А реально, в мороз, просто намагаюсь запускати авто з бустеру. Щоб аккумулятор не витрачав свої сили на запуск зранку.
можна але дуже геморно згідно ролику і не варте того... я періодично заводжу автівку і даю поторохтіти півгодини. акб гріеться від двигуна і приймае заряд краще.
можна але дуже геморно згідно ролику і не варте того... я періодично заводжу автівку і даю поторохтіти півгодини. акб гріеться від двигуна і приймае заряд краще.
Тому ставлю просто автоматичну зарядку і ніякого гемора. )))
можна але дуже геморно згідно ролику і не варте того... я періодично заводжу автівку і даю поторохтіти півгодини. акб гріеться від двигуна і приймае заряд краще.
Тому ставлю просто автоматичну зарядку і ніякого гемора. )))
Не снимая акб с авто?)
можна але дуже геморно згідно ролику і не варте того... я періодично заводжу автівку і даю поторохтіти півгодини. акб гріеться від двигуна і приймае заряд краще.
Тому ставлю просто автоматичну зарядку і ніякого гемора. )))
Не снимая акб с авто?)
а навіщо його знімати? Колись двз рідко їздила, так жила на зарядному, бо сідала за кілька днів, десь видно був виток.
я теж підзаряджаю прямо на авто не знімаю клем. але в сильні морози не пробував. треба спробувати і подивитися на результат.
Да, я именно про морозы, как акб зарядку берет на улице(гараж хол)?
А як він її бере в машині коли завести? свинцеві якраз і відрізняються тим що їх можна заряджати при мінусі
Я джигулятора-копійку таким базеусом не завів.
6-цилідровий бенз заводило, 6-цилідровий дизель не потягнуло. Але ж воно залежить ще і від того, як може допомогти свій власний акум машини.
Була на роботі ситуація - колега минулої зими зламав ногу і його авто з двигуном аж 1.4 турбобенз простояло у дворі нашої установи 8 тижнів. Потім були спроби завести його за допомогою бустера ОСРАМ від службового авто, яким часто запускали службові автівки з двигунами до 2,7 бенз. Ефект нульовий. Прикурили від звичайної 2.0 атмобенз без проблем. Після цього вже власник цього 1.4 турбобенз спробував в подібній ситуації завести бустером рено меган 1.6 бензин, яке місяць простояло у дворі - ефект аналогічний - навіть не чхнула. Прикурили від працюючого авто без проблем. Отже виходить що бустер це для авто яке ще вчора їздило, а сьогодні не завелося. А якщо акум висадився майже в нуль то надій на заведення немає.
Я джигулятора-копійку таким базеусом не завів.
6-цилідровий бенз заводило, 6-цилідровий дизель не потягнуло. Але ж воно залежить ще і від того, як може допомогти свій власний акум машини.
Була на роботі ситуація - колега минулої зими зламав ногу і його авто з двигуном аж 1.4 турбобенз простояло у дворі нашої установи 8 тижнів. Потім були спроби завести його за допомогою бустера ОСРАМ від службового авто, яким часто запускали службові автівки з двигунами до 2,7 бенз. Ефект нульовий. Прикурили від звичайної 2.0 атмобенз без проблем. Після цього вже власник цього 1.4 турбобенз спробував в подібній ситуації завести бустером рено меган 1.6 бензин, яке місяць простояло у дворі - ефект аналогічний - навіть не чхнула. Прикурили від працюючого авто без проблем. Отже виходить що бустер це для авто яке ще вчора їздило, а сьогодні не завелося. А якщо акум висадився майже в нуль то надій на заведення немає.
Выше писал:
Я в 2014, кажется, купил бустер, так он дизель 1,7ТД вообще без аккумулятора заводил, хватило и на свечи накала и на запуск стартером.
Если акум полный ноль, то он только мешает бустеру в старте, забирая на себя энергию бустера вот и все. В таком случае надо пускать без аккумулятора и потом сразу накидывать клемму, но это уже на свой страх и риск. Я так пускал один раз, когда машина всю зиму простояла и аккум был в полных нулях, чето там 3В показывал, запустил только когда отключил аккум.
... Не снимая акб с авто?)
Никогда не снимаю. Два раза даже по одному году стояла машина на зарядке. Без снятия клемм
....Отже виходить що бустер це для авто яке ще вчора їздило, а сьогодні не завелося. А якщо акум висадився майже в нуль то надій на заведення немає.
Специально, бустером запускал машину, совсем без аккумулятора.
