За стабільного місячного доходу у 15 К доларів навіщо ще й 200 К готівкою. І так можна купити (у кредит) і без напрягу за 3-5 років виплатити.
Автомобиль покупать в кредит нет смысла, т.к. новая машина теряет в цене очень сильно. Если уж душа хочет чего-то люксового, то за 35 000$ можно купить любое авто премиум-сегмента возрастом до 5 лет.
В лизинг могу взять хоть сейчас, за примерно 600 Евро в месяц - но не вижу в этом никакого смысла для себя.
За стабільного місячного доходу у 15 К доларів навіщо ще й 200 К готівкою. І так можна купити (у кредит) і без напрягу за 3-5 років виплатити.
Автомобиль покупать в кредит нет смысла, т.к. новая машина теряет в цене очень сильно. Если уж душа хочет чего-то люксового, то за 35 000$ можно купить любое авто премиум-сегмента возрастом до 5 лет.
Є люди, для ких авто - це возка. Вони не сильно на них витрачаються незалежно від статків. І є навпаки - для кого це предмет захоплення (не обовязково понти). У мене є пару знайомих (небідних), які частенько їздять один на відреставрованій 21-й волзі, а другий або на оригінальній міні, або на "де-шво". Ось так їм подобається. Чому людина, якій стабільний прибуток дозволяє придбати дороге авто у кредит повинна себе обмежувати у своїх уподобаннях?
Покупка автомобиля не должна превышать 25% прибыли за последние 5 лет. Таким образом совокупный доход, после налогообложения и операционных затрат, на покупку актива должен быть не менее 64тыс у.е. в год. В таком случаи человек сможет себе позволить приобретение такого дорогого актива, как авто ценой в 80 тыс у.е.. Касательно затрат на содержание, обслуживание, включая страховки, затраты на плановые ТО, доп оборудование, постановку на учет и + % от стоимости авто в размере 3%, на экстренные(не страховые) ремонты или не предвиденные затраты связанные с авто но не покрываемый страховкой и статьей расходов по ТО и плановому обслуживанию, включая затраты на содержание водителя с учетом рыночного ФОТ (при необходимости такового), рассчитываются отдельно от статьи затраты на приобретение актива. Всем добра. ЗЫ честно все ответы отписавшихся крайне удивили, теперь многое ясно конечно....
Chamonix 19.03.2018 16:02 пишет: Покупка автомобиля не должна превышать 25% прибыли за последние 5 лет. Таким образом совокупный доход, после налогообложения и операционных затрат, на покупку актива должен быть не менее 64тыс у.е. в год. В таком случаи человек сможет себе позволить приобретение такого дорогого актива, как авто ценой в 80 тыс у.е..
Каким образом он сможет себе это позволить, а жрать на что больше года? 25% прибыли за 5 лет — это скорее о жилье, чем об автомобиле
За стабільного місячного доходу у 15 К доларів навіщо ще й 200 К готівкою. І так можна купити (у кредит) і без напрягу за 3-5 років виплатити.
Автомобиль покупать в кредит нет смысла, т.к. новая машина теряет в цене очень сильно. Если уж душа хочет чего-то люксового, то за 35 000$ можно купить любое авто премиум-сегмента возрастом до 5 лет.
Знакомые купили Вольво за 80к, через 5 лет продали за 18. К чему это я? Спасибо таким людям, зарабатывающим достаточно чтобы не обращать внимание на такую потерю стоимости, благодаря чему на б/у рынке появляются интересные машинки
Chamonix 19.03.2018 16:02 пишет: Покупка автомобиля не должна превышать 25% прибыли за последние 5 лет. Таким образом совокупный доход, после налогообложения и операционных затрат, на покупку актива должен быть не менее 64тыс у.е. в год. В таком случаи человек сможет себе позволить приобретение такого дорогого актива, как авто ценой в 80 тыс у.е..
Каким образом он сможет себе это позволить, а жрать на что больше года? 25% прибыли за 5 лет — это скорее о жилье, чем об автомобиле
Элементарно. В течении 5 лет, откладывает по 25% дохода, и покупает. Выходит 5400 баксов в месяц доходу.