Капитальный ремонт мостового полотна будет проведен с расширением проезжей части. Дополнительные полосы движения на мосту появятся за счет демонтирования одной трамвайной колеи и переноса левого поворота с Харьковского путепровода на ул. Привокзальную.
Движение трамвая будет организовано в реверсном режиме.
При проведении работ движение по мосту перекрываться не будет. Все работы будут проведены при ограниченном движении автотранспорта. На мосту будет организовано реверсное движение – с 7.00 до 10.00 в сторону центра города, а с 17.00 до 20.00 - от центра города. Все работы должны быть окончены до 30 декабря этого года.
В ответ на: Капитальный ремонт мостового полотна будет проведен с расширением проезжей части. Дополнительные полосы движения на мосту появятся за счет демонтирования одной трамвайной колеи и переноса левого поворота с Харьковского путепровода на ул. Привокзальную.
Движение трамвая будет организовано в реверсном режиме.
При проведении работ движение по мосту перекрываться не будет. Все работы будут проведены при ограниченном движении автотранспорта. На мосту будет организовано реверсное движение – с 7.00 до 10.00 в сторону центра города, а с 17.00 до 20.00 - от центра города. Все работы должны быть окончены до 30 декабря этого года.
Трамвайный реверс - какой кошмар! как житель Борщаговки, регулярно ездиющий трамваем - они же ломаются очень часто, парк изношенный до ужаса... А по реверсу пока аварийный трамвай продерется? Мраааааак...
В ответ на: Трамвайный реверс - какой кошмар! как житель Борщаговки, регулярно ездиющий трамваем - они же ломаются очень часто, парк изношенный до ужаса... А по реверсу пока аварийный трамвай продерется? Мраааааак...
Так он там вообще не нужен, ездит куча маршруток....
Самое интересное, что, при всей моей нелюбви к трамваям, вынужден констатировать: как раз в этом месте причина пробок отнюдь не в трамвае, а в идиотской организации движения. Достаточно убрать две вещи: слияние рядов без чёткого определения приоритета (хотя у нас чёткое определение не поможет, всё равно из-за пропускальщиков все будут ездить чёрт знает как) на въезде на мост и запирающих полосу поворачивающих налево на Привокзальную в конце моста - и проблема будет практически решена. Если мост ещё и расширить - вообще прекрасно, хотя я струдом представляю, как это можно сделать. И в данном конкретном случае трамвай можно, в принципе, не трогать. лучше бы его с Глубочицкой убрали наконец, вот где он реально мешает!