animator1987 03.05.2017 10:44 пишет: По сути, кольцо - это та же прямая, только замкнутая. По сути(2), чтобы не получить в левую бочину, водитель, двигающийся в крайнем правом ряду, который хочет повернуть налево (зачем он вообще оттуда поворачивает?) в принципе должен заранее занять ту полосу, с которой собирается осуществить маневр. По сути(3), уверен, что как минимум, еще с полгода будут ездить по "местным" правилам
Drunkard 03.05.2017 12:12 пишет: ездить по левой стороне односторонних дорога
?
Стаття 41. Правила дорожнього руху
В Україні встановлено правосторонній рух транспортних засобів.
Несмотря на категоричное безоговорочное утверждение закона о дорожном движении, вы ж как-то асиливаете ездить (и даже парковаться) в крайнем левом ряду дорог с односторонним движением, верно?
Drunkard 03.05.2017 12:12 пишет: ездить по левой стороне односторонних дорога
?
Стаття 41. Правила дорожнього руху
В Україні встановлено правосторонній рух транспортних засобів.
Несмотря на категоричное безоговорочное утверждение закона о дорожном движении, вы ж как-то асиливаете ездить (и даже парковаться) в крайнем левом ряду дорог с односторонним движением, верно?
А ты разницу между "правая сторона" и "левая полоса" осиливаешь?
В Україні встановлено правосторонній рух транспортних засобів.
Несмотря на категоричное безоговорочное утверждение закона о дорожном движении, вы ж как-то асиливаете ездить (и даже парковаться) в крайнем левом ряду дорог с односторонним движением, верно?
А ты разницу между "правая сторона" и "левая полоса" осиливаешь?
А што, двигаясь по односторонней дороге в левом ряду ты едешь по правой стороне дороги?
animator1987 03.05.2017 10:44 пишет: По сути, кольцо - это та же прямая, только замкнутая. По сути(2), чтобы не получить в левую бочину, водитель, двигающийся в крайнем правом ряду, который хочет повернуть налево (зачем он вообще оттуда поворачивает?) в принципе должен заранее занять ту полосу, с которой собирается осуществить маневр. По сути(3), уверен, что как минимум, еще с полгода будут ездить по "местным" правилам
Хинт: на односторонней дороге нет правой и левой стороны - там всего одна сторона
Это довольно серьезное открытие за пределами евклидовой геометрии. На какую-нибудь премию международную не пробовали подаваться, где почитаь материалы?
alt402 03.05.2017 19:16 пишет: движением в указанном знаками направлении.
О, так чо там знаки, таки круче чем закон о дорожном движении?
juiT 04.04.2017 18:00 пишет: Нет знаков, значит помеха справа. Уступлю. А у тебя проблемы какие-то возникли с решением простейшей задачи, давно за рулем?
Ты едешь по кругу и уступишь помехе справа??? А как же закон???
juiT 04.04.2017 18:00 пишет: Нет знаков, значит помеха справа. Уступлю. А у тебя проблемы какие-то возникли с решением простейшей задачи, давно за рулем?
Ты едешь по кругу и уступишь помехе справа??? А как же закон???
Sashok_Accent 04.04.2017 17:37 пишет: Так бомбит заметно. Треском пуканов удовлетворен. Закон отличный. Наконец то логика победит идиотизм наших кругов.
Даже комментировать не хочется...
В ответ на: ...
Даже комментировать не хочется...
Sashok_Accent 04.04.2017 17:37 пишет:
Теперь бы как в Польше понаставить перед каждым кругом знаков, и всеобщее счастье наступит.
Но бомбануло знатно.
И где тут логика?
Логика простая: однозначность. Есть закон, для визуализации - знаки.
Однозначность - это когда присутствуют все соответствующие знаки(закон для этого НЕ НУЖЕН)! А вот закон без визуализации - ЭТО ХАОС!!!!!!!
Вообще с кругами наблюдаю полный бардак. Там, где знаки есть - все ОК! Там где знаков нет - едут кто как хочет. Удивляюсь, что массовых аварий нет на кругах. Скорее всего из-того, что народ теперь осторожничает. Фиг знает, что у того в голове, кто в тебя справа едет, а ты типа уже на главной по кольцу едешь? Знает он про нововведение или нет? Короче добавили наши толстолобики народу еще один гемор.