По мнению Васадзе, в настоящее время нет смысла выпускать новые автомобили, ведь можно очень дешево купить подержанную машину в Европе и не платить налоги.
Лайф-хак від Васадзе
Прочитав об убытках васадзе, я даже всплакнул.
Очень зря, по сути народный автомобиль. Ездить можно, бывает с конденсатор, ГУР, ел.окна Дешёвый в ремонт с дешёвыми запчастями. Неприхотливый Альтернативы нет.
Очень зря, по сути народный автомобиль. Ездить можно, бывает с конденсатор, ГУР, ел.окна Дешёвый в ремонт с дешёвыми запчастями. Неприхотливый Альтернативы нет.
Бу Ланосы тут же подорожали на 500$
Альтернативы нет.
- та як це так "Нет"? Там же одразу і написано, шо робити - я приводив цитату :-).
Очень зря, по сути народный автомобиль. Ездить можно, бывает с конденсатор, ГУР, ел.окна Дешёвый в ремонт с дешёвыми запчастями. Неприхотливый Альтернативы нет.
Ну а що мали робити якщо йшов у мінус? Якщо статті вірити.
Как бы хорошо, но сложно завалить такого мамонта, они просто прошарили что выгодней с Китая возить китайские модели и лепить на них украинский шильдик)
УРААА! Вот теперь то заживем В замен что предлагается, пригон нелегальных блях с Литвы/Польши? И только не говорите что вдруг возьмут и разрешат возить что угодно ..
УРААА! Вот теперь то заживем В замен что предлагается, пригон нелегальных блях с Литвы/Польши? И только не говорите что вдруг возьмут и разрешат возить что угодно ..
Можешь Виду взять, но я бы предпочел Литву.
Очень зря, по сути народный автомобиль. Ездить можно, бывает с конденсатор, ГУР, ел.окна Дешёвый в ремонт с дешёвыми запчастями. Неприхотливый Альтернативы нет.
Ну а що мали робити якщо йшов у мінус? Якщо статті вірити.
А продавали бы по 15000$- были бы в плюсе
Очень зря, по сути народный автомобиль. Ездить можно, бывает с конденсатор, ГУР, ел.окна Дешёвый в ремонт с дешёвыми запчастями. Неприхотливый Альтернативы нет.
Альтернативу раньше надо было создавать. Узбеки он как-то работают. Там, кстати,поляки вроде денег хотят, за невыполненные обязательства по своему заводу. Так что может скоро весь ЗАЗ пойдет нафиг.
Сидеть на дотациях, от Ланоса оставить только внешний вид и быть в убытке
ЗЫ Говорю как гуру по Ланосам. Ездил на Сенс 2002 г.в. до 2005 и Ланос 2 кореец автомат 1.6 2005-2007
Ланос2 бил в Кубика (кум за рулем). НОВЫЕ бампер, капот + покраска - по цене посидеть за столом компанией. И был в моем исполнении Газопроводная-Окружная героем Магнолии ТВ. В последнем ДТП фиат типо был в тотал, я с парой ушибов ... Фиат решил проскочить на красный завершить прохождение перекрестка. В итоге возвис на светофоре как танк возле Большевика.
Сидеть на дотациях, от Ланоса оставить только внешний вид и быть в убытке
Понимаешь .. самый дешевый бизнес - это ничего не производить, а только продавать то, что ты даже не купил, а купишь за деньги покупателя. Любое производство не сможет переплюнуть по цене бизнес беспошлинного ввоза б/у на всякий вкус, вплоть до цены в 500 евро.
Сидеть на дотациях, от Ланоса оставить только внешний вид и быть в убытке
Понимаешь .. самый дешевый бизнес - это ничего не производить, а только продавать то, что ты даже не купил, а купишь за деньги покупателя. Любое производство не сможет переплюнуть по цене бизнес беспошлинного ввоза б/у на всякий вкус, вплоть до цены в 500 евро.
Так что, еще лет 20 заставлять людей покупать этот корч?
Сидеть на дотациях, от Ланоса оставить только внешний вид и быть в убытке
Понимаешь .. самый дешевый бизнес - это ничего не производить, а только продавать то, что ты даже не купил, а купишь за деньги покупателя. Любое производство не сможет переплюнуть по цене бизнес беспошлинного ввоза б/у на всякий вкус, вплоть до цены в 500 евро.
Так что, еще лет 20 заставлять людей покупать этот корч?
Заставлять никого не надо. Не хотите - не берите. Просто надо создавать конкурентную обстановку на рынке. У нас же крайности - надо запретить все одним, и разрешить делать что угодно другим, либо наоборот. А чудес не бывает - если можно привезли аналог нового Ланоса за 3 000, то за 6 никто Ланос не купит. А за 3 в продаже можно только делать прицепы к машине, без мотора, салона, руля и вообще всего ..
Так что тут надо или просто сказать - мы автопром анулируем как таковой, при чем весь, не только Васадзе, или надо что-то думать головой, а не ПопуЛизмом.
УРААА! Вот теперь то заживем В замен что предлагается, пригон нелегальных блях с Литвы/Польши? И только не говорите что вдруг возьмут и разрешат возить что угодно ..
Сенс
Так что тут надо или просто сказать - мы автопром анулируем как таковой, при чем весь, не только Васадзе, или надо что-то думать головой, а не ПопуЛизмом.
Речь вроде шла про ланос. Если одних Равонов продано больше чем зазов и черри вместе взятых (в октябре), то, по-моему, даже если выбросить бляхи, не факт что ЗАЗ начнет продаваться. Думать надо было 10-15 лет назад, что будет делать завод нынче. А не выпускать 20 лет одно и то же, да еще ухудшая качество.
Так что тут надо или просто сказать - мы автопром анулируем как таковой, при чем весь, не только Васадзе, или надо что-то думать головой, а не ПопуЛизмом.
Речь вроде шла про ланос. Если одних Равонов продано больше чем зазов и черри вместе взятых (в октябре), то, по-моему, даже если выбросить бляхи, не факт что ЗАЗ начнет продаваться. Думать надо было 10-15 лет назад, что будет делать завод нынче. А не выпускать 20 лет одно и то же, да еще ухудшая качество.
не знаю как в этом году, но в том они не выпускали, а продавали 14-15 год.
Так что тут надо или просто сказать - мы автопром анулируем как таковой, при чем весь, не только Васадзе, или надо что-то думать головой, а не ПопуЛизмом.
Речь вроде шла про ланос. Если одних Равонов продано больше чем зазов и черри вместе взятых (в октябре), то, по-моему, даже если выбросить бляхи, не факт что ЗАЗ начнет продаваться. Думать надо было 10-15 лет назад, что будет делать завод нынче. А не выпускать 20 лет одно и то же, да еще ухудшая качество.
Так 99% всех наших заводов не реконструируют. Так везде.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Лайф-хак від Васадзе 
Кубика (кум за рулем).
