Карочи ситуация такая. У хорошей знакомой, на прошлой неделе, на парковке Гулливера (та которая подземная) пытались увести Тигуан (который первый). Сигналка отзвонилась на телефон раза три (по сработке "открыта водительская дверь"), пока она пришла к машине. В итого, машина закрыта, брелок ключа (штатный) машину не открывает. Рядом тусовались какие то типки, но пока она нашла охранника - они сели в машину и укатили (на вскидку 1+2 и водила в машине). В итоге машину открыли родным ключем через обычный замок в ручке дверей. Сигналка сработала. Машину завела родным ключем. После посещения станции оказалось, что оба ключа были "отшиты", прописывали заново. Что там по блокам и что с ключами хз, ибо по ее словам сервисники сказали, что такое в последнее время часто и никаких подробностей не дали.
Установлена SLAVE сигналка + метка + замок капота. Устанавливала у широкоизвесного партнера Автоюа (и в своё время орала на меня, что это очень очень дорого и зачем я её к нему отправил )
Короче, владельцам ВАГа надо быть внимательными.
открыли код граббером - новый граб берет все фольцы до 2017 года потом заводилкой OBD прописали свой ключ - у заводилки есть побочный эффект, она стирает все ключи потом пытались завести, но сигналка не дала без метки
в принципе комплекс установлен был грамотно раз машина не уехала, но можно еще усилить отключением радиоканала штатного ключа если в зоне видимости нет метки
зы. скоро в Украине появится комплекс взлома всех GSM сигнализаций, суть простая - имитация базовой станции GSM возле машины. сигналка через фейковую станцию будет звонить не владельцу, а злыдню. злыдень от номера владельца снимает с охраны.
А со такое "метка" ? Как у мистера Уильяма Бони «Бонса» черная метка?
А со такое "метка" ?
такой брелочек, типа ключа домофона
зы. скоро в Украине появится комплекс взлома всех GSM сигнализаций, суть простая - имитация базовой станции GSM возле машины. сигналка через фейковую станцию будет звонить не владельцу, а злыдню. злыдень от номера владельца снимает с охраны.
Так ведь для этого, если номер злыдня не прописан в системе охраны, нужно пароль этому злыдню вводить.
открыли код граббером - новый граб берет все фольцы до 2017 года потом заводилкой OBD прописали свой ключ - у заводилки есть побочный эффект, она стирает все ключи
Это уже на много хуже, конечно...
Поэтому, как я понимаю, замена разъема OBD и переходник - это теперь уже обязательная операция. И как я понимаю, защитить радиоканал родного ключа не реально?
ЗЫ: А получается, что отключили и иммобилайзер? Ибо если ключи "отписали", то как машина завелась?
открыли код граббером - новый граб берет все фольцы до 2017 года потом заводилкой OBD прописали свой ключ - у заводилки есть побочный эффект, она стирает все ключи
Это уже на много хуже, конечно...
Поэтому, как я понимаю, замена разъема OBD и переходник - это теперь уже обязательная операция. И как я понимаю, защитить радиоканал родного ключа не реально?
ЗЫ: А получается, что отключили и иммобилайзер? Ибо если ключи "отписали", то как машина завелась?
заводилка отключает иммобилайзер и прописывает ключ за 30сек
замена ОБД и переходник не панацея, но неподготовленных злыднев может немного остудить CAN шина раскидана по всему автомобилю, подготовленный злыдень может подцепить заводилку к ней крокодилами
зы. скоро в Украине появится комплекс взлома всех GSM сигнализаций, суть простая - имитация базовой станции GSM возле машины. сигналка через фейковую станцию будет звонить не владельцу, а злыдню. злыдень от номера владельца снимает с охраны.
без вторичной аутентификации (в любой системе контроля доступа - или метка, или код, или собственный смартфон даже) машина все равно не поедет. Указанный метод, кстати, емнип, только на старлайнах работал, хотя, глубоко не изучал.
Ну и заводилки для нормальных тачек все с obd-интерфейсом. Прищепки - это все же редкость (это типа рекомендация все-таки не забывать "поработать" с obd).
