Неспешно присматриваем новую машину. Требование основные такие: 1) автомат 2) экономная 3) надежная 4) компактная Желательно с клиренсом выше обычной легковушки. Бюджет до 14 тыс, буду рад если посоветуете что-то толковое... Рассматривали варианты Nissan Juke, Ford Focus, Renault Megane - все б/у естевственно
Ниссан Ноут/Тиида?
Так новую или Б.У. ? А то первое предложение противоречит последнему
мини
Я бы смотрела не на клиренс, а на свесы. Когда у меня была пиканта, я на ней прыгала по бровкам как молодая. На теперешней любая маломальская бровка для меня таки преграда.
мини
Мини не соответствует заявленному пункту №3 и пожеланию к клиренсу. Ну и еще вопрос что такое "экономичная" в представлении автора темы, ибо Миник не так чтобы очень
Желательно с клиренсом выше обычной легковушки. Бюджет до 14 тыс, буду рад если посоветуете что-то толковое... Рассматривали варианты Nissan Juke, Ford Focus, Renault Megane - все б/у естевственно
Это вы какой такой Фокус с высоким клиренсом смотрели? Третий явно не попадает в критерии Он скребет днищем даже заезды на паркинг А для второго бюджет высоковат у вас.
Но клиренс дело такое, у меня и Микра с проставками по бордюрам летала как бешеная ракета. Кстати, очень рекомендую присмотреться - надежнее и неприхотливее в этом классе не придумаешь. И паркуется везде - я на седане теперь мучаюсь, пытаясь втиснуться в центре.
Еще Suzuki SX4 хороший машин с клиренсом.
Сеат Ибицу глянь.., но клиренса как у джипа у неё конечно нет...
Даихатсу териос
Чудовий варіант!
Нового в этом бюджете только Рено сандеро. Сейчас есть на роботе с движком 0.9 tce и клиренс у него нормальный, а у степыея даже большой. Но робот, говорят, туповат, ну и внутри уже намного лучше, чем старые логаны/сандеры, но все равно это бюджетная машина.
Из БУ я бы проплюсовал за микру или ноут, но это если не планируете газ. Еще как вариант ибица или SX-4 старый, который Б класс, как раз влазит в ваш бюджет.
Если девушка хочет реально удивлять, то Пассат СС, Шкоду суперб, что-то большое и черное! ИМХО..
елка кактус сузука эсикс4
Кстати, еще поло хетчбек можно БУ найти живой за эти деньги.
А вообще, что значит "компактный"? - А-класс рассматриваете, или он слишком компактный? - Наоборот, Ц-класс, он нынче особо компактным не считается, но вы его рассматриваете, как я вижу.
Клиренс, опять таки, тоже вопрос. Многие компактные машины имеют не очень большой клиренс, но с геометрической проходимостью там все нормально, на грунтовке проблем не будет. Или нужен именно клиренс, чтоб на бордюры залазить?
а в чем проблема с рассматриваемым Джуком? за 14 б/у вполне свежий есть новый за 17 вроде (только двиг там дохлый)
меган 1,5диз 130 л/с нормально с автоматом
если девушку не пугает дизайн Джука, то очень даже неплохой вариант, а если добавить 2 тыс. к бюджету, то можно взять новый.
проще велосипед. Экономно, надежно, клириенс высокий, компактно, а передачи даже переключать необязательно.
если девушку не пугает дизайн Джука, то очень даже неплохой вариант, а если добавить 2 тыс. к бюджету, то можно взять новый.
А якщо дівчина високого зросту (наприклад 1.8 м) то за кермо не поміститься. А якщо забажає пару подружок на задньому сидінні підвезти, навіть середнього зросту, то вони туди не зможуть впхатися.
если девушку не пугает дизайн Джука, то очень даже неплохой вариант, а если добавить 2 тыс. к бюджету, то можно взять новый.
А якщо дівчина високого зросту (наприклад 1.8 м) то за кермо не поміститься. А якщо забажає пару подружок на задньому сидінні підвезти, навіть середнього зросту, то вони туди не зможуть впхатися.
Я 188см,нормально помещаюсь за рулем в жуке, сзади для ног тесновато да,и в потолок я упираюсь,но ездить вполне возможно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Он скребет днищем даже заезды на паркинг 
