В чём проблема перестраховаться и поменять стекло? или лучше потом иметь гемор и менять на границе в три дорога?
Ну это смотря какая машина, если не брать мою профильную, на некоторые машины они золотые, например даже у ВАГа есть лобовые стекла с подогревом, в частности у Б7, там оно любит лопаться в ранее парковки дворников, многие заливают полимером. Цена на новое такое стекло- негуманное.
Вот у меня скол 5 см, возле пассажира, засверлен не растет. Менять его ради поездки!? Так специально поменяешь, и как по закону подлости, пока до границы доедешь, есть вероятность получить ещё один скол! Я лучше 10 раз подумаю, ведь иногда дешевле будет по приезду арендовать авто.
фигасе у тебя фамилия... интересно, как она выглядит в английской транскрипции...
Это ж с анекдота. Перекличка на вечерней проверке. Продолжение ты правильно вкурил. Так оно примерно и звучало - череззаборногузадерищенко! - я ! - них...ясебефамилия! -я!
В чём проблема перестраховаться и поменять стекло? или лучше потом иметь гемор и менять на границе в три дорога?
Так яж написал лучше поменять, но не обязательно. Никакого гемора не будет, стал заново в очередь и проехал с второго раза на крайняк. Ну и я говорю про границы которые спросил комрпд Молдова, Венгрия, Румыния, Болгария (на последней небыли, но думаю там тоже самое). С Польской может бы и не рисковал, они сейчас конкретно озверели.
Пс. Меняйте стекла у Багрова и не рискуете
Пс. Меняйте стекла у Багрова и не рискуете
камрад, я знаю этот анекдот... просто тоже хотел пошутить, может, неудачно
Я на польской такие корчи челночников видел, а состояние водителей ещё хуже состояния авто, и ниче, пропускают.
Я тоже видел Страшнючие корчи. Но мне, когда я еду в отпуск, нафиг не нужна малейшая возможность в 4 утра искать где поменять стекло, выколцпать шипы, содрать тонировку.... Я зануден и перестраховщик.
Я на польской такие корчи челночников видел, а состояние водителей ещё хуже состояния авто, и ниче, пропускают.
Я тоже видел Страшнючие корчи. Но мне, когда я еду в отпуск, нафиг не нужна малейшая возможность в 4 утра искать где поменять стекло, выколцпать шипы, содрать тонировку.... Я зануден и перестраховщик.
Тоже поменял на прошлой неделе - 2200 китайское ХУГ вместе с работой. Заодно поставлю хенд-фри и по салону машинка готова, останется проверить техническую часть.
Дабы не плодить тему - Подскажите - а если на стекле не трещина а скол в виде "пузырька с воздухом" размером с горошину? Ехали зимой и спереди едущей машины выскочил кусок щебёнки - бенц! И в стекло. - а оно с очень лёгкой тонировкой - если пальцем провести - снаружи - не чуствуется выщерблина вообще. Но если сидишь в машине - то из салона видно - если присмотреться. Спрашиваю - потому что осенью надо ехать в Берлин, на машине. И ещё хотел уточнить - по тонировке - на передних стёклах её не должно быть вообще? Или можно какую - то лёгкую?
Щоб зберегти старі права, як варіант можете оформити міжнародне посвідчення водія. Термін дії - 3 роки, вартість 5,70 грн. Медична довідка не потрібна.
Щоб зберегти старі права, як варіант можете оформити міжнародне посвідчення водія. Термін дії - 3 роки, вартість 5,70 грн. Медична довідка не потрібна.
23,70. 18 грн - оплата услуг банка. Отделение банка в каждом сервисном центре МВД
Щоб зберегти старі права, як варіант можете оформити міжнародне посвідчення водія. Термін дії - 3 роки, вартість 5,70 грн. Медична довідка не потрібна.
1.А есть ли в этих правах острая необходимость? 2.Зачем цепляться за ламинат?
вот фоточка у нас машины с треснутым лобовым, а справа Венгерская крепость Fuzer
Щоб зберегти старі права, як варіант можете оформити міжнародне посвідчення водія. Термін дії - 3 роки, вартість 5,70 грн. Медична довідка не потрібна.
1.А есть ли в этих правах острая необходимость? 2.Зачем цепляться за ламинат?
Раптом захочете поїхати в Албанію, Ватикан, Ірландію, Ісландію, Канаду, Кіпр, Мальту, США, Туреччину, Японію або, наприклад ще Папуа-Нову Гвінею, де не визнаються національні посвідчення водія?
Такой вариант не прокатит. Международные права не оформят в дополнение к старым образцам. Они имеют силу лишь при наличии прав, которые соответствуют европейским образцам, а такие у нас делают с конца 2012 и то не везде.
Словацкие полицаи развели на 50 евро взятки. Сначала поверили все что можно,не нашли к чему прицепиться,а потом увидели трещину... Говорят мол до 5 см можно,а больше - штраф
2.Зачем цепляться за ламинат?
А вдруг проживу больше 30 лет еще? И в 78 лет захочу ездить?
Боюсь, что в ближайшие годы эти ламинаты могут обязать заменить))) ну ли не в ближайшие, но обяжут, почему то даже не сомневаюсь ...
Такой вариант не прокатит. Международные права не оформят в дополнение к старым образцам. Они имеют силу лишь при наличии прав, которые соответствуют европейским образцам, а такие у нас делают с конца 2012 и то не везде.
Минулого року я оформив міжнародне посвідчення водія на підставі "ламінату" зразка кінця 90-х. Маю відповідь Головного сервісного центру МВС про те, що міжнародне посвідчення видається на підставі будь-якого діючого українського посвідчення водія - 1, 2
Спешу вас расстроить, так как международные права без основных национальных не имеют никакой силы, а национальные в ЕС легальны лишь те, в которых есть срок годности и перевод органа выдавшего посвидчення. Месяц назад прошел через эту всю процедуру, поэтому даже не сомневаюсь, что вариант с ламинатом и международными правами не прокатит в случае разбирательств ... ибо ламинат в Европе не имеет законной силы.
В США та Ісландії брав машину з ламінатом, другий раз в Ісландії вже з пластиком, без усяких міжнародних посвідченнь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
