Давно нравился 200 Крузак. Сейчас смотрю на него упали цены. Стоит ли брать такую машину 8-9 летнего возраста? С одной стороны эти машины славятся своей надежностью, с другой стороны все таки старый премиум. Что ожидать от нее Если пробег за 200 ткм?
нет
СтОит. Только смотря на то, сколько он стОит. 200 тыс - это не пробег для крузера
200 тисяч для нього - то тільки обкатка.
премиум
премиум
ага, я тоже повеселился. Особенно на премиум тянет полубазовая на пружинах. Премиум, где кнопки удобно нажимать в рукавицах для электриков на 10 кВ. Надо запомнить
Тачка просто супер... Но реально ухоженную найти малореально... Если есть знакомые у уоторых можно купить в ухоженном состоянии - то однозначно стоит
А що в них з кнопками не так?
Екземпляр мегапопулярний в угонщиків - в друга нещодавно вкрали. Тому треба прискіпливо перевіряти історію авто ну і після купівлі потратити певну немалу суму на якісний індивідуальний комплекс в рукастих конторах
Давно нравился 200 Крузак. Сейчас смотрю на него упали цены. Стоит ли брать такую машину 8-9 летнего возраста? С одной стороны эти машины славятся своей надежностью, с другой стороны все таки старый премиум. Что ожидать от нее Если пробег за 200 ткм?
С каких пор тойота это премиум? ну еще лексус LX хоть как-то... а крузак обычный здоровый внедорожник... вроде как вполне простой не технологичный, соответственно и глючить мало чему есть...
если давно нравится - надо брать, если разочарует думаю продать можно будет с минимальным дисконтом...
Не сказал бы что он простой... И большое ТО там стоит более 1000$... Просто он очень надежный, потому создает впечатление что он простой
Не сказал бы что он простой... И большое ТО там стоит более 1000$... Просто он очень надежный, потому создает впечатление что он простой
А что в нем сложного? подвеска без пневмо-гидро (по крайней мере в тех годах), не адаптивная, не подруливающая, многорычажки нет... простой гидроавтомат... торсен? мотор атмо? из "продвинутой" электроники разве что-то есть? (особенно 2008-2009гв)
С каких пор тойота это премиум?
с тех пор как сотку стоит.
С каких пор тойота это премиум?
с тех пор как сотку стоит.
ну если это основной критерий премиума - тогда трамвай точно премиум
посмотрел цены, в самой дорогой комплектации чуть не дотягивает до 100к, выходит что чуть-чуть не до премиум
С каких пор тойота это премиум?
с тех пор как сотку стоит.
ну если это основной критерий премиума - тогда трамвай точно премиум
посмотрел цены, в самой дорогой комплектации чуть не дотягивает до 100к, выходит что чуть-чуть не до премиум
а допы - допы забыл!!!!
посмотрел цены, в самой дорогой комплектации чуть не дотягивает до 100к, выходит что чуть-чуть не до премиум
а допы - допы забыл!!!!
А разве у тойоты есть допы (не аксесуары)? у тойоты ж вроде 3-4 комплектации + 2-3 двиг + цвет?
или там можно заказать индивидуальную комплектацию? например дотяжки, адаптивный круиз, проекцию, круговой обзор и без парктроников?
дотяжки там не нужны, двери в 200ке идеально закрываются, круговой обзор есть ит.д.)) Какой смысл тормозить производство для индивидуал, если и так продажи супер
дотяжки там не нужны, двери в 200ке идеально закрываются, круговой обзор есть ит.д.)) Какой смысл тормозить производство для индивидуал, если и так продажи супер
это я образно написал, просто первый раз услышал про допы у тойоты... значит допов таки нету?
зачем то дело другое (немецкий премиум почему-то их делает и не тормозит...)
дотяжки там не нужны, двери в 200ке идеально закрываются, круговой обзор есть ит.д.)) Какой смысл тормозить производство для индивидуал, если и так продажи супер
это я образно написал, просто первый раз услышал про допы у тойоты... значит допов таки нету?
зачем то дело другое (немецкий премиум почему-то их делает и не тормозит...)
Ну при большом желании можно и индивудальную комплектацию сделать типа бронированого штук за 200. Ну или там всякие ООН/ОБСЕ с тряпчаными сидушками и веслами вместо стеклоподъемников
Ну при большом желании можно и индивудальную комплектацию сделать типа бронированого штук за 200. Ну или там всякие ООН/ОБСЕ с тряпчаными сидушками и веслами вместо стеклоподъемников
И как же такое "большое желание" можно реализовать применительно к Крузаку? У тех же немцев это достигается совершенно штатным образом, без всяских извратов. Собрать комплектацию для себя в каком-нибудь конфигураторе - плевое дело.