Хотел бы установить ГБО на Форд Ореон 1986 года выпуска с механическим инжектором, но многие мастера отказываются. Кто-то устанавливал? Подскажите какие есть проблемы при эксплуатации авто или все ok?
В первую очередь, для тех кому за 30, вопрос целесообразности встаёт. У меня у товарища древняя джига, такого же возраста, жрёт как не в себя, говорит ставлю гбо, а я ему объясняю, что сначала нужно двс в порядок приводить, иначе экономия довольно условна: жрала бенза 20, ну будет газа жрать 24 А капиталить то ведро смысла нет, так и ездит, зимой 20+ у богатых свои причуды
В первую очередь, для тех кому за 30, вопрос целесообразности встаёт. У меня у товарища древняя джига, такого же возраста, жрёт как не в себя, говорит ставлю гбо, а я ему объясняю, что сначала нужно двс в порядок приводить, иначе экономия довольно условна: жрала бенза 20, ну будет газа жрать 24 А капиталить то ведро смысла нет, так и ездит, зимой 20+ у богатых свои причуды
Да вопрос в не в целесообразности: мастера не хотят заморачиваться с мех.инжектором. И не дают никаких гарантий.
это что за форд орион 1986 с механическим инжектором ???
может с моноинжектором ???
на моноинжекторы обычное второе поколение , или редутор 4-го + одна или две газовых форсунки с управлением вместо бензиновой
это что за форд орион 1986 с механическим инжектором ???
может с моноинжектором ???
на моноинжекторы обычное второе поколение , или редутор 4-го + одна или две газовых форсунки с управлением вместо бензиновой
Мастера сказали - механический инжектор (механический впрыск).
можно фото пождкапотки , я не помню фордов с мехвпрыском , если там реально он - выкинуть мехвпрыск и поставить карбюратор и гбо , это будет дешевле танцев с мехвпрыском .
купить коллектор под карбюратор , карбюратор становится или озон или солекс вазовский и на него ставить газ .
можно фото пождкапотки , я не помню фордов с мехвпрыском , если там реально он - выкинуть мехвпрыск и поставить карбюратор и гбо , это будет дешевле танцев с мехвпрыском .
купить коллектор под карбюратор , карбюратор становится или озон или солекс вазовский и на него ставить газ .
были, ескорт когда был-то у сотрудника с кажетроником, или как там его)
но тогда точно ставить карб и газ
но тогда точно ставить карб и газ
Да, такой же двигатель. Мне один мастер предложил поставить второе поколение, говорит, что все будет ок. А другие боятся, говорят будет хлопок и погнет пластину (заслонку подачи воздуха). Вот я и думаю, доверится ли этому мастеру, по его словам антихлопок решит эту проблему. Говорит за 6 тыс. грн сделает, только нужно придумать куда поставить редуктор.
можно фото пождкапотки , я не помню фордов с мехвпрыском , если там реально он - выкинуть мехвпрыск и поставить карбюратор и гбо , это будет дешевле танцев с мехвпрыском .
купить коллектор под карбюратор , карбюратор становится или озон или солекс вазовский и на него ставить газ .
А где можно купить коллектор с карбюраторм на такой двигатель?
Еще один мастер предлагал за 10 тыс. сделать. Сказал, что поставит на гофру какую-то хрень итальянскую, и не будет хлопка и вообще каких либо проблем. Меня смущает такой разброс цен, не знаю что выбрать. Не хочется и с покупкой карбюратора заморачиваться, но и двигатель не хочется уграть.
коллектор под карбюраторный cvh есть на разборках и olx думаю найдеш по цене металлолома
карбюратор жигулевский становится почти без переделок купить можно сделанный б.у примерно за 700 - чуть пересверлить крепежные отверстия в карбе
+ поставить электробензонасос для карба + фильтр и обратный клапан примерно 700 .
а ну фильтр воздушный жигулевский или черепашка и банка от москаля 2141
стандартное второе поколение на ориона это 6 тыс новое . откуда 10 непонятно , в гофру он поставит антихлопок , но это не спасает мехинжектор.
за 10 это можно избавиться от мехинжектора и перейти на карб
стандартное второе поколение на ориона это 6 тыс новое . откуда 10 непонятно , в гофру он поставит антихлопок , но это не спасает мехинжектор.
за 10 это можно избавиться от мехинжектора и перейти на карб
А почему не спасет мехинжектор? Что может случится?
тут за 6 можно на дизель перейти, в купипродайке донор был, и не заморачиватся с хлопками и гбо
хлопок погнет лопату и все =( , а он когда-то а случится гарантировать на 100 % что лопата не погибнет никто не сможет. И второе - подача газа должна быть до лопаты , а это увеличивает вероятный объем хлопка. Если подать газ после лопаты трудно нормально настроить разные режимы работы редуктора . Иногда просто невозможно.
Как вариант , при работе на газу, открывать лопату чем-то на 100% и блокировать . ну и выключать подачу топлива , что для мехинжектора совсем плохо . без топлива они долго не живут
пересесть на 30-ти летний дизель ???? который ест 8 лит ров по городу ? и отравлять воздух ? если за те же деньги можно получить 10 литров газа ? и не травить людей?
по городу 7, по трассе 5, уже 20 тыс проехал без проблем,ну то такое точно так же как и газ поставить за 10
тут за 6 можно на дизель перейти, в купипродайке донор был, и не заморачиватся с хлопками и гбо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А капиталить то ведро смысла нет, так и ездит, зимой 20+ у богатых свои причуды 
