Сказали гидрашка с моторов подтекает на 10 мин 20 сек,проблема с гидросистемой.
Наочний приклад протистояння двох систем. Зокрема, через таку "надійність" совок і здох. Плюс відсутність системи сервісу для глобального використання. Гарна, дорога іграшка, щоб показувати клятим імперіалістам "кузькіну мать". Зате власні раби поживуть "за трудодні" чи на морській капусті.
Наочний приклад протистояння двох систем. Зокрема, через таку "надійність" совок і здох. Плюс відсутність системи сервісу для глобального використання.
Наочний приклад висновків про те,в чому автор нічого не розуміє.
Якщо Мрія повернулася до Гостомеля, то вочевидь, це не критична несправність. На будь-якому літаку є перелік таких дефектів - MEL. І Боїнг з Ербасом також такий мають. А робити "систему сервісу" для одного літака - просто нема сенсу жодного.
А робити "систему сервісу" для одного літака - просто нема сенсу жодного.
Браво! Саме про це і була мова! Бінго! Тому "совок" і подох, бо окрім разових понтів для повсякденного життя не був придатним.
"Серп і Молот - Смерть і Голод!" (відоме висловлювання наших предків).
окрім разових понтів для повсякденного життя не був придатним.
"Разові понти" особливо показуть рівень знань саме у контексті літаків, які в експлуатації більше 30 років, а деякі - більше 50 років.
Сказали гидрашка с моторов подтекает на 10 мин 20 сек,проблема с гидросистемой.
Наочний приклад протистояння двох систем.
каких систем? гидравлических?
а деякі - більше 50 років.
Бери більше: є рівень знань, що сягає глибин понад 60 років.
Одна лише біда: треба за собою тягати "групу підтримки" та ешелон з деталями (або завод з виробництва деталей). Використовувати з комерційною метою систематично та регулярно - неможливо. То тут "відпало", то там "відірвалося". Якщо літак для ремонту полетів на базу в Гостомель, то для цього були надсерйозні причини. Значить неможливо було "підкрутити/полагодити" на місці. А скільки дрібних "підкручувань гвинтів" проводиться техніками компанії "Антонов" (що постійно знаходяться на борту літака) після посадки - нам невідомо.
какая-то истерика дилетанта
Улетела в Алматы
Улетела в Алматы
подшаманили в гараже и поехали дальше обломилось немцам выставить шестизначный счет за потёкший шланг
Улетела в Алматы
подшаманили в гараже и поехали дальше обломилось немцам выставить шестизначный счет за потёкший шланг
А каким образом немцы могут влезть в обслуживание Ан? А vladd таки тонкую тему поднял по обслуживанию ВС
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А vladd таки тонкую тему поднял по обслуживанию ВС 
