посоветуйте краску для покраски балок и защиты. нужна очень хорошая адгезия и высокая прочность на истирание/мех.повреждения поверхность будет хорошо подготовлена (пескоструй+кислотник+акриловый грунт 2-3слоя)
как на любой качественный маатериал , комплеском шпица катер покрасил - четвертый год никаких намеков на проблемы даже на палубе
какую площадь надо покрасить ? есть много вариантов
в приниципе первый слой дешево сердито body960 2 слоя , а потом 5 слоев нитро
кислотник уже есть на кислотник нельзя сразу нитро, надо перекрывать акриловым грунтом однако: "Следует знать, что нитроэмалевое покрытие не обладает высокой механической прочностью, его отличает хрупкость. Из-за этого оно имеет небольшой срок службы – два, три года от силы." http://kuzov-avtomobilya.ru/remont-lakokrasochnyx-pokrytij-avtomobilya/nitroemali/
яж писал- кислотниик - эпоксидный - полиуретан
Пескоструй + порошковая краска.
нет =)
яж писал- кислотниик - эпоксидный - полиуретан
а на станочек сверлильный такое после пескоструйки пойдет (где мех. воздействия + масло)?
а какие там мех ... это не рама которую крутит и она играет на несколько мм а то и см ...
насчет мех я имел в виду если там стружкой шкрябнул, сверло уронил, тут заготовкой шоркнул и все такое
не , мягковата для этого , пескоструй и обычный хамерит для станка достаточно. даже без грунта 2-3 слоя
нет =)
Что нет Занимаемся порошковой покраской и пескоструем. Порошковая краска по прочности одна из самых стойких. Детали подвески, диски, защиты - постоянные гости. Другой вопрос если деталь сложная и снимать, разбирать нет возможности - тогда только такие варианты с краскопультом и плясками. Ещё и цена вопроса решает, полимерная покраска достаточно недорогая.
только глянул что у него балки и защита , в голове засело что рама =)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
