Мені от цікаво, якщо в нас якийсь гонщик розхерачиться об якусь виїжджаючи на коло (коло без знаків) польску фуру, то польська контора (власник фури) нічого платити не буде?
Бо згідно польских ПДР і конвенції фура права. Згідно наших же законів - фура права (міжнародні правила вищі за місцеві). І тільки згідно наших ПДР фура - не права.
Круг на ПОХе, возле универсама Позняки, со знаком круговое движение, не знает о том что он главный при выезде в сторону м. Харьковская. Знак уступи дорогу как висел так и висит
польська контора (власник фури) нічого платити не буде?
Є Зелена карта. Думаю, що юристам польської СК неважко буде виграти суд. Хоч закон і не передбачає, але, можливо, на місцях і причешуть знаки. Питання - чи усі і коли...
Мені от цікаво, якщо в нас якийсь гонщик розхерачиться об якусь виїжджаючи на коло (коло без знаків) польску фуру, то польська контора (власник фури) нічого платити не буде?
Бо згідно польских ПДР і конвенції фура права. Згідно наших же законів - фура права (міжнародні правила вищі за місцеві). І тільки згідно наших ПДР фура - не права.
По нашим ПДД пока ещё фура тоже права. Ну, пока изменений не внесли. И кстати, в КУАП все статьи о ДД ссылаются не на пункты закона, а на ПДД.
Круг на ПОХе, возле универсама Позняки, со знаком круговое движение, не знает о том что он главный при выезде в сторону м. Харьковская. Знак уступи дорогу как висел так и висит
Я коло проїзджаю з обережністю. Сьогодні чуть маршрутка з людьми не знесла, я їхав по колу. Чесно жалко машину та своїх нервів. На практиці коло і має бути головним, але сьогодні то є провокація втрапити в халепу.
Так что там на дорогах, уже хоть кто-то настаивает на главенстве круга "по закону", или все-таки ездят по падеде, как положено?
Я зараз в Угорщині - можу зазняти.
Чёта камрад пропал...
Та просто в наступний день мені не довелося зустріти коло БЕЗ ЗНАКІВ пріоритету біля Балатону. А з знаками який сенс було постити? Зараз же я вже в Україні.
Так что там на дорогах, уже хоть кто-то настаивает на главенстве круга "по закону", или все-таки ездят по падеде, как положено?
Сегодня крымчанин не уступил сумчанину на круге.Хотя у сумчанина был приоритет по знакам.Обошлось даже без сигналов.Чуть замешкались и всё.
не довелося зустріти коло БЕЗ ЗНАКІВ пріоритету
Отожбо! А до цього допису їх бачив
Бідні європейці - як вони тільки їздять по ПДР, що "не відповідають Конвенції"? Бо практично скрізь перевага надається тим, що на колі.
Круг на ПОХе, возле универсама Позняки, со знаком круговое движение, не знает о том что он главный при выезде в сторону м. Харьковская. Знак уступи дорогу как висел так и висит
Я коло проїзджаю з обережністю. Сьогодні чуть маршрутка з людьми не знесла, я їхав по колу. Чесно жалко машину та своїх нервів. На практиці коло і має бути головним, але сьогодні то є провокація втрапити в халепу.
Там вообще стало непонятно, как ехать по этому кругу. Сегодня дважды за день проезжал, так в первый раз , когда подьезжал к кругу со стороны Вербицкого, на кругу все встали, что бы меня пропустить , как и раньше. Второй раз , в этом же месте половина поперлась, другие остались пропускать. А третие давай сзади на клаксон давить , коллапс почти. И уже все равно , есть там знак или нет. Все равно все едут , как считают правильным.
И уже все равно , есть там знак или нет. Все равно все едут , как считают правильным.
Вот в этом и проблема. Спасибо клоуну Папиеву.
Ну помоему тут очевидно. Если перекресток нерегулируемый , то на этих перекрестах правило помехи справа. Круги раньше также были , если нет знаков то помеха справа. Теперь круги сделали главными. Но знаки никто не отменял. И у знака есть преимушество. Тоесть если на кругу есть знак где главная где нет, то очевидно что знак имеет приоритет. А значит ехать нужно по знакам. Вы же на перекрестке со знаками не пользуетесь правилом помехи справа, хоть в пдд это прописано .
