Вобщем суть такая хочу взять себе mazda 3, очень нравится эта машина, но настараживает одно, люди жалуются на ее подвеску. говорят что какието ремни с нее летят или че то такое. Кто что скажет помагите пожалуйста!!!!!
и если кто знает скажите дорого ди одходится ее содержание?!
У меня машина 95г 1.5 16V dohc !Супер машинка !Главное сделай диагностику ходовой перед покупкой !А вообще машина не прехотливая кушает не много и выглядит для тех годов очень современно и салон супер!Вообщем надо брать её! РЕКОМЕНДУЮ ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ
У меня машина 95г 1.5 16V dohc !Супер машинка !Главное сделай диагностику ходовой перед покупкой !А вообще машина не прехотливая кушает не много и выглядит для тех годов очень современно и салон супер!Вообщем надо брать её! РЕКОМЕНДУЮ ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ
Эт хорошо но я настроился на mazda 3 ( но из за разных вопросов и мнений уже думаю может карола!) но очень мазду хочу поэтому надеюсь на помошь людей!
Нормальная подвеска. От Фокуса считай. Только жесткая она и шумоизоляция неочень. Но уже если МаздаФан, то вариантов нет
и если кто знает скажите дорого ди одходится ее содержание?!
Так-же как и фокуса - дороговато. Бора заметно дешевле стоила в обслуживании, сечас дешевле стоит октавия и толедо в обслуживании
Человек новье хочет. Думаю, что на фоне отечественнных пепелацев любая иномарка будет в обслуге "космос". Но компенсируется меньшими поломками и удовольствием от езды.
Так шо, как говорица... "Берегите иномарку, мать вашу"
Спасибо, а если с каролой сравнить? может кто знает где почитать их сравнение или так кто скажет? что посоветует?!
Я бы подождал новую, там типа шумоизоляция намного лучше (писали в автоцентре)! В той которай сейчас продается шумка никакая, вообще!
Так-же как и фокуса - дороговато
а разви там что-то ломаеццо?
66 тыс - поломка на 125 грн с работой (стойка стабилизатора) и вроде как фсьо...
В той которай сейчас продается шумка никакая, вообще!
вложифф небольшую сумму денег шумка в старой станет лучче, чем шумка в новой . Зуп даю!
Так-же как и фокуса - дороговато
а разви там что-то ломаеццо?
66 тыс - поломка на 125 грн с работой (стойка стабилизатора) и вроде как фсьо...
во-первых это 66 тыс А во вторых сами ТО недешевы Разрешил ли Виннер свои запчасти привозить, раньше нельзя было?
Во-первых, на гарантию я ложил с прибором сразу же после покупки машины. Если за 27 тыс ничего не сломалось, то и не сломаеццо еще долго . Просто у меня есть хорошие мастера по обслуживанию автомобиля.
Масло стоит примерно 300 грн в нужном количестве + еще где-то 50 стоит масляный фильтр. Воздущный и топливный тоже в пределах 50 грн. Дорого обошелся только 1 л спецжижы ГУРа - на Виннере покупал, т.к. времени искать не было = 123 грн целых. Зато он у меня теперь весь литр есть, т.к. долил полшприца
Кроме того, я уверен, что до 100 тыс любая относительно новая машина потребует вложений по ходовой части... И до 150 тыс, которые я на фокусе планирую отъездить, что-нибудь да сломаеццо. Ну и ниче , скучно ничего с машиной не делать...
Боян Ты можешь ложить с колокольни, а как быть другим?
но, насколько мне известно, Виннеровские 3 года или 100 тыс распространяются на ходовую в т.ч...
Кроме того, ТО раз в 20 тыс...
А описания серьезных проблем при обращении на Виннер по гарантии я не припомню Все просто ноют, что Виннер сакс, а где реальные ситуации?
а где реальные ситуации?
Мне в фокусе сидеть не удобно ВОт тебе и реальная ситуация
ЗЫ: У моего друга фокус1. были проблемы с передними аммо(ип@лся с виннером долго). Была какая-то проблема со свечами, машина дергалась. Топливный фильтр мы ему еле нашли. Вот то, что сходу... В общем-то это очень чуть-чуть. Машинка хорошая, спорить не буду. Вот только есть некоторые НО.
были проблемы с передними аммо(ип@лся с виннером долго)
пока нинаю Наверное, повезло!
Была какая-то проблема со свечами, машина дергалась
Свечи надо часто менять - эт факт... А дергаццо могла из-за проблемного датчика ХХ, баг известный фиксиццо некоторыми специализированными СТО леХко
Топливный фильтр мы ему еле нашли
Юра, када это было? При СССРе ?
Званим Аннэксу, пакупаем фсе фильтра. Салонного у него нет - нивапрос - выходим из офиса, спускаемси 10 м по горке в "Пункт замены масла" - покупаем песдатый фильтр с доставкой на следующий день . На выбор абычный, угальный, еще адин дароже. Взял 2 обычных
А какие еще траблы были? Руль скрипит, в России говорят, что рейка, у нас все говорят, что я - дурак, какую-то резинку, через которую вал проходит под капот, надо смазать. Смазали - прошло на 5 тыс. Забил болт
Больше нету траблофф
Свечи надо часто менять - эт факт... А дергаццо могла из-за проблемного датчика ХХ, баг известный фиксиццо некоторыми специализированными СТО леХко
Топливный фильтр мы ему еле нашли
Юра, када это было? При СССРе ?
Я это... протупил А анексу звонили - помог, друг доволен. В общем-то друг ругаеццо на мелкие, но противные мелочи... При этом все-равно упорно хочет купить Фокус2 1.6ТДИ Болезнь Хотя, после 14л/100км на лачетти с неедущим автоматом и 120лс мне тоже хоцца шо-то экономное, но это будет не форд
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Зуп даю!
