Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
Как раз на Трансфегераш здесь также удобно будет ездить. Правда, через пару лет. Возле Браилы активно строится мост через Дунай, по проекту должен вступить в строй в 2023 году.
Не думаю, платить за паром потом еще раз за мост, лучше уж без всяких паромов и мостов, заплатить за молдавскую виньетку будет дешевле.
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ни разу не спорю. Но давайте посмотрим что там будет в сезон на пароме. Какие очереди, как румыны будут вести себя. Пока рано загадывать. Да даже и этот год не даст нормальной статистики из-за ковида. Если в Орловке паром и граница будет занимать около часа - шикарно. Если в очереди 10 часов а потом ещё румыны часа 2-3-4... То грустно будет.
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ни разу не спорю. Но давайте посмотрим что там будет в сезон на пароме. Какие очереди, как румыны будут вести себя. Пока рано загадывать. Да даже и этот год не даст нормальной статистики из-за ковида. Если в Орловке паром и граница будет занимать около часа - шикарно. Если в очереди 10 часов а потом ещё румыны часа 2-3-4... То грустно будет.
В будь-якому разі +1 перехід це плюс. Це і власне цей перехід без зайвого кордону, і розвантаженні частково інші переходи.
Абсолютно согласен!
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ни разу не спорю. Но давайте посмотрим что там будет в сезон на пароме. Какие очереди, как румыны будут вести себя. Пока рано загадывать. Да даже и этот год не даст нормальной статистики из-за ковида. Если в Орловке паром и граница будет занимать около часа - шикарно. Если в очереди 10 часов а потом ещё румыны часа 2-3-4... То грустно будет.
согласен, эмпирически будет понятно удобнее ли действительно или просто это один из вариантов
...
Как раз на Трансфегераш здесь также удобно будет ездить. Правда, через пару лет. Возле Браилы активно строится мост через Дунай, по проекту должен вступить в строй в 2023 году.
Не думаю, платить за паром потом еще раз за мост, лучше уж без всяких паромов и мостов, заплатить за молдавскую виньетку будет дешевле.
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ну не знаю, это как повезет, я ехал на Трансфагераш через ущелье Биказ граница Леушены, ну а возвращался через Джурджулешты-Рени, на всех границах максимум по 30 мин. Июль 2019, такой маршрут выходного дня, правда плюс пара отгулов. Естественно когда попадалово с очередями то тогда уж согласен заплатить не только 10 евро.
...
Не думаю, платить за паром потом еще раз за мост, лучше уж без всяких паромов и мостов, заплатить за молдавскую виньетку будет дешевле.
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ну не знаю, это как повезет, я ехал на Трансфагераш через ущелье Биказ граница Леушены, ну а возвращался через Джурджулешты-Рени, на всех границах максимум по 30 мин. Июль 2019, такой маршрут выходного дня, правда плюс пара отгулов. Естественно когда попадалово с очередями то тогда уж согласен заплатить не только 10 евро.
я в 2019 обе границы с Молдовой (Виноградовка и Кагул) проскочил в сумме обе за 25 мин. туда и где-то за 50 мин. назад (сам виноват - спровоцировал малдавнскую погранцу так было бы быстрее), но не скажу что это показательно, скорее исключение
я в 2019 обе границы с Молдовой (Виноградовка и Кагул) проскочил в сумме обе за 25 мин. туда и где-то за 50 мин. назад (сам виноват - спровоцировал малдавнскую погранцу так было бы быстрее), но не скажу что это показательно, скорее исключение
Эти ПП ночью проходятся еще быстрее если сказать что молдавская виньетка куплена в онлайне
молдавская виньетка куплена в онлайне
Так молдавских погранцов от этого колбасит. Рожи кривят как после килограмма горчицы за один присест
Погуглил я тут расстояния, Измаил-Галац-Стамбул - 839 км, Измаил-Орловка-Исакча-Стамбул - 800км. Выиграш в расстоянии мизерный, зато уходим от неадекватной молдавской таможни, ну и виньетку за дороги не нужно покупать. Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
минус 2 границы - это раз, минус ЖД переезд в Румынии - это два, года 4 назад мной там было потеряно в совокупе 5 часов (1,5 час ЖД, 3,5 - кончитомолдаване)
Ага На Констанцу взагалі шикарний перехід - чекав його кілька років якби не срана корона, то вже давно потестив би переправу
Ну вот Молдова в красной зоне, Румыния в Зеленой. ну вот есть еще вопросы )))
а шо с Румынией летом? Что то слышно,на отдых к ним можно?
Пока по всем тихо и не ясна ситуация с летом,одна надежда на вакцины и отсутствие новых штамов этой гадости.Но на всякий случай бронь в Болгарии уже повесил,а там как будет.
а шо с Румынией летом? Что то слышно,на отдых к ним можно?
ні. все замкнено. поки що...
а шо с Румынией летом? Что то слышно,на отдых к ним можно?
ні. все замкнено. поки що...
Як же тоді румуни ч\з Чернівці на Буковель десятками їздять. А молдавани мабуть сотнями.
а шо с Румынией летом? Что то слышно,на отдых к ним можно?
ні. все замкнено. поки що...
Як же тоді румуни ч\з Чернівці на Буковель десятками їздять. А молдавани мабуть сотнями.
через кордон їздять, кордони ж відкриті, просто нам заборонено вїзд в ЄС руминам можна до нас. а нам до румин по туризму замкнено.
сть на широкой и быстрой реке Дунай узкое месте. Всего 900 метров. Между украинским поселком Орловка и румынским Исакча. Страны договорились и сделали паромную переправу, чтобы путь стал короче. Но тут грянул ковид и переправу долго не открывали, а потом разрешали переправлять только грузовой транспорт.
И вот, 12 февраля переправа заработала для всех. Мы воспользовались этим событием и поехали в Украину через паром.
Дорога от болгарской границы Кардам до пограничного пункта Исакча заняла 2 часа 40 мин с точным соблюдением скоростного режима. Качество покрытия хорошее, пейзажи не особо интересные.
Теперь про паром. В данный момент он один с румынской командой.
Большая платформа-понтон буксируется боком через Дунай.
Время в движении 8-10 минут. У нас получилось дольше, пропускали две большие баржи.
И самое негарантированное - время ожидания отправления. Мы приехали на румынскую границу в 15:00 и как раз наблюдали прибытие парома с украинской стороны.
И только около 17:00 началась погрузка в обратную сторону. Итого мы прождали почти 2 часа.
Машин мало, загрузка неполная, паром не спешит.
Стоимость для легковой машины с водителем 15 евро + за пассажира 1 евро. Оплата наличными евро, румынскими леями или карточкой.
Виды, открывающиеся с середины реки, были завораживающими.
Нам понравилось. А когда движение транспорта восстановится полностью - паромы будут ходить раз в полчаса.
Есть уже какая-то статистика по эффективности парома? Сколько ждут сейчас? Пустили ли второй? Придерживаются ли расписания? Получается ли экономия времени в сравнении с традиционным маршрутом через Рени? Если целиться на Албанию, есть ли смысл по времени, или все равно потом подниматься на север к автобанам, и смысл теряется?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так было бы быстрее), но не скажу что это показательно, скорее исключение 