Ну помоему тут очевидно.
только если не знать законов и ПДД.
Если перекресток нерегулируемый , то на этих перекрестах правило помехи справа.
"нерегулируемый" - это когда нет регулировщика или светофора, и это независит от наличия или отсутствия знаков. А вот если знаки приоритета есть - это неравнозначный, если знаков нет - равнозначный.
Круги раньше также были , если нет знаков то помеха справа. Теперь круги сделали главными. Но знаки никто не отменял. И у знака есть преимушество. Тоесть если на кругу есть знак где главная где нет, то очевидно что знак имеет приоритет. А значит ехать нужно по знакам.
Все верно, кроме того что новый закон задает единые правила проезда для всех перекрестках с круговым движением, т.е. и для регулируемых, и для нерегулируемых, и для равнозначных, и для неравнозначных. По-хорошему, сейчас должны экстренно менять знаки, что бы все перекрестки стали одинаковыми. А если как всегда - то сейчас если выполняя ПДД и соблюдая знаки ПДД на кругу попадешь в ДТП - будешь нарушителем закона.
Вы же на перекрестке со знаками не пользуетесь правилом помехи справа, хоть в пдд это прописано .
В ПДД такого не написано:
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов’язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч.
По сути, кольцо - это та же прямая, только замкнутая. По сути(2), чтобы не получить в левую бочину, водитель, двигающийся в крайнем правом ряду, который хочет повернуть налево (зачем он вообще оттуда поворачивает?) в принципе должен заранее занять ту полосу, с которой собирается осуществить маневр. По сути(3), уверен, что как минимум, еще с полгода будут ездить по "местным" правилам
Ну ось шляховики зробили "краще", коло на Сверстюка та далі на Березняківській познимали знаки "Круговий рух" і все добре
Ну помоему тут очевидно.
К сожалению, все совсем не очевидно, о чем свидетельствует этот топик.
Один клоун создал кучу проблем всей стране. Трудно было прописать что-то типа "приоритет у тех, кто на круге, если другое не указано знаками приоритета"? Вот тогда было бы очевидно.
А теперь так: 1. Закон имеет высшую силу, чем подзаконный акт (т.е. ПДД), а в законе ни про какие знаки ничего не сказано. По закону, на любом круге приоритет у тех, кто движется по кругу. 2. Вроде как это положение Закона противоречит Международной конвенции о дорожном движении, а потому применяются нормы Конвенции.
А по факту, все ездят в меру своего НЕпонимания ситуации. Так что ждем практики рассмотрения подобных дел в суде.
По сути, кольцо - это та же прямая, только замкнутая. По сути(2), чтобы не получить в левую бочину, водитель, двигающийся в крайнем правом ряду, который хочет повернуть налево (зачем он вообще оттуда поворачивает?) в принципе должен заранее занять ту полосу, с которой собирается осуществить маневр. По сути(3), уверен, что как минимум, еще с полгода будут ездить по "местным" правилам
а как на круге можно повернуть налево?
1. Закон имеет высшую силу, чем подзаконный акт (т.е. ПДД), а в законе ни про какие знаки ничего не сказано. По закону, на любом круге приоритет у тех, кто движется по кругу.
В законе еще написано что в Украине правостороннее движение. Как-то ездить по левой стороне односторонних дорога вы же асиливаете?
ездить по левой стороне односторонних дорога
?
Все верно, кроме того что новый закон задает единые правила проезда для всех перекрестках с круговым движением, т.е. и для регулируемых, и для нерегулируемых, и для равнозначных, и для неравнозначных. По-хорошему, сейчас должны экстренно менять знаки, что бы все перекрестки стали одинаковыми. А если как всегда - то сейчас если выполняя ПДД и соблюдая знаки ПДД на кругу попадешь в ДТП - будешь нарушителем закона.
Можно, поржалуйста, трактовку этого правила в законе?
ЕСли так как вы говорите, нудно не только знаки приоритета снимать, ну и светофоры, верно? Например, на Севастопольской площади тоже нужно снять все светофоры и знаки приоритета
Для меня очевидным является то, что новые изменения касаются только кругов, где кроме знака круговое жвижение нет ни знаков приоритета ни светофоров
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну, пока изменений не внесли.
