Всем добра! Хочу паркетник Денег на самый дешевый SUV типа Nissan X-Trail (7500-8000 у.е.) не хватает, кредит брать не хочу. Ездить нужно по городу и к родителям в деревню, где дорога очень плохая. Сейчас езжу на Mazda 323 F. Машина супер, но низкая, не удобно. В первую очередь интересует мнения реальных владельцев следующих авто: GREAT WALL Hover (2006-2007 гг.) CHERY Tiggo (2008-2010 гг.) Ну и адекватные мнения по поводу других авто, возможно не SUV, но более проходимых. Бюджет до 6500 у.е. Спасибо
Форд Фюжн, кліренс + в бюджет влізеш, + свіженька, хароша резина і повний привід в принципі не треба
Шнива
тоже думал над этим. внешность у него на любителя
Форд Фюжн, кліренс + в бюджет влізеш, + свіженька, хароша резина і повний привід в принципі не треба
кстати да! Почему-то совсем забыли. Машина имеет ряд проблем, но на ряду с всем остальным она пролезет нормально. Есть траблы с задней дверью и сверчки, но весь нормальна и едет
Нормальную раму в такой бюджет не взять, прийдется ставить на яму и еще 4ку вкинуть зелени чтобы оно ехало. А ехать оно не будет, оно любит чтобы его крутили постоянно
Tucson 2005 у меня 2006 года был, переднеприводный. У меня за 11 лет никаких проблем не было. Запчасти не дорого, простой как угол дома.
он ведь 9-10 к стоит, бюджет максимум 7
Tucson 2005 у меня 2006 года был, переднеприводный. У меня за 11 лет никаких проблем не было. Запчасти не дорого, простой как угол дома.
Хорошая машина, но нельзя сказать что прям такой простой как угол дома, за 6500 будет труп
В этом бюджете рекомендовал бы обратить внимание на Renault Scenic RX4. Очень комфортное авто, с тяговитым, ресурсным мотором (дружит с ГБО), оцикованным кузовом (мой Сценик 2001г. - нет и намека на ржавчину), салон трансформер, 6 подушек, ABS, ESP, климат и т.д. Сейчас, конечно, набегут критики и скажут, что дизайн специфический, полный привод не такой уж и полный и вообще это Рено и всё такое... Когда 3 года назад я стоял перед подобным выбором, то тоже начитался ужастиков про Рекса. Но решил рискнуть и ни разу не пожалел! У этих машин на данный момент уже вылечены типичные болезни и если тщательно подойти к выбору, то страшных и дорогих сюрпризов, быть не должно. Иногда проскакивает мысль сменить его на более свежего паркетника, но тот тесный, тот жесткий, а тот дорогой... Так что пока езжу и радуюсь!
может Honda crv около 2000ых годов?
Были вроде Рено Кангу 4х4
Были вроде Рено Кангу 4х4
Там калечная система полного привода
может Honda crv около 2000ых годов?
тоже рассматриваю это вариант. на механике хочу. также нравится H-rv но они только на автомате, механика 3-х дверная редкость
В этом бюджете рекомендовал бы обратить внимание на Renault Scenic RX4. Очень комфортное авто, с тяговитым, ресурсным мотором (дружит с ГБО), оцикованным кузовом (мой Сценик 2001г. - нет и намека на ржавчину), салон трансформер, 6 подушек, ABS, ESP, климат и т.д. Сейчас, конечно, набегут критики и скажут, что дизайн специфический, полный привод не такой уж и полный и вообще это Рено и всё такое... Когда 3 года назад я стоял перед подобным выбором, то тоже начитался ужастиков про Рекса. Но решил рискнуть и ни разу не пожалел! У этих машин на данный момент уже вылечены типичные болезни и если тщательно подойти к выбору, то страшных и дорогих сюрпризов, быть не должно. Иногда проскакивает мысль сменить его на более свежего паркетника, но тот тесный, тот жесткий, а тот дорогой... Так что пока езжу и радуюсь!
а как к ним на сто относятся, как с запчастями? редкая машина
тоже думал над этим. внешность у него на любителя
А Тігго з Хувером ?!
І, "внєшность" за 6500, серйозно ?!
тоже думал над этим. внешность у него на любителя
А Тігго з Хувером ?!
І, "внєшность" за 6500, серйозно ?!
Ну у ховера норм внешность ,а тигго внешне копия рав 4. Конечно, все как у всех, за 6500 и внешность и мега надежная и тд.
а как к ним на сто относятся, как с запчастями? редкая машина
Ну я свою машину сам ремонтирую, поэтому за СТО достоверно не скажу, но по большому счету это обычный Сценик первого поколения, только с другой ходовкой и задним приводом. Поэтому те, кто знаком с Рено разберется без проблем. Насчет запчастей особых проблем нет. Ремни, ролики, аморты, шаровые, колодки и прочие "ходовые" запчасти вполне доступны. Плюс есть хороший технически наполненный российский форум по Рексам - там можно и про процесс ремонта почитать и с более доступными аналогами ознакомиться... Ну а если захотеть поменять рул. рейку на новую или задний редуктор, то конечно цена повергнет в шок... хотя я не думаю, что кто-то на 15-20ти летней машине этого ценового диапазона меняет такие агрегаты на новые
Great Wall кросовери - це моделі M2 та M4 (наприклад: Хавал М2 , Хавал М4 ). Усі можна знайти біля 2013-го року випуску, в норм. стані і приблизно за ціну, як в ТС. Ховери, Сейфи і т.п. - це вже повноцінні позашляховики, в т.ч. рамні і т.п. - теж можна знайти за ці гроші, але це вже будуть "досвідчені старички", біля 2008 року (+-, і старіше).
Great Wall кросовери - це моделі M2 та M4 (наприклад: Хавал М2 , Хавал М4 ). Усі можна знайти біля 2013-го року випуску, в норм. стані і приблизно за ціну, як в ТС. Ховери, Сейфи і т.п. - це вже повноцінні позашляховики, в т.ч. рамні і т.п. - теж можна знайти за ці гроші, але це вже будуть "досвідчені старички", біля 2008 року (+-, і старіше).
Я как всегда поддержу китайский автопром, ни чем он не отличается от европейского, только ценой в лутшуюю сторону. если надо именно полноценный внедорожник, тогда Ховер н2 будет оптимальным вариантом. Такие плюсы как хороший неприхотливый к качеству топлива двигатель, который прекрасно газируется и радует расходом, не дорогие заменители китайских расходных запчастей, очень надёжная ходовая, которую не надо перебирать каждую весну, неплохая антикоррозионная устойчивость метала, рамная конструкция, большой и легко трансформируемый салон, под любые задачи.