомендується навіть 0w30 типу Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Можете книжку по эксплуатаціх відкрить і подивиться. Хоча 5в30 і 5в40 теж підходить, головне що б допуск був від VW в нього.
Да підійде такий арал, хоча в цю фабію рекомендується навіть 0w30 типу Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Можете книжку по эксплуатаціх відкрить і подивиться. Хоча 5в30 і 5в40 теж підходить, головне що б допуск був від VW в нього.
Та в фабію звичайне Шелл ультра 5в40 спокійно підійте, тому що ось
Моторне масло грає першорядну роль у забезпеченні експлуатаційних поки що зателефонів та довговічності двигуна. Використання зуйте тільки високоякісне масло. виробник рекомендує застосовувати оливу , що відповідає вимогам VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00 або 504 00 класу ACEA A2 або A3, класу в'язкості SAE 5W40, 5W30.
у забезпеченні експлуатаційних поки що зателефонів та довговічності двигуна. Використання зуйте тільки високоякісне масло.
ШТА? Ти коли щось копіпастиш, то хоч читай сам!
ШТА? Ти коли щось копіпастиш, то хоч читай сам!
То автопереклад за мануала на немецькому, ну посил то зрозумілий що : "VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00 або 504 00 класу ACEA A2 або A3, класу в'язкості SAE 5W40, 5W30." Брат взяв нещодавно Шкоду рапід в нього взагалі прямо написано Шелл на кришці заливної горловини.
Хто купував моторну оливу шелл hx8 5w30 саму звичайну версію без різних додаткових дописів, контра коштує 1300 грн, як вона по якості?
Хороша синтетика, якщо по допуску підходить можешь сміливо купувати. Єдини обв'язково перевіряй наявність цього коду на каністрі і перевіряй його онлайн, що б не підробне було.
Дякую за відповісь, та я коли брав, то тоді була хороша акція на шелл ультра 5в30, тому я його і взяв, воно наче трошки цікавіше буде. Судя чи з тих відгуків що я прочитав на нього. То ж поки тестую, вже накатав першу тисячу. Із того що помітив двигун став більш тихо працювати. Особливо відчувається коли машина постоїть і пуск на холодну.
Зараз дуже солодка ціна на Jasol 5W30. Пишуть, що гідрокрекінг. Але й по ціні дешевше вітчизняних ноунеймів, а все таки "совєццкоє польське качєство". Хтось мав досвід?
Що там за ціни на те масло, що всі готові лити що попало аби зекономити? Чому не лити оригінал?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
