Прежде чем заказывать ещё пару съёмных кресел и превращать пятиместный универсал в семиместный, подумайте, кого вы собираетесь запереть на галёрке. Места там в обрез — дальнюю дорогу не вынесут даже дети.
И фото паса на 3 ряду это капец врагу не пожелаешь так ехать. Отсюда вопрос. Нафига советовать человеку ищущему 7-ми местное авто. 5-ти местный автомобиль с возможностью установки еще нескольких кресел для пыток.
308-е есть на 7 мест? Интересно куда их там впихнули и как там сидеть.
Даже 307 есть, комплектации SW, два откидных боковых сидения. Но это все чисто подъехать. На нормальную поездку, В Зафире возил пассажиров, говорят довольно не плохо им было, приехали километров 250 за день. Из всего, что смотрел, выбрал профильную машинку. Но увы, она Евро 4.
Кашкай?
308-е есть на 7 мест? Интересно куда их там впихнули и как там сидеть.
Из всего, что смотрел, выбрал профильную машинку. Но увы, она Евро 4.
У меня товарищ искал 7ми местное авто в которое нормально станут 3 кресла детских взял тоже Крайслер только Town & Country. Имхо если хотите комфортный более-менее третий ряд то смотреть американцев надо.
Акцент на европейские коммерческие авто типа партнера/добло/скудо. Быстросъемные сидения - "да", откидные - "нет". Оригинальный пассажир, не Бердичев. Массовое авто (я тот эспас раз в полгода на наших дорогах вижу). Паркеты не рассматриваются, там эта семиместность весьма условная. Бюджет - десятка за авто 12-14 гв (партнер 12-го года ориг.пасс. обошелся в семь, правда кросскурс был на момент 1,04).
Могу перед глазами поездить , шоб чаще чем раз в полгода , к стати щас бляховоды их трошки навезли . А хоть и кресла все одинаковые (взаимозаменяемые), как по мне, на 3 ряду места не очень ... А може просто я с трафиком сравниваю ? (есть и такое во владении).
Могу перед глазами поездить , шоб чаще чем раз в полгода , к стати щас бляховоды их трошки навезли . А хоть и кресла все одинаковые (взаимозаменяемые), как по мне, на 3 ряду места не очень ... А може просто я с трафиком сравниваю ? (есть и такое во владении).
Да все так. Не знал что такие бывают. Этот авто - маразм от французов.
Акцент на европейские коммерческие авто типа партнера/добло/скудо. Быстросъемные сидения - "да", откидные - "нет". Оригинальный пассажир, не Бердичев. Массовое авто (я тот эспас раз в полгода на наших дорогах вижу). Паркеты не рассматриваются, там эта семиместность весьма условная. Бюджет - десятка за авто 12-14 гв (партнер 12-го года ориг.пасс. обошелся в семь, правда кросскурс был на момент 1,04).
Если так, то я бы смотрел скудо и его клоны. В чистом пассажире ДВС 1,6д с 5ст. РКПП, конечно она не шустрая совсем. Не знаю как обстоят дела в добло макси с внутренним пространством, но в остальных каблуках места будет на порядок меньше. Еще в бюджет можно всунуть зафиру, все остальное таких годов дороже.
Предлжили Гранд сценик семиместный 13 гв, до 9 с растаможкой. Насколько условные задние 2 места? Кто-то хотя бы сидел в таком?
Ссанг Йонг Родиус как раз то что надо...
Ненене. Никакого фольксвагена.
а чего? есть routan например но ам обьемы от 3.6 начинаются
по существу - для комфортного перемещения 7 людей надо смотреть формфакторы начинающиеся от Fiat Scudo ну и его соплатформенники
себе хочу что-то в размере Transporter/Multivan, но пока єто только хотелки
Ненене. Никакого фольксвагена.
а чего? есть routan например но ам обьемы от 3.6 начинаются
по существу - для комфортного перемещения 7 людей надо смотреть формфакторы начинающиеся от Fiat Scudo ну и его соплатформенники
себе хочу что-то в размере Transporter/Multivan, но пока єто только хотелки
Мультиван как раз для 7 человек включая водителя.
Предлжили Гранд сценик семиместный 13 гв, до 9 с растаможкой. Насколько условные задние 2 места? Кто-то хотя бы сидел в таком?
Очень условные. Детям, конечно, нравится, но взрослым разве что по городу недалеко можно подъехать. Или одному взрослому разместиться на 2 сиденья, тогда хоть ноги можно более-менее удобно разместить.
308-е есть на 7 мест? Интересно куда их там впихнули и как там сидеть.
Даже 307 есть, комплектации SW, два откидных боковых сидения. Но это все чисто подъехать. На нормальную поездку, В Зафире возил пассажиров, говорят довольно не плохо им было, приехали километров 250 за день. Из всего, что смотрел, выбрал профильную машинку. Но увы, она Евро 4.
тогда к крайслеру до кучи "дадж_рам_ван" тайоту как у меня в профиле не предлагаю - там чуть лучше, чем в грандисе, но на третьем ряду там рельно скучно
Предлжили Гранд сценик семиместный 13 гв, до 9 с растаможкой. Насколько условные задние 2 места? Кто-то хотя бы сидел в таком?
Что в гранде, что в Туране, что в Зафире, взрослый может спокойно перемещаться на третьем ряду. При одном условии - в компашке должны быть дети. В этом случае они сажаются в средний ряд и ихние сидения сдвигаются максимально вперед - недаром для этого в компактвенах сидения среднего ряда двигаются по отдельности. Тогда на третьем ряду появляется достаточно свободного места для взрослого. Запаса высоты на третьем ряду в компакте, в отличии от паркетников, обычно достаточно. Возил шестерых и сам ездил на третьем ряду на тысячные расстояния в такой конфигурации по Европам - без проблем.
Как не крути, а нормальные 7 мест это небольшой микроавтобус, чтобы можно было легко всех провезти 500-1000 км и каждый чувствовал равноценно. Спейстурер, Джампи/Експерт/Скудо, Вито, Транспортер, Трафик/Виваро. Имея профильную машину, скажу что это полноценная машина для 5 человек (сзади 3 отдельных регулируемых сиденья), но никак не семиместная, если я туда поставлю ещё 2 сидушки
Как не крути, а нормальные 7 мест это небольшой микроавтобус, чтобы можно было легко всех провезти 500-1000 км и каждый чувствовал равноценно. Спейстурер, Джампи/Експерт/Скудо, Вито, Транспортер, Трафик/Виваро. Имея профильную машину, скажу что это полноценная машина для 5 человек (сзади 3 отдельных регулируемых сиденья), но никак не семиместная, если я туда поставлю ещё 2 сидушки
Это точно. Бус есть бус как ни крути.
Как не крути, а нормальные 7 мест это небольшой микроавтобус, чтобы можно было легко всех провезти 500-1000 км и каждый чувствовал равноценно. Спейстурер, Джампи/Експерт/Скудо, Вито, Транспортер, Трафик/Виваро. Имея профильную машину, скажу что это полноценная машина для 5 человек (сзади 3 отдельных регулируемых сиденья), но никак не семиместная, если я туда поставлю ещё 2 сидушки
D В семиместном добло вполне себе третий ряд. Трафик сильно дороже.Речь про оригинальный пассажир. Развозка и 500-1000 км это не одно и то же)
Если так, то с длинной базой, чтобы хоть чуть багажника было.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
врагу не пожелаешь так ехать. 
Интересно куда их там впихнули и как там сидеть. 
но ам обьемы от 3.6 начинаются 