Була на роботі ситуація - колега минулої зими зламав ногу і його авто з двигуном аж 1.4 турбобенз простояло у дворі нашої установи 8 тижнів. Потім були спроби завести його за допомогою бустера ОСРАМ від службового авто, яким часто запускали службові автівки з двигунами до 2,7 бенз. Ефект нульовий. Прикурили від звичайної 2.0 атмобенз без проблем. Після цього вже власник цього 1.4 турбобенз спробував в подібній ситуації завести бустером рено меган 1.6 бензин, яке місяць простояло у дворі - ефект аналогічний - навіть не чхнула. Прикурили від працюючого авто без проблем. Отже виходить що бустер це для авто яке ще вчора їздило, а сьогодні не завелося. А якщо акум висадився майже в нуль то надій на заведення немає.
Неправильно виходить, то просто бустер зовсім лівий чи недозаряджений був. Заводив 5.7л двигун, авто 1,5 місяці взимку стояло, було мертве по електриці зовсім, але і на бустері було написано, що заводить бензинові двигуни до 6л. Акум не знімав.
Басеус 5 річний. Тиждень тому завели покійної сусідки форда (якійсь джип зі свіжих) стояв 1.5 року. Рідний акум навіть не відкривав двері. Хотіли зняти, але там... Знімати жабо, захист, посвідки двірників та тому далі.. + у доступі, маса на двигуні, з 3 разу завівся та поїхав у гараж де вже зарядили акумулятор. Дуже вчасно згадав у чаті як через лампу номера відкривали двері в машині з мертвим акумом та непрацюючим механічно ключем, згодилось. З мінусів у мого басеуса тільки відсутність швидкого заряджання, бо ще старий.
З останіх сторінок зрозумів - бустер купують, щоб один раз самому скористатися, а потім заводити когось.
Дуже вчасно згадав у чаті як через лампу номера відкривали двері в машині з мертвим акумом та непрацюючим механічно ключем, згодилось.
Чому ключ не відкрив механічно - то скажемо так... друге питання. Але повезло що керування не через кан. Бо дуже недешевий модуль контролера лампочок випустив-би життєдіяльний білий дим. Заправляється новим димом за багато грошей. На сучасних авто це робити небезпечно - хіба що хтось паралельно ставить дешманську сигналку.
Для себе оце знов замислився - може купити... А потім згадав що в мене є дроти 35квадратів 7.5-8 метрів зі зварювальними крокодилами І знов вирішив що для 3000+ гривень є краще застосування
З останіх сторінок зрозумів - бустер купують, щоб один раз самому скористатися, а потім заводити когось.
я вже десь писав, що два дні їздив по Києву і два дні поспіль в одному і тому місці авто не хотіло чомусь заводитися бустер допоміг, містика якась
З останіх сторінок зрозумів - бустер купують, щоб один раз самому скористатися, а потім заводити когось.
Я пользовался много, т.к. машины простаивают последнее годы и нередко было такое, что аккум не мог даже замки капота открыть для его замены - помогал бустер подключенный к бортсети (по специально выведенному в салон кабелю). Так, чтоб заводить именно себя - за все 10+ лет наверное раз 5 было, плюс тестю одалживал. Но тут смотря у кого какой режим эксплуатации авто, если много простоев то бустер востребован, если катаешься каждый день - нет.
Дуже вчасно згадав у чаті як через лампу номера відкривали двері в машині з мертвим акумом та непрацюючим механічно ключем, згодилось.
Чому ключ не відкрив механічно - то скажемо так... друге питання. Але повезло що керування не через кан. Бо дуже недешевий модуль контролера лампочок випустив-би життєдіяльний білий дим. Заправляється новим димом за багато грошей. На сучасних авто це робити небезпечно - хіба що хтось паралельно ставить дешманську сигналку.
Для себе оце знов замислився - може купити... А потім згадав що в мене є дроти 35квадратів 7.5-8 метрів зі зварювальними крокодилами І знов вирішив що для 3000+ гривень є краще застосування
Можешь сделать себе сам "занедорого". Покупаешь литий-полимер аккум для RC моделей/дронов, с нужной токоотдачей (в моем всего-навсего 30С стоит) и паяешь к нему на свои крокодилы ЕС5 или с чем он там идет. Ну еще надо пачку диодов, чтоб обратка не шла в него после запуска. Крокодилы для бустера кстати можно тоже отдельно купить готовые с диодами. Акум около 1к можно найти.
Покупаешь литий-полимер аккум для RC моделей/дронов, с нужной токоотдачей (в моем всего-навсего 30С стоит) и паяешь к нему на свои крокодилы
Та ліньки В мене дві банки 70с десь валяються, але це приварити дроти... Та ну його ліниво. А дроти в мене давно зроблені, акум і так в хаті недалеко від дверей. Але вже забув коли користувався.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
І знов вирішив що для 3000+ гривень є краще застосування
