Вважаю,не варто торбити за посадку-висадку пасів на зупинках ОТ. Якщо це не порушувать, пасажира в місті взагалі неможливо висадити/забрати.
ви будете заважати громадському транспорту. Через це в нього порушується графік. Людям важко підлаштуватись під пересадки. Полоса ОТ має бути табу!
В этих ваших америках как раз высадка-посадка пассажира в неположеном месте - практически единственное нарушение ПДД, на которое копы никак не реагируют в незапущеных случаях. Если будешь полчаса стоять на аварийке или за сигаретками побежишь - то, конечно, вздрючат. Если заставишь ждать трамвай какой, то, конечно, тоже. Если вас там таких будет сто штук и пробка на три квартала, то тоже вмешаются. А если просто открылась дверь - выскочил пакс - закрылась дверь - уехал, то - американские копы смотрят на это демонстративно сквозь пальцы, делаешь ли ты это в неположеном месте, или во втором ряду... Впрочем, в целой куче мест для этого есть специально положеное место, предназначеное только для этого, и незабыдлопаркованое быдлом "мненапятьминут".
Не смог проголосовать. Контролировать надо все! Но должны быть приоритеты и здравый смысл. Тоесть копы должны пресекать более существенные нарушения а не выбирать себе "комфортные" ситуации. Пример: зачем сидеть за углом Новуса и ждать что какой то лох припаркуется на месте для инвалидов, если при этом 15(! Карл) мест для инвалидов свободны, да и вообще парковка полупустая. Или как вариант скорого будущего: стоять с фотофиксацинй ночью(!) на Дарницком или Московском мостах и торбить всех за 60
тю просто не надо парковаться на месте для инвалидов никогда. Торбить будет некого.
скорость в городе - пофигу, тем более на МоМо вот на трассах - я бы безлимит ввел!
В этих ваших америках как раз высадка-посадка пассажира в неположеном месте - практически единственное нарушение ПДД, на которое копы никак не реагируют в незапущеных случаях. Если будешь полчаса стоять на аварийке или за сигаретками побежишь - то, конечно, вздрючат. Если заставишь ждать трамвай какой, то, конечно, тоже. Если вас там таких будет сто штук и пробка на три квартала, то тоже вмешаются. А если просто открылась дверь - выскочил пакс - закрылась дверь - уехал, то - американские копы смотрят на это демонстративно сквозь пальцы, делаешь ли ты это в неположеном месте, или во втором ряду... Впрочем, в целой куче мест для этого есть специально положеное место, предназначеное только для этого.
ну, признаться честно, помоему на сейчас - на "открылась дверь, выбежал пассажир" - у нас тоже смотрят сквозь пальцы. Ниразу никто не придолбался. За все сколько там у меня уже.... 13 лет за рулем, что-ли.
Та да, 150 тыщ трупов в год, как в Индии. И это только те, которые индусы дали труд себе посчитать.
Апять ви врьотє. У нас смертність зараз, при майже саморегуляції, нижча у три рази, порівняно з часами, коли свірєпствували кобри і прочі прихвосні зі смугастими ділдо
В-основном, за счет того, что меньше ездят. Индикатор количества ездят - потребление топлива. Пересчитай количество трупов на литр потребленной бензиносоляры - проникнись.
Кстати, когда это у нас были часи, когда свирепствовали? При штрафе в размере восемь гривен пятдесят копеек, рассматривавшемся исключительно в суде?
смуги ГТ - добро, якщо по ним буде ходити нормальний транспорт за розкладом - багато людей переповзуть ізза керма туди. І нам, упоротим їздюкам, буде легше
для цього треба зробити проїзд тим ГТ дорожчим у разів 10. А цього не станеться. Тож як було мало автобусів-тролейбусів, так і буде. Як були вони переповнені, так і буде.
І як їздили вони по всіх смугах, а не тільки по смугах ГТ, так і їздитимуть.
В-основном, за счет того, что меньше ездят. Индикатор количества ездят - потребление топлива. Пересчитай количество трупов на литр потребленной бензиносоляры - проникнись.
якісь підрахунки маєш?
Я бачу радикальне збільшення кількості машин. Ще років 5 тому у Львові затором вважалося коли на світлофорі стоїть більше 5 машин. Зараз же місто і кільцева можуть просто стояти мертво
Езда без прав. Цо то е? Забыл дома тож без прав. А ведь и на месте остановки по базе пробить есть у водителя права или нет. А они сразу - штраф. Старые-лампасовые когда то пол часа ждали пока я жене права подвозил, помахали пальчиком и отпустили.
смуги ГТ - добро, якщо по ним буде ходити нормальний транспорт за розкладом - багато людей переповзуть ізза керма туди. І нам, упоротим їздюкам, буде легше
для цього треба зробити проїзд тим ГТ дорожчим у разів 10. А цього не станеться. Тож як було мало автобусів-тролейбусів, так і буде. Як були вони переповнені, так і буде.
