Таки да, из всех лоукостеров что я пробовал, самые прикольные это airBerlin и Nikki Air (тот который основа Ники Лаудой). Чуть по проще - ВиззАир и air Arabia. AirLingus и RyanAir не пробовал, честно сказать только страшилки читал.
А Air Asia? Кресла откидываются, расписание соблюдается, жратва недорогая да и цены ничего так. Летел Тегеран -Бангкок за 80 с небольшим $, на следующей неделе рассчитываю на КЛ-Пекин за 73
Таки да, из всех лоукостеров что я пробовал, самые прикольные это airBerlin и Nikki Air (тот который основа Ники Лаудой). Чуть по проще - ВиззАир и air Arabia. AirLingus и RyanAir не пробовал, честно сказать только страшилки читал.
А Air Asia? Кресла откидываются, расписание соблюдается, жратва недорогая да и цены ничего так. Летел Тегеран -Бангкок за 80 с небольшим $, на следующей неделе рассчитываю на КЛ-Пекин за 73
Ну это не совсем лоукостер. Nok Air там лоукост - расписание не соблюдается, рейсы отменяют и назначают от балды, и пр.
Ну что, сегодня 15-е. Пресконференция была?
Ого... В Киеве с Борисполя летать будут. Зачет! Правда направления не оч интересные и ждать еще долго, с ноября только стартуют.
Ого... В Киеве с Борисполя летать будут. Зачет! Правда направления не оч интересные и ждать еще долго, с ноября только стартуют.
Да направления так себе, разве что Эйндховен. Прокат авто и по кругу Амстердам, Ротердам, Антверпен, Брюсель
Смотрю, люди выходят из салона с такими внушительными чемоданами... Где они там располагаются? На антресолях или под ногами?
это стюардесса и пилоты
Смотрю, люди выходят из салона с такими внушительными чемоданами... Где они там располагаются? На антресолях или под ногами?
Если успеешь - на антресолях. Если не успеешь и все место сверху захватят соседи - под ногами.
Это сайз-кабин размер, они помещаются на верхней полке.
Интересно, что половина рейсов из Киева - в визовую Англию.
Интересно, что половина рейсов из Киева - в визовую Англию.
Не так. Все новые рейсы в безвизовую дешевую Украину. Особенно умиляет рейс из Манчестера, там контингент именно то что надо
Интересно, что половина рейсов из Киева - в визовую Англию.
Не так. Все новые рейсы в безвизовую дешевую Украину. Особенно умиляет рейс из Манчестера, там контингент именно то что надо
Да, согласен. Имнно этим объясняется такое количество Львова. Это рейсы во Львов, а не из. Потому что, например, рейс Харьков-Варшава прямой есть, а Харьков-Львов - нету.
Интересно, что половина рейсов из Киева - в визовую Англию.
Не так. Все новые рейсы в безвизовую дешевую Украину. Особенно умиляет рейс из Манчестера, там контингент именно то что надо
Да, согласен. Имнно этим объясняется такое количество Львова. Это рейсы во Львов, а не из. Потому что, например, рейс Харьков-Варшава прямой есть, а Харьков-Львов - нету.
Со Львовом все ясно - то для заробитчан.
- а Милан / Лион / Женева ( из Киева ) не планируется ?
...
Не так. Все новые рейсы в безвизовую дешевую Украину. Особенно умиляет рейс из Манчестера, там контингент именно то что надо
Да, согласен. Имнно этим объясняется такое количество Львова. Это рейсы во Львов, а не из. Потому что, например, рейс Харьков-Варшава прямой есть, а Харьков-Львов - нету.
Со Львовом все ясно - то для заробитчан.
Для заробитчан запускали бы итальянские города, там наших больше всего. Но нет.
- а в Ranair большие чУмоданы в багаже / лыжи нельзя возить ... или оч дорого ?
P.S.
- хочу ещё в Тбилисси за 20-30 евро ... они не планируют ?
Купил недавно у МАУ билеты в Стокгольм, причём в Арланду, а не Сквавсту за 2200 грн с ручной кладью 12 кг. Посмотрел Рейнаир, минимум что нашёл с 15-кг багажом - 96 евро, Правда, у МАУ уже нет по 2200, а минимум 3600.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Правда направления не оч интересные и ждать еще долго, с ноября только стартуют.
?
