цитата="Shura111 28.02.2017 13:05 пишет"] Он обвалился, потому что по нему ездили автомобили
Який дотепний жарт гумору...
Міст побудовано у 1964 році. Думаю, що під навантаженням рахували машини, що рухаються з інтервалом, а стоять одна за одною у обидва боки. Після пожеж мали б заборонити там рух фур і т.п
Міст побудовано у 1964 році. Думаю, що під навантаженням рахували машини, що рухаються з інтервалом, а стоять одна за одною у обидва боки. Після пожеж мали б заборонити там рух фур і т.п
Більш того - сумніваюсь, що на дорогах загального користування тоді були вантажівки по 40т.
Подписать это решение должен Президент, потому что он согласовывает назначение и увольнение глав районов
Извинюсь за офф, я изначально подумал, что журналисты что-то не так услышали, по сему эту часть не цитировал. Но, походу, элементы царского правления все еще живы, даже 100 лет спустя.
Міст побудовано у 1964 році. Думаю, що під навантаженням рахували машини, що рухаються з інтервалом, а стоять одна за одною у обидва боки. Після пожеж мали б заборонити там рух фур і т.п
Більш того - сумніваюсь, що на дорогах загального користування тоді були вантажівки по 40т.
В таких случаях, перед мостом висит соответствующий знак, который информирует о максимально разрешенном весе на ось грузовика... вот только его нету.
Міст побудовано у 1964 році. Думаю, що під навантаженням рахували машини, що рухаються з інтервалом, а стоять одна за одною у обидва боки. Після пожеж мали б заборонити там рух фур і т.п
Більш того - сумніваюсь, що на дорогах загального користування тоді були вантажівки по 40т.
В таких случаях, перед мостом висит соответствующий знак, который информирует о максимально разрешенном весе на ось грузовика... вот только его нету.
Навіть якби висів - 99/100 на нього забивали б
Проехал только что. В сторону кардач без ограничений. Обратно на вьезде в правом ряду полиция, типа дозируют поток. И да, его активно подметают)))
"Согласно выводу экспертной комиссии, причиной обрушения облицовки моста стала коррозия металла вследствие превышения нагрузки на мост из-за проезда крупногабаритного транспорта"
Интересно к каким выводам приведут данные выводы. Варианты: 1) Построить новый путепровод, рассчитанный на большую нагрузку - на это нет денег 2) Начать, наконец-то, контролировать загруженность фур - на это нет мотивации 3) Запретить проезд фур по данному ПП х) Ничего не делать (ждать пока упадет полностью)
ИМХО, самый реальный - п.3.
Обратно на вьезде в правом ряду полиция, типа дозируют поток. И да, его активно подметают)))
Поток?
Кстати, хочу заметить. После введения полосы ОТ возникла постоянная пробка на Довженко - Индустриальной. Из за стоящих в пробке машин нагрузка на мост значительно возросла.
"Согласно выводу экспертной комиссии, причиной обрушения облицовки моста стала коррозия металла вследствие превышения нагрузки на мост из-за проезда крупногабаритного транспорта"
Интересно к каким выводам приведут данные выводы. Варианты: 1) Построить новый путепровод, рассчитанный на большую нагрузку - на это нет денег 2) Начать, наконец-то, контролировать загруженность фур - на это нет мотивации 3) Запретить проезд фур по данному ПП х) Ничего не делать (ждать пока упадет полностью)
ИМХО, самый реальный - п.3.
Но реализовывать будут пункт 'х'.
х) Ничего не делать (ждать пока упадет полностью)
Самый реальный вариант, называется - оставим эту проблему следующему мэру.
Кстати, хочу заметить. После введения полосы ОТ возникла постоянная пробка на Довженко - Индустриальной. Из за стоящих в пробке машин нагрузка на мост значительно возросла.
Пробка на том мосту была по жизни: и до полос ОТ, и во время полос ОТ, и после полос ОТ.
Из за стоящих в пробке машин нагрузка на мост значительно возросла.
Я бы не был уверен. 40-катонная фура, едущая 60км/ч производит на мост, имхо, на порядок большее разрущающее воздействие чем та же фура стоящая на мосту в пробке.
...
Делаем ставки, как быстро ребята возобновятся через суд и получат финансовую компенсацию.
"Подписать это решение должен Президент, потому что он согласовывает назначение и увольнение глав районов. Но такое представление на увольнение я ему сегодня направлю", - отметил Кличко. Источник: http://censor.net.ua/n429985
А президент не хочет уволить Кличко вдогонку? Как же надоело поиск "виновных" с их дальнейшим "наказанием". Рубят рыбе плавники, когда голова прогнившая насквозь. А кого увольнять за все дороги в Киеве, которых нет?
Ну подумайте головой, при чем здесь Кличко?
Ну подумайте головой, при чем здесь Кличко?
Мав у 2006-2007 гасити пожежі
Из за стоящих в пробке машин нагрузка на мост значительно возросла.
Я бы не был уверен. 40-катонная фура, едущая 60км/ч производит на мост, имхо, на порядок большее разрущающее воздействие чем та же фура стоящая на мосту в пробке.
В теории, при движении по выпуклому мосту вес уменьшается. А как оно на самом деле с учетом убитого дорожного полотна - хз ))
при чем здесь Кличко?
если он ни при чем, чего его вчера принесло на место падения и что заставило рассказывать про причины?
Кстати, хочу заметить. После введения полосы ОТ возникла постоянная пробка на Довженко - Индустриальной. Из за стоящих в пробке машин нагрузка на мост значительно возросла.
Там би паркуванців відразу за мостом в сторону Індустріального розігнати ...
Рух автотранспорту Шулявським мостом відновлено!
изолентой или скотчем? чем пофиксили? или просто подмели?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
