хм ну це небагато насправді у мене в місті 14 останнім часом, і не підходь
О, а я удивился своим 11-ти.
...
Я тіко шо проїхав 35 км на РАВ4 гибріді 6,2 л/100км з середньою 21 км/г ))))
И как ощущения после Макана?
економічніше))
Надабрать!
11.8 л/100 км 38км/г. Пробіг на сьогодні 14,5 ккм
хм ну це небагато насправді у мене в місті 14 останнім часом, і не підходь
О, а я удивился своим 11-ти.
Ну от так прочитаєш нормальні витрати нормальних машин, де експлуатація точно не на тошнот-режим налаштована, то і якось відлягає, бо після тих регулярних економ-ср.чів про досягнення витрати в 5-6 літрів бензу відчуваєш чи себе неадекватним, чи ж автівку зламаною. Тому і завжди говорю, що витрата палива насамперед визначається водієм в досить широкому діапазоні для конкретного авто, але народ продовжує наповнювати форум сотнями сторінок баталій про витрати якоїсь автівки.
Ну от так прочитаєш нормальні витрати нормальних машин, де експлуатація точно не на тошнот-режим налаштована, то і якось відлягає, бо після тих регулярних економ-ср.чів про досягнення витрати в 5-6 літрів бензу відчуваєш чи себе неадекватним, чи ж автівку зламаною. Тому і завжди говорю, що витрата палива насамперед визначається водієм в досить широкому діапазоні для конкретного авто, але народ продовжує наповнювати форум сотнями сторінок баталій про витрати якоїсь автівки.
Як колись в америці - коли над дешманськими повозками з витратою 20л на 100 сміялись власники "нормальних авто" з витратою 30л
Достатньо цікавий огляд Macan T. В кінці про плюси мінуси 2.0 vs 2.9.
Ага, я його дивився). Я би хотів шисть циліндрів, але у нас S набагато дорожчий базового макана. І бв їх набагато менше 2х літрових. Так шо здоровий компроміс переміг)
Зато є плюси в вигляді кращої керованості. Три літра за віссю таке собі заводолення.
Ну от так прочитаєш нормальні витрати нормальних машин, де експлуатація точно не на тошнот-режим налаштована, то і якось відлягає, бо після тих регулярних економ-ср.чів про досягнення витрати в 5-6 літрів бензу відчуваєш чи себе неадекватним, чи ж автівку зламаною. Тому і завжди говорю, що витрата палива насамперед визначається водієм в досить широкому діапазоні для конкретного авто, але народ продовжує наповнювати форум сотнями сторінок баталій про витрати якоїсь автівки.
Як колись в америці - коли над дешманськими повозками з витратою 20л на 100 сміялись власники "нормальних авто" з витратою 30л
Ну тепер же навпаки, так?
Ну от так прочитаєш нормальні витрати нормальних машин, де експлуатація точно не на тошнот-режим налаштована, то і якось відлягає, бо після тих регулярних економ-ср.чів про досягнення витрати в 5-6 літрів бензу відчуваєш чи себе неадекватним, чи ж автівку зламаною. Тому і завжди говорю, що витрата палива насамперед визначається водієм в досить широкому діапазоні для конкретного авто, але народ продовжує наповнювати форум сотнями сторінок баталій про витрати якоїсь автівки.
Як колись в америці - коли над дешманськими повозками з витратою 20л на 100 сміялись власники "нормальних авто" з витратою 30л
Витрата це всього навсього плата за комфорт який дарує потужний двигун. Та й усе. Я можу без проблем їздити Леоном 150-сильним, але потім як сідаєш за кермо Форментора, розумієш, наскільки легше стає життя.
А витрата... То таке... Заробимо ще. От бак я би хотів більший, літрів на 70 було би ок. Поточні 52 - малувато, приходиться зупинятися раніше, ніж я хотів би.
Я б не сказав, що прям «плата». Ну було на Леоні 9.2, на бімері 11.4, і що? 2 літра зверху, але наскільки ж велика різниця.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Він там ніколи не був 
