Як я всі ці роки обходився без цієї життєво необхідної інформації
«…У всякого своя доля і свій шлях широкий…» (с) Хтось міняє оливу кожні 5...6...7,5 тис км., хтось «скидає» автівку перед закінченням гарантійного терміну / куланцу, а хтось вже капіталить всього лишень на 120...150 тис км. Багато існує стратегій і тактик…
Камрады, переход, к сожалению, отменяется - машину забрал более расторопный покупатель
Камрады, переход, к сожалению, отменяется - машину забрал более расторопный покупатель
и шо, по Украине кончились все а3)?
А отчего такие скидки? а6 за 880к грн. Скидки по 500-600к грн?! Ну я понимаю может быть несвежие прошлогодние, но что еще?
А отчего такие скидки? а6 за 880к грн. Скидки по 500-600к грн?! Ну я понимаю может быть несвежие прошлогодние, но что еще?
Уже все разобрали:) Просто 2017 г.
Хтось міняє оливу кожні 5...6...7,5 тис км.
Не міняю
хтось «скидає» автівку перед закінченням гарантійного терміну / куланцу
Не "скидаю"
а хтось вже капіталить всього лишень на 120...150 тис км
Не капіталив
А отчего такие скидки? а6 за 880к грн. Скидки по 500-600к грн?! Ну я понимаю может быть несвежие прошлогодние, но что еще?
500-600 то таке, он камрад кілька сторінок тому кдав посилання на РС6 за п"ять лямів на яку дали знижку рівно в 40%. Якщо що, то її одразу ж забрали (в мене друг цікавився)
Спортбеки с 1.6 есть где-то в наличии?
Камрады, переход, к сожалению, отменяется - машину забрал более расторопный покупатель
и шо, по Украине кончились все а3)?
Не, не кончились, но когда машина ушла, пока мы считали доустановку камеры + регистрацию + по-мелочи, то цифра перевалила за 810 тысяч гривен. За эти деньги лучше докинуть еще тысяч 90 и взять что-то более практичное ИМХО
Не, не кончились, но когда машина ушла, пока мы считали доустановку камеры + регистрацию + по-мелочи, то цифра перевалила за 810 тысяч гривен. За эти деньги лучше докинуть еще тысяч 90 и взять что-то более практичное ИМХО
Ну да, це ж лише на А3 треба платити за реєстрацію - решта виробників безкоштовно реєструють
Не, не кончились, но когда машина ушла, пока мы считали доустановку камеры + регистрацию + по-мелочи, то цифра перевалила за 810 тысяч гривен. За эти деньги лучше докинуть еще тысяч 90 и взять что-то более практичное ИМХО
Ну да, це ж лише на А3 треба платити за реєстрацію - решта виробників безкоштовно реєструють
ну как вариант, можно взять 1-2 летний Д класс в оч. хорошей комплектации и тогда да - не надо платить за регистрацию
Не, не кончились, но когда машина ушла, пока мы считали доустановку камеры + регистрацию + по-мелочи, то цифра перевалила за 810 тысяч гривен. За эти деньги лучше докинуть еще тысяч 90 и взять что-то более практичное ИМХО
Ну да, це ж лише на А3 треба платити за реєстрацію - решта виробників безкоштовно реєструють
Вопрос не в регистрации, вопрос в том, что 31-32 тысячи долларов с учетом регистрации располагает смотреть более дорогую и более практичную альтернативу классной, но все-таки нишевой ауди
Не, не кончились, но когда машина ушла, пока мы считали доустановку камеры + регистрацию + по-мелочи, то цифра перевалила за 810 тысяч гривен. За эти деньги лучше докинуть еще тысяч 90 и взять что-то более практичное ИМХО
Ну да, це ж лише на А3 треба платити за реєстрацію - решта виробників безкоштовно реєструють
Вопрос не в регистрации, вопрос в том, что 31-32 тысячи долларов с учетом регистрации располагает смотреть более дорогую и более практичную альтернативу классной, но все-таки нишевой ауди
Оу, мені чомусь здавалось, що там дешевше значно Щось ніби в районі 24-25к ціна була, хіба ні?
я брал за 24.камеру на од посчитали с установкой 17500,в другой конторе по этому профилю 8к с работой.
Вопрос не в регистрации, вопрос в том, что 31-32 тысячи долларов с учетом регистрации располагает смотреть более дорогую и более практичную альтернативу классной, но все-таки нишевой ауди
Если вопрос не в регистрации, к чему вы ее упоминаете? Более дорогая альтернатива, которая безусловно имеет право на жизнь, потянет за собой ровно те же расходы - отчисления в пенсионный фонд, услуги сервисного центра и все такое.
Евро.
...
Ну да, це ж лише на А3 треба платити за реєстрацію - решта виробників безкоштовно реєструють
Вопрос не в регистрации, вопрос в том, что 31-32 тысячи долларов с учетом регистрации располагает смотреть более дорогую и более практичную альтернативу классной, но все-таки нишевой ауди
Оу, мені чомусь здавалось, що там дешевше значно Щось ніби в районі 24-25к ціна була, хіба ні?
19700 евро + 788 евро пенсионный
...
Вопрос не в регистрации, вопрос в том, что 31-32 тысячи долларов с учетом регистрации располагает смотреть более дорогую и более практичную альтернативу классной, но все-таки нишевой ауди
Оу, мені чомусь здавалось, що там дешевше значно Щось ніби в районі 24-25к ціна була, хіба ні?
19700 евро + 788 евро пенсионный
В доларах якраз плюс-мінус та сума що я озвучував Звідки в камрада ще +7к намалювалось я хз
Это ж 1,6. 2,0 - 741 тыс грн.
...
Оу, мені чомусь здавалось, що там дешевше значно Щось ніби в районі 24-25к ціна була, хіба ні?
19700 евро + 788 евро пенсионный
В доларах якраз плюс-мінус та сума що я озвучував Звідки в камрада ще +7к намалювалось я хз
Это версия с климатом, она стоит 23 850 Евро. Я вот тоже посмотрел , что не так уж и дешево получается эта Ауди
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Звідки в камрада ще +7к намалювалось я хз 
