Абрвалг 14.09.2019 18:24 пишет: я не против, даже ЗА. не должно быть на 15ти летнюю машину акциза по цене самой машины ( ато и двух).
А як на мене, то він повинен бути більшим, ніж на 10-річну. Щоб не перетворювати країну на свалку. Хоча "пролетаріат" не оцінить.
ну во 1х, как говорил Маркс, Пролетариям нечего терять, кроме своих цепей...
во 2х, эпоха шоколадного зубожиння закончилась и потому скоро никто 15 ти етние гнать не будет, ибо все заживут богато, как президенты цари
ну и в 3х, а помнишь как весело и прикольно было, почти год назад, Петя потролил всех и подписал прямо в блэк фрайдей "южаниновский "закон о растаможке. Он пошутил, ну и народ на выборах посмеялся.
Авто евро сила зашевелилась,шлют в телеграм подробные инструкции как растаможить самостоятельно авто,какие нужны документы с разных стран. Наверное,что-то с Нового Года будет,поэтому все свои машины срочно продаем,иначе будем кусать локти! Парни,это же круто! Давно мечтал о кабриолете,пригоню для души. Да и пыжик хочу обновить,взять 2.2 посвежее. Вообщем я на легком старте
Імхо - проканає, відмінять акциз. Траба ж наріду якийсь пряник перед закручуванням гаєчок.
Закручування гаєчок Наприклад ? Доллар по 50? Чи відмінять безвіз? Чи яка там нова зрада?
Ні, все добре, не відволікаємся на дрібниці.
Ні,все погано i треба тікати! Відмінять акциз,зменшать налоги,завезуть ще більше еврохлама,як далі жити? І так від ціх заторів і дтп життя немає,а тут завезуть ще по машині,це неподобство. Як бути тим,хто сплатив всі налоги декілька років тому назад,це ж ніж в спину від влади. Хай повертають гроші .
Закручування гаєчок Наприклад ? Доллар по 50? Чи відмінять безвіз? Чи яка там нова зрада?
Ні, все добре, не відволікаємся на дрібниці.
Ні,все погано i треба тікати! Відмінять акциз,зменшать налоги,завезуть ще більше еврохлама,як далі жити? І так від ціх заторів і дтп життя немає,а тут завезуть ще по машині,це неподобство. Як бути тим,хто сплатив всі налоги декілька років тому назад,це ж ніж в спину від влади. Хай повертають гроші .
Ну тікай, успіхів. Які налоги зменшать? Збираються ж піднімати, ставити всім фопам РРО і всім поголовно декларувати свої пожитки. Чи офтальмологічна урінотерапія вона таки бежествєнна? Не забудьте потім вивернути кармани свої корчі задекларувати і пояснити походження баблішка.
Всім доброго вечора! Цікаво тема живе своїм життям, яку я створив в далекому 16. Все таки частково все реформувалось, а скільки хейтерів фобів було! Мене навіть забанили за відвертість в сторону одного євроавтофоба!:)
п.с. цікава серйозна новина
В ответ на:
17.09 Нове призначення - автолоббіст Олег Назаренко (ВААІД) - перший радник Максима Нефьодова, голови митної служби України.
Головний автолобіст інтересів так званих "автовиробників" та автоімпортерів нових авто України, пан Олег Назаренко, голова ВААІД, став першим радником пана Нефьодова, голови нової Митної Служби. Данний одіозний пан Назаренко, насамперед, відомий своєю антиєвробляхерською пропагандою а також є одним з головних винуватців заград "реформ" по імпорту вживаних авто в кінці 90-х, початку 00-х разом з такими сумнозвістними діячами автолоббі як Станіслав Щербина, Дмитро Святаш, Тарієл Васадзе тощо.
Цікаво, що на своїй сторінці Фейсбук пан Олег Назаренко уже хизується що саме він буде тепер на чолі "реформування" Законів щодо розмитнення автомобілів в Україні.
Які тепер будуть "реформи" надіюсь не потрібно пояснювати.
Glass 18.09.2019 08:50 пишет: Краткое содержание для тех кто без звука?
Кратко уже описали выше. Оказываеццо ЗЕ не настоящий, и теперь будет вот так:
В ответ на:
17.09 Нове призначення - автолоббіст Олег Назаренко (ВААІД) - перший радник Максима Нефьодова, голови митної служби України.
Головний автолобіст інтересів так званих "автовиробників" та автоімпортерів нових авто України, пан Олег Назаренко, голова ВААІД, став першим радником пана Нефьодова, голови нової Митної Служби. Данний одіозний пан Назаренко, насамперед, відомий своєю антиєвробляхерською пропагандою а також є одним з головних винуватців заград "реформ" по імпорту вживаних авто в кінці 90-х, початку 00-х разом з такими сумнозвістними діячами автолоббі як Станіслав Щербина, Дмитро Святаш, Тарієл Васадзе тощо.
Цікаво, що на своїй сторінці Фейсбук пан Олег Назаренко уже хизується що саме він буде тепер на чолі "реформування" Законів щодо розмитнення автомобілів в Україні.
Які тепер будуть "реформи" надіюсь не потрібно пояснювати.
Даже не знаю что в этой новости мне больше нравится. Само назначение, или реакция автоЕврыСилы.