а прокат это так...паралельное не совсем даже и основное занятие. и цены на прокат ориентированы в основном на прокат авто на 1-2а дня, не более.
1. на командировочных ( если контора платит). --- сам, помню хотел так сделать, в 1999, когда еще в Киев только приезжал. Бабла было с собой много, но не было тогда киевской регистрации ИЛИ письма от конторы... в итоге, ни за какие бабки мне в прокате ничего не дали... ну и хрен с ними 2. на конторы, которым необходима тачка на 1-3 дня 3. иногда, приезжающий из-за бугра гость, возится на такой съемной тачке силами своего водителя
Я в Вене брал Шкоду Фабию 1,4 дизель на викэнд (с вечера четверга до утра понедельника)без ограничения пробега заплатил 180 евро. А накатал около 3000 км. Австрия, Италия, Германия.
Штат NJ, компания Enterprise. Новенький Chrysler Pacifica Touring (это джипчик такой, большой, но скорее больше смахивает на "паркетник") со всеми наворотами и пробегом до 10 тыщ. миль стоил 800 долларов в месяц.
иностранных компаний и приезжих иностранцев. Плюс как правило арендоддатели плотнео сидят на лизинге, которы пользуют, как правило, украинские подразделения буржуйских компаний.
Тут вот понадобилось бы авто на несколько дней, ... Выходит, чтобы 10 дней покататься, самое дешевое надо отвалить 500 баксов (Фиеста 1.2)..
ты уж определись, сколько дней тебе нужно - несколько или 10
А по тарифам - у Герца есть тариф со скидкой - уикенд (с пятницы по понедельник)
Совсем недавно считал вариант открытия бизнеса по прокату авто. Пришел к мысли что в нашей стране это НЕ лучшее вложение денег. Если коротко - норма прибыли почти такая же (или даже меньше) как в развитых странах, а риски ведения бизнеса (в том числе полный туман с Законодательством) несравнимо больше.
Отака х-ня малята..
Товарищ недавно брал в прокат Fiat Punto в Будапеште. Цена проката по акции - 40Евро в неделю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
