Скажу сразу, автомобиль для меня - это свобода. Ехать куда хочу, когда хочу и с кем хочу, а не толкаться на остановке, ждать автобуса и нюхать чужие подмышки. Даже музыку при этом я слушаю какую я хочу.
А вот никто не задумывался, сколько эта свобода стоит? Я когда покупал машину начал все затраты вести в экселе. Учитывалось практически все: выплаты по кредиту, комиссии, техосмотры, страховки, взятки (шутка), аренда гаража, стоянки, бензин, запчасти, дополнительные причиндалы вплоть до ароматизаторов. И конечно же, записывается пробег. Так вот, при пробеге чуть более 13 тыс. км. за полтора года и общих затратах денег почти 59 тыс. грн. получается 4.44 грн/км! Охренеть, товарищи! Дешевле ездить на такси. Но есть одно но, это пока так много. Дальше стоимость будет неуклонно уменьшаться. Интересно, на какой же цифре она стабилизируется?
Сколько не спрашивал у людей, никто вразумительно не может ответить, во сколько выливается такое удовольствие. Прктически никто не ведет учета. Отсюда и появляется ошибочное мнение что автомобиль - это не дорого. Ну конечно, при стоимости "девятки" в 31735 грн отвалить за нее больше 10k$ за полтора года!!!
А у вас какие-то цифры есть?
!
Такси - это нифига не свобода
есть считаю так: (цена покупки+бензин+запчасти-цена продажи)/километраж... в некоторых случаях оставался в плюсе - цена продажи перекрывала все отсальные затраты но в основном получается 40-70 копеек за 1 км...
ЗЫ касается только бу
Посчитано!
Дано: Автомобиль 2.0i, расход, в среднем (смешанный цикл), 10л./100км. Учтено: Ремонты, ТО, расходные материалы (резина, масла, фрион и т.д.). Не учтено: Вонючки, диски для CD, чехлы и прочие украшательства (фетишь, без которого машина не теряет свои ходовые качества), так же не учтены денежные взносы, штрафы и взятки. Тоесть чистая эксплуотация средства передвижения!
С учетом нынешних цен на бензин (4.6-5.0) выходит 0.50-0.52грн./км.
Тоесть, надо съездить на море, к примеру 200км. в один конец, значит 200грн. твои расходы на "свободу", а точнее на амортизацию твоего авто!
Данные собраны на основе пробега 2х автомобилей, по 10 000км. каждый!
получается 4.44 грн/км! Охренеть, товарищи!
Сам обалдел. На мой Галант три жигулёнка купить можно, а 1 км до гривны стоит (с пробегом 15 тыс за 10 месяцев). Вот и поддержива после этого "вітчизняного виробника"
1 км обходился в 0.074$ - 0,099$. Как правило, около 0,08$. Указаны граничные цифры за 4 года. Ежегодный пробег - 32 000 км + - 1000. Это период 1998-2002 гг.
В расходы учтено все. Тоже вплоть до "вонючек", хотя их никогда не покупал
А вот никто не задумывался, сколько эта свобода стоит? Я когда покупал машину начал все затраты вести в экселе. Учитывалось практически все: выплаты по кредиту, комиссии, техосмотры, страховки, взятки (шутка), аренда гаража, стоянки, бензин, запчасти, дополнительные причиндалы вплоть до ароматизаторов. И конечно же, записывается пробег. Так вот, при пробеге чуть более 13 тыс. км. за полтора года и общих затратах денег почти 59 тыс. грн. получается 4.44 грн/км! Охренеть, товарищи!
Добавь еще аммортизацию и товарищи еще больше охренеют За все надо платить - и за свободу тоже
Вот и поддержива после этого "вітчизняного виробника"
Ты не закладывашь в 1 км. цену автомобиля, а автор, похоже, закладывает. Я забил на эти расчеты, йопта, раз живем. В жизни радостей осталось, можно по пальцам одной руки пересчитать, и автомобиль не на последнем месте.
Считаю и заношу в программулину практически все расходы на авто (не считаю только расходы на стоянку и парковку - сейчас порядка 150 гр/мес): сейчас получаются среднемесячные показатели: расход 7,5 л/100 км, средние расходы на месяц около 500 грн, стоимость одного км пути около 0,35 грн. Машина у меня 2,5 года, пробег за это время около 50 000 км. Покупал б/у. Может, ты что-то неправильно посчитал или в запятой ошибся?
Мало ездишь Посчитай стоимость при пробеге 30 тык в год, допустим
А если сказать "за удовольствия надо платить"? Может, я не совсем правильно выразился.
Все ошибаються , человек вкинул стоимость машины в сумму Если брать галант стоимостью 25-30 тысяч долларов то первые 15 тысяч получаються по 10 гривен примерно за км (только стоимость авто , больше без ничего )
Закладываю, авот насчет амортизаций, мне как простому крестьянину понятнее сколько я отдал денег, а что такое амортизация и как ее правильно считать я уже и не помню.
Ты не закладывашь в 1 км. цену автомобиля, а автор, похоже, закладывает.
Возможно.
если закладываешь стоимость покупки, то тогда и вычитай стоимость продажи
Автомобиль Opel Vectra A 2.0i. В расчёте учтены: цена покупки, цена продажи, бензин (не точно - по среднему расходу), ремонты, запчасти, капремонт кузова, жидкости, покрышки и т.п. В расчёте не учтены: расходы на оформление, налоги (в т. ч. транспортный сбор), штрафы ГАИ, оплата парковок, тонировка, автокосметика, мойки, автомузыка, сигнализация. З.Ы.: что-то много ты насчитал
если закладываешь стоимость покупки, то тогда и вычитай стоимость продажи
Именно, а с учетом того что если мащшина была куплена годика 2 тому назад, то она как минимум не подешевела, а то и прибавила в цене. Я вот брал Омегу в 2001 за 7,0 К в 2004 продал за 6,7К и то так , чтобы не возится долго . Так что амортизация 300 у.е за 3 года- не много.А если бы постоял поторговался- еще б и с прибылью продал
расчет не верен... время деньги- это раз машина часто экономит нервы, что экономит здоровье, что экономит опять же деньги - это два у меня в основном затраты большие на бензин а не на машину
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
