Я ж специально пишу, фото - Только! для сравнения яркости ) Оценивать световую границу, когда стенка в 1 месте от капота, и при этом машина висит на кривом подъемнике левой стороной на 10 см выше... )) В фарах заводские линзы, настроенные по стенду на СТО у официалов. Галоненки сфоткал перед заездом в гараж, на память, ничего никуда не засвечивает
Поставил себе G6 в ближний свет (Н7) в пежо. Брал такие: см. на сайте
плюсы: 1. В целом лучше чем галогенка в 80% случаев (см. минусы), ярче, граница есть, но не так выражена, но не слепит (не потому что не моргают, а просто реально проверял лично с разных ракурсов + делал потом регулировку фар). 2. Лучше знаки отражаются. 3. По идее "установил и забыл" - ресурс такой, что хватит до конца жизни машины (50 тыс часов). Но, в пежо за 5 лет и так ни одна не перегорела лампочка (напряжение на всех лампах плавно нарастает, нет скачка резкого).
минусы: 1. в дождь все-таки галогенка лучше за счет более "желтго света". На трассе тоже мне кажется на галогенке ездить лучше было (я по крайней мере испытывал меньший дискомфорт), опять таки наверное потому что, LED даже скорее ближе к синеватому, а не белому. 2. несмотря на заявленную защиту от ошибки, ошибку дает (опять таки - особенности пежо подозреваю), если покопаться в логах машины. 3. установка - тот еще гемор.
А не подскажет ли кто в чем может быть причина легкого мерцания led лампы при включенном двигателе и только на одной из сторон?
Поставил такие лампы. До этого почитал на драйве что отлично становятся без переделок и прочих телодвижений. Так и есть - установка быстрая, светит отлично...но при запущенном двигателе мерцание. Особенно ощущается когда стоишь или когда едешь по темной местности. Лампы местами менял - то же самое. До этого галогены три года светили - норм было.
EDIT: Погуглил поглубже...похоже что нужен дополнительный "Антифликер" (коробочка с конденсатором и сопротивлением).
Думал что с этим лампами идет и так уже свой драйвер и с нужным конденсатором. Но видимо в правой фаре напряжение менее стабильное чем в левой.
У мене враження, ніби ті Sho-me - це фігня якась, а не лампи. Не зрозуміло, чому їх продає База Автозвука.
У мене враження, ніби ті Sho-me - це фігня якась, а не лампи. Не зрозуміло, чому їх продає База Автозвука.
Да, одни из самых доступных, но вроде как и плохих отзывов особо не видел. Может не там смотрел. Продаются они много где, еще розетка и прочие площадки.
Заказал себе эти anti flicker, посмотрим как будет...
А вот это уже серьезная заявка: бренд, соотношение цена/качество отличное. Пойдут в линзы. Новинка на рынке.
А вот это уже серьезная заявка: бренд, соотношение цена/качество отличное. Пойдут в линзы. Новинка на рынке.
пока что ничего не ясно, кроме производителя ламп: какие там диоды? охлаждение пассивное? Ссылки из гугла битые, официальный сайт пустой, в 1-2 магазинах описание таких ламп - "ни о чем", набор общих фраз. Несолидно
пока что ничего не ясно, кроме производителя ламп: какие там диоды? охлаждение пассивное? Ссылки из гугла битые, официальный сайт пустой, в 1-2 магазинах описание таких ламп - "ни о чем", набор общих фраз. Несолидно
На фото виден тип охлаждения. А так да: никаких красивых картинок с заумными графиками и математическими формулами, заверений про "firm Cree chips", просто качественный яркий свет, - в самом деле, "не солидно".
не, ну очень солидно - так сразу и написано "Best of the best"
Да ну что, модно же. И этим все сказано.
А вот это уже серьезная заявка: бренд, соотношение цена/качество отличное. Пойдут в линзы. Новинка на рынке.
а зачем? если вам пофиг на встречных - включите дальный свет да и все. Бесплатно, красиво, видно далеко.
А вот это уже серьезная заявка: бренд, соотношение цена/качество отличное. Пойдут в линзы. Новинка на рынке.
а зачем? если вам пофиг на встречных - включите дальный свет да и все. Бесплатно, красиво, видно далеко.
Что за наезд?
это не наезд, а рекомендация тут обсуждают лампы не предназначенные для тех фар, куда их пытаются тулить. Если вам надо больше света, при этом вам пофиг на встречников - почему бы просто не включить дальний свет?
ну несколько не прав =) стоят светодиодные , все как с галогенками даже граница четче причем с рифленым стеклом
это не наезд, а рекомендация тут обсуждают лампы не предназначенные для тех фар, куда их пытаются тулить. Если вам надо больше света, при этом вам пофиг на встречников - почему бы просто не включить дальний свет?
Возможно, стоит читать внимательнее?
А вот это уже серьезная заявка: бренд, соотношение цена/качество отличное. Пойдут в линзы. Новинка на рынке.
у мене заводський лед. окрім власне світлодіодів потрібно доставляти автокоректори фар, омивачі фар. хоча, звісно, якщо вам плювати на інших учасників дорожнього руху, купляйте світлодіодки і вкручуйте замість галогенок. Риторичне питання - якщо всі так всатновлюють леди\ксенон, що нікого не сліплять, то хто ж мені регулярно сітківку намагається випалити?
у мене заводський лед. окрім власне світлодіодів потрібно доставляти автокоректори фар, омивачі фар...
...в случае, если световой поток превышает значение 2000Лм. Внимательно изучаем даташиты лампочек Philips и китайских аналогов на этих диодах. Добавлю,что в некоторые авто бюджетного сегмента ставят HID без автокорректора и омывателя. А все потому, что мощность 25Вт и 2000Лм на выходе.
я была в авто-сервисе, для моей машинв поставили фары Xenon HID - ночью от них свет очень яркий, видимость на дороге лучше.
Я с ксенона на галоген вернулся, так не возможно ездить, слепят 90% машин, тут либо все отказываются от ксенона, противотуманок и ламп повышенной мощности или же для безопасности все так и ездят с ксеноном. Причем заводской ксенон у свежих иномарок тоже очень даже у многих слепит, только у малой части пучек такой идеальный что не мешает, на кривых дорогах оно у всех прыгает и слепит не смотря на короектор.
Тоже подумываю о светодиодах с Китая заказать, главное подобрать нормальные, вижу есть с обычными радиаторами, а есть с торчащей металлической лентой охлаждения, как бы оно фарц не угробило и линза не лопнула.
А есть владельцы у которых лето отходили? Смущает температурный режим. На ютубе в тесты автосвета (test lab) намеряли 100+ при +25 за бортом. Насколько я в курсе на таких температурах люминофор быстро деградирует, соответственно и яркость падает. Идеально бы проверить одинаковые диоды в одних фарах новые и старые по люксометру. philips ultinon H7 бывают в природе? сейчас норм светит, но чета чешется наколхозить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
