Ну и собственно в продолжения темы, обращаюсь к коллективному разуму, т.к. в профильной ветке по шинам не получил ответа на свой вопросик: Православные и не только.., где в Киеве нормально лечат гули (диаметром с железный рубль)в боковине (205/50/R16) и прокатывают литые диски? Цена вопроса, или выбросить резину и забыть, так для здоровья будет полезнее...? Заздалегідь вдячний за інформацію...
Я лечил, АлеШина, гуля поболее, три года полет нормальный.
Как лечили - вулканизировали с внутри гулю или пластырь? Цена вопроса конечно интересует хотя время уже прошло и цены уже ушли вгору?
Спасибо, за инфу конечно, но бобик уже наверное сдох.., телефоны не отвечают и ссылкa паленная...
Только что зашел на сайт. Работает. Позвонил по телефону городскому. Отвечают. По твоему вопросу - ремонт будет ок. 250 грн. Там не пластырь и не вулканизация, там все сложнее и надежнее. Гуля вскрывается, дальше зашивают и заделывают. Желательно покрышку оставить на день, т.к. долгий процесс.
По прокатке дисков внизу таблицы ссылки на вкладки.
отвечу сам, для других может будет пользительно: пластырь до одного места, т.к. гули он не убрал,+ от гули колесо по наружному диаметру становится яйцом(сам проверил опустив колесо почти до соприкосновения с асфальтом и прокрутив его на оборот), так что не тратьте своих денег и не слушайте "гребанных" ремонтников.
отвечу сам, для других может будет пользительно: пластырь до одного места, т.к. гули он не убрал,+ от гули колесо по наружному диаметру становится яйцом(сам проверил опустив колесо почти до соприкосновения с асфальтом и прокрутив его на оборот), так что не тратьте своих денег и не слушайте "гребанных" ремонтников.
Я катаюсь с гулей 3 года и ничего.
отвечу сам, для других может будет пользительно: пластырь до одного места, т.к. гули он не убрал,+ от гули колесо по наружному диаметру становится яйцом(сам проверил опустив колесо почти до соприкосновения с асфальтом и прокрутив его на оборот), так что не тратьте своих денег и не слушайте "гребанных" ремонтников.
Я катаюсь с гулей 3 года и ничего.
Просто Вы не проверяли колесо по моей методе, проверьте и поймете что ремонт подвески дороже чем новая резина...
отвечу сам, для других может будет пользительно: пластырь до одного места, т.к. гули он не убрал,+ от гули колесо по наружному диаметру становится яйцом(сам проверил опустив колесо почти до соприкосновения с асфальтом и прокрутив его на оборот), так что не тратьте своих денег и не слушайте "гребанных" ремонтников.
Я катаюсь с гулей 3 года и ничего.
Просто Вы не проверяли колесо по моей методе, проверьте и поймете что ремонт подвески дороже чем новая резина...
Ну мне собственно и чинили по "моей" методе :-)
ЗЫ. Подвеска в порядке, с учетом того что шина стоит естественно сзади. :-)
Если она стоит на запаске то у Вас все гуд.., иначе у Вас проблемы... Блажен тот кто верует...
Если она стоит на запаске то у Вас все гуд.., иначе у Вас проблемы... Блажен тот кто верует...
Мне нравятся диагнозы на расстоянии :-)
лечил тут еще в 2013 году. по времени тогда заняло сутки и что-то в районе 200грн. после этого покрышка еще 2 сезона откаталась без нареканий
так что не тратьте своих денег и не слушайте "гребанных" ремонтников.
"Яке йшло, таке й здибало" (українське прислів'я)). Грыжи лечатся на ура. Методом горячей вулканизации. С разделыванием поврежденного места и определенных манипуляций для усиления места надрыва корда. При использовании правильной технологии и правильного вулканизатора- деформации протектора и бортового кольца не будет, шина будет нормально балансироваться и служить долго.И не важно на какой оси будет стоять отремонтированная покрышка.Все зависит от опыта и профессионализма тех ,кто делает такой ремонт
я уже лет 5 на 45 профиле катаюсь. Гуля - это норма
Другой бы спорил, но я не стану.., можно подумать что покрышка от ремонта станет лучше чем новая.., но увы чудес не бывает, я в этом убедился на личном опыте... За сим
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Блажен тот кто верует... 
