Болгария 2017 (39/63) / Автотури за кордон

Итак, сегодня вернулись. Опишу свои впечатления.

Общее - это круть. ПДД в целом соблюдали на всё маршруте. Мелкие исключения типа в Румынии в селе уткнулись пару раз в трактора с огромными тюками соломы и парой чуваков в кузове, страхующих. Так они там выглянули, рукой помахали - проезжай типа, свободно, и обогнали через сплошную. Ну и на Родине, трудно заставить себя держать 110 максималки на одесской трассе на участке до Умани..
Ну так вот, как результат - никаких проблем с полицией на всём маршруте. На бОльшей части маршрута загрузка дороги крайне мала (по киевским меркам во всяком случае), и движение с разрешённой скоростью не вызывает проблем.

1. ТУДА

Маршрут примерно https://goo.gl/maps/3fazkSPVJvB2

Ехал по Навителу, корректируя его предложения с учётом отзывов камрадов в этой теме. В итоге был выбран маршрут с ночёвкой в Кагуле, затем Oancea - Галац - Брайла - Слобозия - паром - Силистра - Шумен - Карнобат - автобан - Бургас - Равда. Из Киева и Кагула выезжали в районе 4:30 утра, но по времени в пути получился перекос, и если первую часть пути удалось пройти за часов 8, то вторая забрала часов 12 и пришлось в дороге сделать получасовой привал, чтоб не уснуть за рулём.

Дороги:
По Украине - одесская отлично прошлась, участок от одесской до Платоново - самый отвратительный на этом маршруте, но, забегая наперёд по-свежим впечатлениям, сегодня возвращались там и мне на Мегане удавалось вполне спокойно держать там 80..100км\ч, и меня обошёл гражданин на ауди а6 да так лихо, что ушёл в отрыв и буквально на следующем подъёме его уже не было видно - не для всех значит эта дорога так ужасна.
Молдавские дороги - ремонтируют, но состояние всё равно не особо. Там, где чинят - очень опасен гравий, насыпан прямо на дороге. Но дороги между городами просто идеальные, если сравнить с дорогами в Кагуле =) Вот где адовый ад, я уж и забыл, что такое может быть в городе - яма на яме. Карточки мало где принимают, остановились в гостиннице Азалия - тут выше её рекомендовали - ну.. Господа, 740 (или 780, не помню, в грн это 1069.11 по привату) лей за номер на двоих переночевать - ну очень дорого. Для сравнения - на обратном пути забукали 2-х комнатные аппарты в центре (!) Кишинёва, с кухней, стиралкой, всё такое - аж за 490 лей.
Румынские неоднозначно. Вот участок Oancea - Галац - так себе. Чуть лучше молдавских дорог. А вот потом начинается хорошее ровное полотно, где одно удовольствие ехать на круизе.
Болгария - всюду, даже в сёлах - если есть асфальтовая дорога, она практически идеальная (на мой взгляд). Очень, очень приятно и комфотрно ехать, одно удовольствие. А учитывая местный менталитет (и вероятно наличие камер автофиксации

) - все едёт по-правилам, с соблюдением знаков и скорости.

Водители: молдавские не запомнились ничем особым, ездят как у нас, ну может чуть спокойней. Никаких проблем. Румынские - вот тут регулярно попадались индивидуумы, которые и на двойной-тройной-четверной обгон выходят в слепую, и через сплошную разделительную вылетают на обгон, и скорость могут нарушить. Самые опасные это те, что обгоняют стадом. Идёт колонна, всё ровно. Но как только кто-то один впереди идущий видит пустую встречку и выходит на обгон - сразу из колонны ещё 2..3 машины вылетают тоже на обгон, и не важно, видят они дорогу впереди или нет. Ещё у них принято походу обфафакивать робких и осторожных водителей =) Пару раз видел - едет что-то тихоходное, его догоняет группа из нескольких авто. Если первая машина в колонне не пойдёт на обгон, а остальные посчитают, что это можно сделать - они сходу будут обгонять сразу всех, при этом поравнявшись с тем, кто таки не решился - непременно посигналят. Болгарские - нет проблем и вопросов. Да, есть отдельные индивидуумы, что позволяют притопить на дорогах. Но - за городом, в городах фактически все соблюдают 50 км\ч. Очень спокойные и прогнозируемые в любых ситуациях.

Таможни: постоять пришлось только в Силистре, ну да оно и понятно. Там паром привозит сразу группу товарищей на обработку - это время. Все остальные проходили за считанные минуты.