Необоснованое утверждение. Медицинский факт - вполне коммерческие маршрутки при существующих тарифах - плодятся как грибы, еще и асиливают конкурирующий ОТ коррупционными методами ограничивать. Себестоимость перевозки одного пакса в маршрутке теоретически должна бы быть выше, чем в троллейбусе. Плюс государственное субсидирование, плюс средства от оплаты за парковку логичнее всего отправить именно на развитие ОТ и перехватывающих парковок.
І як їздили вони по всіх смугах, а не тільки по смугах ГТ, так і їздитимуть.
А тут в чем проблема? Имеют право, а в целом ряде случаев (быдлопаркованцев одних пощитай тока) - не имеют других возможностей даже.
В-основном, за счет того, что меньше ездят. Индикатор количества ездят - потребление топлива. Пересчитай количество трупов на литр потребленной бензиносоляры - проникнись.
якісь підрахунки маєш?
Объемы продаж топлива - публично доступная информация.
Я бачу радикальне збільшення кількості машин.
Это из разряда "опрос в интернете по количеству пользующихся интернетом". Плюс - больше машин еще не значит больше наежженых ими километров.
ЗЫ. Так какие именно времена за крайние 20 лет есть временами зверствования ГАИ, можно, все же, уточнить?
Объемы продаж топлива - публично доступная информация.
Вони враховують продаж газу на купі сірих заправок?
по ходу все считают что "вождение под влиянием алкоголя/наркотиков/медпрепаратов" - самое безобидное нарушения.
уже принял с утра, да?
еще не успел опохмелиться, да?
Объемы продаж топлива - публично доступная информация.
Вони враховують продаж газу на купі сірих заправок?
А чо ты думаешь, шо там газ контрабандный шоле? Любопытно твое видение способов поставки/производства контрабандного газа та и любого другого топлива в статистически значимых количествах. Особенно в статистически различных количествах с времен зверствования гаи и на сейчас. Скажи еще шо ворованую с паровозов солярку не учитывают, ога.
при ментах на прковую редко какой олень вотвреия одностороннего потока влезал, сейчас в районе 17-45 каждый вечер от 2-3 штук едет против потока-)))) часто мимо полицейских которые стоят на парковке на перекрестке возле ресторана внизу-)))) про езду саму вооще речь не идет-) скорость разметка-)
Объемы продаж топлива - публично доступная информация.
Вони враховують продаж газу на купі сірих заправок?
А чо ты думаешь, шо там газ контрабандный шоле? Любопытно твое видение способов поставки/производства контрабандного газа та и любого другого топлива в статистически значимых количествах. Особенно в статистически различных количествах с времен зверствования гаи и на сейчас. Скажи еще шо ворованую с паровозов солярку не учитывают, ога.
Я думаю, що ти не оперуєш реальними цифрами
Рынок автогаза вырос на 8% в I квартале 2017 года
Украинский рынок нефтепродуктов в 2016 г. вырос на 9%
Украинский рынок сжиженного газа в 2016 г. вырос на 30%
Ну да, бензину стали трохи менше купувати. Бо переходять на газ і машини стають економічнішими. Лічьна у мене витрата в новій машині нижча на 30%.
Я думаю, що ти не оперуєш реальними цифрами
Рынок автогаза вырос на 8% в I квартале 2017 года
Украинский рынок нефтепродуктов в 2016 г. вырос на 9%
Украинский рынок сжиженного газа в 2016 г. вырос на 30%
Остается выяснить в сравнении с чем именно. Ну и, наконец, какие же, все же, времена зверствования ГАИ.
ЗЫ. Оперирование газетными заголовками как противопоставление оперированию реальными цифрами - это бп феерично.
Лічьна у мене витрата в новій машині нижча на 30%.
Угу, еще одно "статистически достоверное сведение": со времен зверствования гаи (точно неизвестно каких именно, впрочем), украинцы массово пересели на новенькие автомобили из топовых линеек мирового инжиниринга, ага.
ЗЫ. Оперирование газетными заголовками как противопоставление оперированию реальными цифрами - это бп феерично.
Ти мені тут не векай. Маєш інші цифри - давай. Ні - арівідерчі
ЗЫ. Оперирование газетными заголовками как противопоставление оперированию реальными цифрами - это бп феерично.
Ти мені тут не векай. Маєш інші цифри - давай. Ні - арівідерчі
Т.е. период зверствования ГАИ так и останется неустановленым? Ну ОК.
Т.е. период зверствования ГАИ так и останется неустановленым? Ну ОК.
провали в пам'яті? Біда-біда
OK.
На сайте Держстата есть таблица за 2017 год. Без ДЕКАБРЯ!
Газ природний скраплений або у газоподібному стані (метан) 1711544,0 1903377,1
Надо бы найти 12 год.
Мое мнение, что нельзя бороться частями. Все нарушения должны контролироваться и наказываться. Вот только по скорости, сначала нужно установить знаки населенных пунктов на месте, а не там, где они сейчас стоят. Затем поставить везде, где можно повышающие знаки, т.к. 50 по всем населенным пунктам везде, это бред. А потом начать жестко контролировать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
