Всем привет! Авто у меня Mazda 323 F (BA) 96 г. Как-то раньше не обращал внимание, что у меня приборка показывает температуру чуть выше середины.
Покрутил я сегодня на холостых 15 мин, потом проехался 10 мин, верхний патрубок горячий, нижний холодный. приборка показывает следующее (см. вложение). Температура на улице была -5. Печку не включал (но вообще она рабочая, теплый дует). Антифриз менял 5 тыс. км назад. Термостат, датчик, помпа, воздух в системе, забитый радиатор?
У меня с похожими симптомами на сивике был термостат под замену. Ещё в пробках и на горках температура росла заметно.
У меня с похожими симптомами на сивике был термостат под замену. Ещё в пробках и на горках температура росла заметно.
не кипела? у меня не кипит, да и печка работает
Ну я до кипения не доводил, но по градуснику на приборке температура росла заметно выше, чем обычно. Поехал поменял термостат. Пока ехал на сто, включил печку, чтоб отводить тепло, изжарился весь в салоне.
Ну я до кипения не доводил, но по градуснику на приборке температура росла заметно выше, чем обычно. Поехал поменял термостат. Пока ехал на сто, включил печку, чтоб отводить тепло, изжарился весь в салоне.
понял. спасибо за ответ!
Ну я до кипения не доводил, но по градуснику на приборке температура росла заметно выше, чем обычно. Поехал поменял термостат. Пока ехал на сто, включил печку, чтоб отводить тепло, изжарился весь в салоне.
поменял термостат с двумя датчиками температуры (на мозги на и приборку. и верхний и нижний патрубок теперь греется. но приборка показывает тот же результат, который был до этих манипуляций. Вентилятор не включался, радиатор горячий, но рукой прикоснутся можно, не жжет. может так и должно быть по приборке?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