Вот за заправки ещё скажу - либо мне так не повезло, либо не знаю. Выезжал с Киева, залил полный бак. В принципе, этого зватало до Болгарии, но хотел заправиться для подстраховки. Заехал на одну заправку в Молдове (ну типа, тут дешевле будет) - у них карточки не принимают, обменки нет. Ладно, не критично, едем дальше. В Румынии заезжаем на другую уже за Галацом - две тётки на кассе, обе не говорят на английском, пытался 5 минут на пальцах обьясниться, в итоге плюнул - поехал дальше. И уже перед самым паромом в Кэлэраши попалась заправка Лукойл, заехал туда. Карточки принимают - хорошо. Не говорят на английском - очень плохо. Но тут повезло - внезапно там-же заправлялся газом болгарин, который возвращался в Силистру от друзей в Румынии =) С его помощью и смогли заправить 40 литров солярки. Надо запомнить кстати, 40 на румынском звучит примерно как "патру" =)

Паром - вот тут всё нормально почти. Наш новый друг болгарин, с которым познакомились на заправке, привёл нас на малый паром, и даже оплатил за нас проезд, т.к. оказалось, что там принимают только румынские леи, а на предложение взять евро тётка покивала головой и сказала только "чейндж!" =) Ну да такое. 35 лей паром - и как в другой мир попал. Карточки принимают, все буквы знакомые, еда понятная, названия, коммуникации

Покатались Несебр, Равда, Поморие. Больше всего понравилось в этот раз в Поморие. Отпуск был всего неделю, жильё не бронировали - просто приезжали на берег, вот где видели "свободен стаи" - и если подходило по-расположению - туда и шли. В итоге в Равде снимали номер в семейном отеле за 70 лев в сутки (первая линия, пляж просто спуститься метров 50, внизу как оказалось, чуть ли не лучший ресторан был). Затем в Поморие сняли комнату за 15 лев с человека + 5 за кондиционер. Тоже типа семейного отельчика, 4 этажа, на 2-м аппарты были заняты, на 4-м сдавалось 3 комнаты с общей ванной комнатой. В одной комнате жила семья соотечественников (но за 3 дня там мы с ними так и не пересеклись

). В общем, отлично отдохнули. Обедали в "Омаре" - разговорились с официантами - оказалось из Киева, приехали подработать в сезон.

2. ОБРАТНО

Обратно навигатор проложил немного иной маршрут, примерно https://goo.gl/maps/wzrJJQVqCmt

Повёл не через автобан и Карнобат, а чутку прямее, по сёлам. Выехали около пяти утра, никаких проблем не возникло с трафиком, что там днём на дорогах - не знаю, но асфальт прекрасен, даже по тем сёлам. В пути дозаправил полный бак и в Силистру доехали за 4 часа с небольшим.

Паром - памятуя про фиаско с евро, заранее поменял в Силистре оставшиеся левы на леи. Прошли таможню, купили билет на паром и тут выяснилось, что будка, которая торгует на таможне - она для большого парома, не малого =) Ну такое, паром он и есть паром, цена та-же, 35 лей. Забавный момент - на большой паром можно сесть без билета, обилетят на выезде, при этом похоже, что там берут и евро (!), по крайней мере мне вьюнош из кассы показывал на 8 евро и предлагал оплатить =) Но увидев билетик снял свою просьбу, проставил печатку и всё, свободен.

На обратном пути мы решили остановиться в Кишинёве. Для этого я заранее забронировал аппартаменты на букинге и это просто праздник какой-то. Отличные хозяева, прекрасное место в центре (улица Щусева, куча посольств, рядом парк). Аппартаменты конечно темноваты, но тихо и как для переночевать - даже очень шикарно. Рядом оказался фирменный магазин молдавских вин, на таком-же расстоянии но в другую сторону - отличное кафе. Не успели сесть, подбежал официант, через минуту подошёл хозяин, познакомился, лично принял заказ, порекомендовал блюдо в соотв. с нашими предпочтениями, посоветовал и помог выбрать бутылку вина и пока готовился заказ рассказал немало интересного и про Молдову и про винную отрасль и про местные достопримечательности

Жаль, мы приехали в Кишинёв проездом и в дороге были уже 12 часов, поэтому особо ничего не рассмотрели, сюда стоит заехать ещё раз и на подольше.

Ну и финальный рывок - в 7 утра выдвинулись с Кишинёва, через четыре с половиной часа были уже у родителей под Белой Церковью

Таможни прошлись практически без задержек, никто ничего не проверял, смотрели поверхностно. Наши таможенники так и вовсе, сидят, скучают. Один в игрушку -стрелялку игрался, второй кино смотрел - трафик минимальный.

3. ИТОГИ

Ушло на это дело 119.7 литров солярки, средний расход 5.5 литров, расстояние 2176.2 км, средняя скорость 70.8 км\ч. Заправлялся трижды - полны бак на ОККО на выезде из Киева на одесской трассе, 40 литров в Румынии по пути туда, и почти 38 литров до полного бака долил в Болгарии на обратном пути. До Киева ещё примерно 150км, сейчас БК показывает, остаток топлива на 170км.