Авто в наявностi? Вибiр комплектацiй э? В Киевi купили можна?
Дзвонив в Автосалон. Все є.Вибір кольору ,та комплектації.
Авто в наявностi? Вибiр комплектацiй э? В Киевi купили можна?
Дзвонив в Автосалон. Все є.Вибір кольору ,та комплектації.
раньше боты были тоньше
раньше боты были тоньше
Товарищ купил на прошлой неделе. Внешне дейтвительно хорошА. Внутри кхм... особенно та часть где экран . На ходу действительно комфортная, мягкая и тихая. Средний расход за неделю - 10 л/100 км., это при том что 80% - это езда за городом. На удивление машин в салоне немеряно - выбирай шохош, очереди нет. Идеальным выбором как по мне вляется третья комплектация, котороя Престиж (мой товарищ взял Елеганс), разница между ними в чуть больше 2К уй, но при этом куча плюшек по безопасности, и кое что по комфорту.
В общем и целом - себе бы не взял
ЗЫ: Вспомнил дич, которая меня поразила: обшивка в багажном отделении под полкой и арок ближе к сидухам отсутствует как класс - голый метал. Багажник можно открыть только из с салона, кнопкой с ключа или КЛЮЧЕМ . Кнопки открытия - нет Она есть только в боле дорогой комплектаци
Читал отзывы на каен клубе, человек отдал свой gts жене, себе взял камри, так очень доволен, мягкая тихая, не напрягает
Читал отзывы на каен клубе, человек отдал свой gts жене, себе взял камри, так очень доволен, мягкая тихая, не напрягает
жена ?
Про жінку смовчав)))
Читал отзывы на каен клубе, человек отдал свой gts жене, себе взял камри, так очень доволен, мягкая тихая, не напрягает
а чего ж ей не быть мягкой и тихой? начнешь напрягать отберут кай
Посмотрел подумал, пощупал.
Из плюсов: 1)реально подешевела. Моя комплектация престиж стоила в 13 году 40, сейчас максимальная премиум 38. Причем и комплетации сейчас побогаче чем были в 13 году. Да что там говорить, я в конфигураторе несчастной октавии на лям насобирал, и вроде ничего лишнего не добавлял, но, блин, лям за октаву, это где-то за гранью добра и зла. Без обид владельцы этой прекрасной машины, но камри все-же на голову выше. 2)плюшек разных поднакидали прилично. И интеллектуальный свет и активный круиз, и еще кучка всего. Вообщем неплохо 3)реально стала мягче. Ближе к 40, чем к 50.
Минусы - ну хотелось всеже чтобы новая машина была быстрее старой. Ну если не получается быстрее, то пусть хоть такой-же останется. Но она, блин медленнее стала - че за [*****]? Комплектация - набросали кучу всего, а подогрев руля и вентиляцию сидений зажлобили. Непонимаю.
По интерьеру и экстерьеру сказать нечего - меня и 50 не пугала, и эта вроде не страшная.
Вообщем для себя идею замены отбросил. Нет смысла.
Читал отзывы на каен клубе, человек отдал свой gts жене, себе взял камри, так очень доволен, мягкая тихая, не напрягает
а бросьте ссылочку на эту тему на каен клубе
Есть тут уже владельцы новой Камри? Отпишитесь, пожалуйста, о ощущениях. За 2 теста так и не понял этого автомобиля.
а если сравнивать с 40? Разница такая же ощутимая?
Там вроде события 2013-2014 года о предыдущем кузове и хз о каком двигателе/коробке. И продержались позитивные чувства 3 недели, потом грусть-тоска (краткое изложение предыдущих серий).
Катался в субботу по столичке. Не думал что когда-то скажу что Кемри понравилась, ездил на все паколениях, и за рулем в том числе. Не нравилась, такой себе офисный членовоз. А тут совсем другое дело, что внешне что внутри, под капотом как и 15 лет назад без ихменений, но это по нынешним воеменам скорее плюс, учитыва «надежность» ВАГ и прочих производителей. АКПП 6 ст гидрик, тоже плюс из плюсов, подвеска приятна, упругая и тихая, единственно что шумка слабая, шины слышно, и мотор шумноват в салоне, а так отличный аппарат, и цена на фоне корейского шлакопрома очень приятна. Я бы купил, просто ездить с комфортом, а не ездить по сто, кстати то раз в 15 тыс и около 100 баков. Всем удачи
Вот меня тоже шумка отталкивает. Ну и качество сборки немного, та же 40, которая давно на виду, собрана кмк лучше.
Только мне показалось, что посадка слишком высокая в самом нижнем положении? Под среднестатистического японца...
Только мне показалось, что посадка слишком высокая в самом нижнем положении? Под среднестатистического японца...
В сороковке вроде бы так же
Камри...Камри..Камри!Что сказать?!
как лкп?
Дуже легко царапається. За кілька місяців вже багато царапин по корпусу. Потер бампер кухонною мочалкою (правда твердою стороною ) - царапини видно з кількох метрів.
Только мне показалось, что посадка слишком высокая в самом нижнем положении? Под среднестатистического японца...
Не знаю что вам показалось, но мой капризный, к удобству авто, двоюродный крупногабаритный брат с ростом 2 метра удобно себя чувствует во всех поколениях камри начиная с 40 кузова. (в мой бывший паджеро вагон за руль сесть даже не пытался, ибо когда-то пробовал и не влез)
Мне понравилась внутри:
Решетка радиатора - дичь какая-то С такими тонкими линями всего остального вообще не смотрится, зачем такое лепить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Она есть только в боле дорогой комплектаци 
) - царапини видно з кількох метрів.