заводилка отключает иммобилайзер и прописывает ключ за 30сек
не всегда и не везде (речь о 30 сек.). Ну и в "ключевой" машине еще надо отмычкой замок зажигания вертеть. А это надо уметь. Ну или на турбодекодер потратиться.
зы. скоро в Украине появится комплекс взлома всех GSM сигнализаций, суть простая - имитация базовой станции GSM возле машины. сигналка через фейковую станцию будет звонить не владельцу, а злыдню. злыдень от номера владельца снимает с охраны.
А каким образом при такой схеме обеспечивается непоступление сигнала от сигналки на нормальную сеть ЖСМ оператора?
зы. скоро в Украине появится комплекс взлома всех GSM сигнализаций, суть простая - имитация базовой станции GSM возле машины. сигналка через фейковую станцию будет звонить не владельцу, а злыдню. злыдень от номера владельца снимает с охраны.
А каким образом при такой схеме обеспечивается непоступление сигнала от сигналки на нормальную сеть ЖСМ оператора?
Имхуется, сигналка подключается к вышке с лучшим сигналом, и звонит через нее.
+1 открыли код граббером... как вариант включить что бы машина открывалась только при наличии метки
Начинаю с первого сообщения! Раз авто завели родным...значит они не были отвязаны. Кнопки (оно же радио)..угонщики не будут на это тратить время..им главное авто завести! Само собой что при угоне авто и прописке ключей нужно включать/выключать зажигание (или нажимать кнопку старт-стоп). Турбодекодером открыть дверь легко..главное набить руку...ну а зажигание этим же декодером..можно повредить замок зажигания и турбодекодер..и его хватит на две-три тачки. В любом случае хорошей охранкой не стоит пренебрегать...как и банально защитой Диагностического разъема OBD2. Что же касается прищепок..то и про это не стоит забывать..но прищепками работают начинающие угонщики...как и банально разбивают маленькое стекло чтобы открыть авто и не тратится на Турбодекодеры. Есть хорошие установщики охранных систем которые с правильным подходом к автомобилю предложат клиенту варианты на выбор))
В итоге машину открыли родным ключем через обычный замок в ручке дверей. Сигналка сработала. Машину завела родным ключем. После посещения станции оказалось, что оба ключа были "отшиты",
Если завела родным ключем - значит, не были отшиты.
Установлена SLAVE сигналка + метка + замок капота. Устанавливала у широкоизвесного партнера Автоюа
Имхо, токо потому и не уехала машина - без метки.
открыли код граббером - новый граб берет все фольцы до 2017 года
Нагуглить мне удается тока до 2014.
открыли код граббером - новый граб берет все фольцы до 2017 года потом заводилкой OBD прописали свой ключ - у заводилки есть побочный эффект, она стирает все ключи потом пытались завести, но сигналка не дала без метки
в принципе комплекс установлен был грамотно раз машина не уехала, но можно еще усилить отключением радиоканала штатного ключа если в зоне видимости нет метки
зы. скоро в Украине появится комплекс взлома всех GSM сигнализаций, суть простая - имитация базовой станции GSM возле машины. сигналка через фейковую станцию будет звонить не владельцу, а злыдню. злыдень от номера владельца снимает с охраны.
проще наверное застраховаться..?
Раз авто завели родным...значит они не были отвязаны. Кнопки (оно же радио)..угонщики не будут на это тратить время..им главное авто завести!
Тогда вопрос: а почему ни один из них машину после этого не открывал?
Тогда вопрос: а почему ни один из них машину после этого не открывал?
Кнопки пишутся отдельно,чип отдельно.Кнопки переписать минутное дело. Так что сомневаюсь что угонщики сначала будут кнопки писать при угоне авто.Скорее всего граббер или глушилка работала рядом))
зы. скоро в Украине появится комплекс взлома всех GSM сигнализаций, суть простая - имитация базовой станции GSM возле машины.
Переговорив із технарями. Говорять, що для того, щоб "окупити" подібний девайс треба буде угнати з пяток Бентлі як мінімум.
открыли код граббером - новый граб берет все фольцы до 2017 года
Нагуглить мне удается тока до 2014.
Все модели приблизительно до конца 2015 года. Модели 2016 года - не берутся, если что-то не изменилось совсем уж в последнее время.