С пятницей. Давайте пофлудим по поводу складывания боковых зеркал. На многих авто, Тур, Ку7, каком-то Пыжыке давно заметил, что зеркала складываются не горизонтально двери, а с вывертом вверх. При таком положении разница с разложенным не особо велика. В дождь зеркальный элемент весь мокрый, в снегопад превращается в сугробик. Каков смысл в этой разработке?
Например
Это ж VAG, там все для галочки Хотя на моем прошлом FR норм складывались, смысл в этом был.
ИМХО, вначале рисуют дизайн кузова с подходящим дизайном зеркал. Потом вспоминают , что зеркало должно складываться и тут уже, как получается крутнуть в данном конструктиве и геометрии.
У меня на бусе так складываются. А ещё опускаются вниз. Буду возле Буса сфоткаю. Удобно после мойки что б вода стекала.
Тоже всегда этот вопрос интересовал. Выглядит неплохо, а толку никакого.
Тоже всегда этот вопрос интересовал. Выглядит неплохо, а толку никакого.
Как это никакого? Если паркуешься на бордюре с оживленным пешеходным движением, то если зеркала сложены (без разницы как) - ты никому не мешаешь, а если не сложены - то могут и оторвать.
Так в том и дело, что некоторые зеркала что в сложенном, что не в сложенным виде выпирают и мешают пешеходам одинаково. В чем смысл?
Так в том и дело, что некоторые зеркала что в сложенном, что не в сложенным виде выпирают и мешают пешеходам одинаково. В чем смысл?
Выпирают они в местах где расположены, а по отношению к габариту и не выпирают почти.
Если учесть, что у меня зеркало примерно 20 см. в длину, то при нормальном складывании около 15 прячется. А при вышеописанном странном складывании визуально около 5-7 см. убирается, а остальное все одно выпирает.
у меня ровно складываются, правда на зиму я эту функцию отключаю - чтобы от лед не сломать)))
Если учесть, что у меня зеркало примерно 20 см. в длину, то при нормальном складывании около 15 прячется. А при вышеописанном странном складывании визуально около 5-7 см. убирается, а остальное все одно выпирает.
Оно при этом за габарит ширины кузова уходит и этого достаточно. Иными словами самое широкое место становятся не зеркала, а борта кузова, больше не надо.
На габариты не влияет но смотрится... непривычно
Если паркуешься на бордюре с оживленным пешеходным движением, то если зеркала сложены (без разницы как) - ты никому не мешаешь, а если не сложены - то могут и оторвать.
При таком положении разница с разложенным не особо велика.
Разве что пешеход оценит попытку и решит не ломать В чем я очень сомневаюсь.
У меня светодиод сигналки в блоке приборов. По зеркалам вижу закрыл машину или нет (частенько забываю... )
У меня светодиод сигналки в блоке приборов. По зеркалам вижу закрыл машину или нет (частенько забываю... )
У меня светодиод сигналки в блоке приборов. По зеркалам вижу закрыл машину или нет (частенько забываю... )
+2
На габариты не влияет но смотрится... непривычно
а если его цепануть - есть у него хоть какой-то шанс сложиться? или тока с мясом
и в дождь и снег подогрев решит за минуту. Так что пофиг +- как складываются.
А я вот подумал. И аккумулятор они садят малёхо наверное... Ну в том случае, если он уже подуставший))
У меня зеркала, вроде как нормально складываются, но только при включенном двигателе по кнопке из салона. Очень напрягает, что не автоматом при закрытии/открытии
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя на моем прошлом FR норм складывались, смысл в этом был.
, что зеркало должно складываться и тут уже, как получается 
крутнуть в данном конструктиве и геометрии.
)
