авто деу ланос 1,5. Заменили внешний правый шрус и шаровую. После замены начала отдавать педаль тормоза при торможении и вибрировать руль. На СТО все пересмотрели, всё целое...Но чудес не бывает Диски и колодки менялись меньше 1 000 км назад... В чем может быть беда?
авто деу ланос 1,5. Заменили внешний правый шрус и шаровую. После замены начала отдавать педаль тормоза при торможении и вибрировать руль. На СТО все пересмотрели, всё целое...Но чудес не бывает Диски и колодки менялись меньше 1 000 км назад... В чем может быть беда?
А вібрація на кермі при гальмуванні - це одразу різко після заміни шруса ? Чи трошки пізніше?
Вангую - криві гальмівні диски, наприклад їх повело після активного гальмування і в'їзді в калюжу
авто деу ланос 1,5. Заменили внешний правый шрус и шаровую. После замены начала отдавать педаль тормоза при торможении и вибрировать руль. На СТО все пересмотрели, всё целое...Но чудес не бывает Диски и колодки менялись меньше 1 000 км назад... В чем может быть беда?
А вібрація на кермі при гальмуванні - це одразу різко після заміни шруса ? Чи трошки пізніше?
Вангую - криві гальмівні диски, наприклад їх повело після активного гальмування і в'їзді в калюжу
Сразу же после замены шруса и шаровой. Диски кривые? Смотрели же, вроде всё ок. Тем более они новые . До замены шруса и шаровой, такого не было! Был только хруст от шруса, теперь хруст при вывороте пропал, но педаль тормоза и вибрация руля появилась
Тормозной диск снимали? Или он может не прикручен на место штатными болтами, а держится колесными? Тогда снять его и почистить от окалины, которая попала между ним и ступицей.
авто деу ланос 1,5. Заменили внешний правый шрус и шаровую. После замены начала отдавать педаль тормоза при торможении и вибрировать руль. На СТО все пересмотрели, всё целое...Но чудес не бывает Диски и колодки менялись меньше 1 000 км назад... В чем может быть беда?
А вібрація на кермі при гальмуванні - це одразу різко після заміни шруса ? Чи трошки пізніше?
Вангую - криві гальмівні диски, наприклад їх повело після активного гальмування і в'їзді в калюжу
Сразу же после замены шруса и шаровой. Диски кривые? Смотрели же, вроде всё ок. Тем более они новые . До замены шруса и шаровой, такого не было! Был только хруст от шруса, теперь хруст при вывороте пропал, но педаль тормоза и вибрация руля появилась
Коли міняли ШРУС знімали піввісь? Чи так забивали? Могли пошкодити внутрішній. Мені так останній раз міняли зовнішній - відразу з"явилася невеличка вібрація. На наступному тижні їду міняти внутрішній .
Тормозной диск снимали? Или он может не прикручен на место штатными болтами, а держится колесными? Тогда снять его и почистить от окалины, которая попала между ним и ступицей.
+1 за криво встановлений гальмівний диск.
Тормозной диск снимали? Или он может не прикручен на место штатными болтами, а держится колесными? Тогда снять его и почистить от окалины, которая попала между ним и ступицей.
+1 за криво встановлений гальмівний диск.
Снимали, потом еще раз сняли и поставили. Ничего не изменилось
...
А вібрація на кермі при гальмуванні - це одразу різко після заміни шруса ? Чи трошки пізніше?
Вангую - криві гальмівні диски, наприклад їх повело після активного гальмування і в'їзді в калюжу
Сразу же после замены шруса и шаровой. Диски кривые? Смотрели же, вроде всё ок. Тем более они новые . До замены шруса и шаровой, такого не было! Был только хруст от шруса, теперь хруст при вывороте пропал, но педаль тормоза и вибрация руля появилась
Коли міняли ШРУС знімали піввісь? Чи так забивали? Могли пошкодити внутрішній. Мені так останній раз міняли зовнішній - відразу з"явилася невеличка вібрація. На наступному тижні їду міняти внутрішній .
Походу выбивали молотком...
а балансира на внутреннем ШРУСе там нет какого-то? может забыли поставить, оно и вибрирует
но если при торможении, то да, смотреть надо в сторону диска тормозного
Там вот что получается. Когда снимают тормозной диск - окалина насыпается на ступицу.А потом - диск ставят и со всей дури притягивают колесом к ступице. Окалина расплющивается и тормозной становиться непараллельно ступице. Там не смотреть надо, и не тряпочкой, а зубилом( жёсткой щёткой) пройтись по фланцу ступицы/внутренней поверхности диска тормозного, этот расплющенный кусочек как фольги кусок отлипнет.
Сразу же после замены шруса и шаровой. Диски кривые? Смотрели же, вроде всё ок. Тем более они новые . До замены шруса и шаровой, такого не было! Был только хруст от шруса, теперь хруст при вывороте пропал, но педаль тормоза и вибрация руля появилась
Коли міняли ШРУС знімали піввісь? Чи так забивали? Могли пошкодити внутрішній. Мені так останній раз міняли зовнішній - відразу з"явилася невеличка вібрація. На наступному тижні їду міняти внутрішній .
Походу выбивали молотком...
не їдь більше туда мені на пальцях пояснили, що заміна шруса тільки із зняттям півосі. піввісь фіксують в тисках і тоді знімають/ставлять шрус. інакше буде ой... до речі, якщо б'є тільки при гальмуванні, то можливо камрад вище добре підказує...
Там вот что получается. Когда снимают тормозной диск - окалина насыпается на ступицу.А потом - диск ставят и со всей дури притягивают колесом к ступице. Окалина расплющивается и тормозной становиться непараллельно ступице. Там не смотреть надо, и не тряпочкой, а зубилом( жёсткой щёткой) пройтись по фланцу ступицы/внутренней поверхности диска тормозного, этот расплющенный кусочек как фольги кусок отлипнет.
Спасибо, сегодня опять заеду на сто и проведу эти действия.
Там вот что получается. Когда снимают тормозной диск - окалина насыпается на ступицу.А потом - диск ставят и со всей дури притягивают колесом к ступице. Окалина расплющивается и тормозной становиться непараллельно ступице. Там не смотреть надо, и не тряпочкой, а зубилом( жёсткой щёткой) пройтись по фланцу ступицы/внутренней поверхности диска тормозного, этот расплющенный кусочек как фольги кусок отлипнет.
Спасибо, сегодня опять заеду на сто и проведу эти действия.
Відпишися, будь-ласка, по результату Удачі!
Там вот что получается. Когда снимают тормозной диск - окалина насыпается на ступицу.А потом - диск ставят и со всей дури притягивают колесом к ступице. Окалина расплющивается и тормозной становиться непараллельно ступице. Там не смотреть надо, и не тряпочкой, а зубилом( жёсткой щёткой) пройтись по фланцу ступицы/внутренней поверхности диска тормозного, этот расплющенный кусочек как фольги кусок отлипнет.
Спасибо, сегодня опять заеду на сто и проведу эти действия.
Відпишися, будь-ласка, по результату Удачі!
Отпишусь, уже завтра. Сегодня не получилось заехать.
Окалины нет...Визуально диск ровный. Всё на своих местах... В понедельник отвезу на прокатку, может действительно диск кривой...Но епт совпадение, что после замены шруса он кривым стал? Не бывает чудес...