Вот присматриваюсь к SsangYong Rexton. Есть кто на такой машине? Расскажите как она в эксплуатации как ходит по бездорожью.
Через неделю заберу дизельный Delux, тогда расскажу. Сейчас ток могу сказать, что рекстонов на АИСе почти не осталось.http://www.rexton-club.h16.ru/, только у них ща форум глючит
забрал, проехал пока км 20. Прикольно. По мере привыкания-освоения буду делиться
А чей у них дизель?
у всех коробка и дрыгатель мерсетерс или лицензия бай мерсетерс.
Первые впечатления. Дизель на холостых и в начале движения оченно приятно урчит. На 100км\ч в машине тишина. Тормоза меня устроили, прогнозируемо их поведение. Так как это мой первый жып, не могу определиться по подвеске, то ли расхлябанность ощущаеться, короче, не могу подобрать слово для определения. Габариты ощущаються очень хорошо, лучше, чем на аккорде. Постукивает задняя спинка, надо будет посмотреть, что там в месте ее крепления-складывания. Клима исправно дует-охлаждает куда надо и када надо. Завтра заберу с музыкой ужо и начну небольшую обкатку.
Готично!
Мне в Санйонгах всегда дизайн оригинальный нравился.
нуууу - ждем первые ощущения от жипа! С музыкой
насчет климы - я бы поспорил - спроси Славу_он_Мареа он тебе расскажет что и куда дует прально!
У Славы рекстон непральный
Не шариш!
Был вчерась в АИСе. 230-х Рекстонов нима и не предвидится аж до след. года (да и том ненеджер не смог внятно ответить, будут ли они вообще). Все остальные стоят. У всех автомат, у всех в бамажках (что у 2,7 дизеля, что у 2,8 и 3,2 бензин) указан расход в районе 19,2 литров в гор. цикле.
Внешне машинка понравилась, внутри тоже. Единственное что еще не понравилось - если сложить задние сидения , получается не ровная площадка, а на месте сидений как бы выемка. В остальном - зачетный здоровенный пепелац
Ах, да, и еще запаска под днищем, а не в нише багажника
2.7 дизель. Расход 10-15 по городу, зависит от пробок.
От и я думаю - видать менеджеры чего-то нахомутали в бамагах тех
по паспорту 2.7 дизель в городе 12.6л на автомате
Смотрел большую педерачу про санйанг. Отзыв очень неплохой. Учитывая цену автомобиля - очень устраиваемая модель. По проходимости поставили 5, по комфортному вождению 3.5, по салону -4, по кузову 4.5 Вобщем очень даже радовались они, катаясь на машинке, но это ж могет быть и рекламно заказанный очерк???
про проходимость ничего сказать не могу, ышшо не пробовал, да и желания особого нет. Неделю назад, когда продавал аккорд и сел в него (2 месяца не садился) было как-то непривычно-неуютно, маленький какой-то и очень низко. Единственное, что хотелось бы в рекстоне улучшить, так это комфорт при езде на наших разбитых дорогах, но рама и мост сзади - увы, не получиться. А так очень достойный пепелац. Бампер крепкий , вывернул штырь из асфальта - ничего не заметно. В субботу када на подъемнике прикручивали саморезами мелкую пластмасску снизу обсмотрел аффто предметно. На коробке никаких намеков на лицензию, клеймо мерседеса
А что у него с комфортом не так? Можно поконкретней чего? А то я на фоне любимого Ланоса считаю это чудо космолетом без изъянов
Ну типа как зад сносит, правда некритично. После бмв-аккорда непривычно. А так все кульно
М-да... Я вот посмотрел на него и думаю теперь, на Рекстон целиться, или на облюбованный ранее Икс-Трейл Часом, с последним дело иметь не доводилось?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С музыкой 
Часом, с последним дело иметь не доводилось?
