Есть гараж. мадам туда заезжает задом. посреди яма. что можно придумать чтоб исключить инцидент? Мне пришло в голову только такие метки - сосульки сделать, по типу как на полигоне в мрэо на туполева.
1.Накрыть яму или 2. По периметру ямы кинуть каркас из трубы d50
Не, если так - смотри вариант 1 Просто в этом случае маячки, про которые говорит ТС, совсем не помогут)))
Можно нарисовать белые полосы на полу (вроде тех, что разделяют места на парковках) и по ним ориентироваться, опустив зеркала. Буквально чуть шире габаритов машины, чтоб если чуть влево или вправо - полоса была уже не видна.
Можно нарисовать белые полосы на полу
кстати, да
Накрыть яму как это делается во всех нормальных гаражах и не мучать ни себя ни даму ни нас))))
То ж надо еще найти, чем накрыть, чтоб перекрытие выдержало наезд машины. И потом ради быстрой проверки, не течет ли где, каждый раз куда-то его убирать.
То ж надо еще найти, чем накрыть, чтоб перекрытие выдержало наезд машины. И потом ради быстрой проверки, не течет ли где, каждый раз куда-то его убирать.
Так доска 30-40мм, подбитая снизу парой обрезков, дабы влево-враво не ездила. Скоко машина с дамой весит?
То ж надо еще найти, чем накрыть, чтоб перекрытие выдержало наезд машины. И потом ради быстрой проверки, не течет ли где, каждый раз куда-то его убирать.
Так доска 30-40мм, подбитая снизу парой обрезков, дабы влево-враво не ездила. Скоко машина с дамой весит?
Тыщу двести где-то))
заставить гараж всяким хламом что ни вправо ни влево ни на сантиметр . Или подобрать в эпицентре 2 картонных ящика, и расположитьтак что бы машина входила меж ними с интервалом 20-25 см. как вариант.
А что гараж такой ширины (или яма) что вариант возможен? Про белые полосы по бокам поддержу. Только не вокруг ямы - бестолку.
А что гараж такой ширины (или яма) что вариант возможен? Про белые полосы по бокам поддержу. Только не вокруг ямы - бестолку.
Яма широкая, буквально 7-10 см зазора получаетася
Но раз дама решается задним ходом заезжать, тем более с такой широкой ямой - значит габариты чувствует и ездить умеет, че париться?? Иначе заезжала бы передом. Или там кроме как задом не заехать???
То ж надо еще найти, чем накрыть, чтоб перекрытие выдержало наезд машины. И потом ради быстрой проверки, не течет ли где, каждый раз куда-то его убирать.
Так доска 30-40мм, подбитая снизу парой обрезков, дабы влево-враво не ездила. Скоко машина с дамой весит?
Тыщу двести где-то))
Тоже такой вариант только смог вспомнить.
То ж надо еще найти, чем накрыть, чтоб перекрытие выдержало наезд машины. И потом ради быстрой проверки, не течет ли где, каждый раз куда-то его убирать.
Так доска 30-40мм, подбитая снизу парой обрезков, дабы влево-враво не ездила. Скоко машина с дамой весит?
Тыщу двести где-то))
Ну так она же не на одно колесо весь вес приложит?
Видел у одного человека зеркало прикрученное в торце на стену под нужным углом Правда заезжать по зеркалу удобнее передом. Хотя, думаю можно приловчиться и задом заехать.
здравые советы есть, но таки, закрыть яму, ибо инциденты и у профи случаются. всякое бывает...
только закрывать яму. иначе может быть вава
только закрывать яму. иначе может быть вава
Полностью поддерживаю, только закрывать яму и никаких других вариантов, доска 40 мм прекрасно выдержит. Есть ещё пару факторов в пользу закрытия: яма (вернее, смотровая канава), это сырость, конденсация влаги и пр. и пр., что явно пойдёт не на пользу кузову. См. канава должна быть обязательно закрыта из соображений техники безопасности. Спешка, суета, невнимательность - и человек падает в см. канаву. Очень давно родственник вот так упал и серьезно повредил позвоночник. Если там есть закладные уголки (но боюсь что нет), тогда доска отлично ложится заподлицо с полом, если нет - значит сверху с перекрытием, сбиваются щиты, снизу рейки для сборки щита и фиксации его относительно см. канавы. Маячки, белые линии и прочие висюльки приведут к тому, что рано или поздно будем здесь обсуждать где лучше заменить/выправить порог.