да, торгую...в вашем типоразмере - пока ее не видел...а что 215/60R16 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 95H разве вам не подойдет? 205/60R16 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 92H - станет вообще без вопросов... на 5008-й - 215/60R16 - должна нормально подойти...
Добрый день, 195/65/15 есть? и в какую цену?
да, торгую...
Теж цікавить комплект Premiorri Via Maggiore Z Plus 195/65/15. Шо пачьом?
Експлуатував ці покришки минулого сезону. Якщо коротко, то резина повністю коштує своїх грошей. Комфортна, міцна, добре гребе. Єдиний мінус - занадто гучна. Шумить особливо на початку руху. На низьких швидкостях. Сам особливо цього не помічав, поки не показував авто на продаж. І тут почалося:"це в вас підшипники шумлять і бла бла..." Вирішувати вам) за він коштів - взяв би ще раз. На іншому авто Бел-317 - набагато тихіша
шины 195/65R15 Premiorri Via Maggiore Z Plus , 91H есть в наличии, по ценам - пишите в личку...
А вот и фины протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus в популярном размере 205/55/16 , вот немного о ней: Шины Premiorri экспертов совсем не впечатлили, а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции, поскольку их единственный плюс – тот, что в названии». На льду у шин был опасно длинный тормозной путь, очень низкая боковая устойчивость, а заносы начинались без всякого предупреждения. В то же время на снегу все было намного лучше.
На асфальте Premiorri работают не очень хорошо, и, хотя тормозной путь был достаточно короткий, за управляемость они получили низкие оценки. На сухом покрытии ситуация было лучше, но шины могут резко потерять сцепление во время маневра. По поводу курсовой устойчивости г-н Коллин отметил: «Если видите машину, которую носит в стороны, либо водитель пьян, либо он едет на Premiorri».
в тесте принимали участие в основном шипованные шины...естественно в тестах на льду - Премиори была одной из худших...вместе с Ханкуком и Купером...но уже в тесте управляемость на снегу - Премиори обошла модели от Мишелин, Гудиер, Нокиан, Йокогаму и т.д. Торможение на мокром асфальте - вообще - одна из лучших у Премиори...управляемость на мокром асфальте - тоже середина таблицы... торможение на сухом асфальте, уровень шума, экономичность - на высоте!!!! Поэтому - очень даже достойно для шины, которая стоит намного дешевле сравниваемых аналогов.... а то, что показатели на льду - не очень...так у всех нешипованных шин они не очень...да и сколько того льда у нас зимой бывает???!!!
в тесте принимали участие в основном шипованные шины...естественно в тестах на льду - Премиори была одной из худших...вместе с Ханкуком и Купером...но уже в тесте управляемость на снегу - Премиори обошла модели от Мишелин, Гудиер, Нокиан, Йокогаму и т.д. Торможение на мокром асфальте - вообще - одна из лучших у Премиори...управляемость на мокром асфальте - тоже середина таблицы... торможение на сухом асфальте, уровень шума, экономичность - на высоте!!!! Поэтому - очень даже достойно для шины, которая стоит намного дешевле сравниваемых аналогов.... а то, что показатели на льду - не очень...так у всех нешипованных шин они не очень...да и сколько того льда у нас зимой бывает???!!!
Ну в принципе да, сколько той зимы.
Ну в принципе да, сколько той зимы.
В Киеве - последние 5 зим - зимой сплошной лед...только пару недель - снег, а так - только лед зимой, как на застывшем от мороза озере...
А вот и фины протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus в популярном размере 205/55/16 , вот немного о ней: Шины Premiorri экспертов совсем не впечатлили, а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции, поскольку их единственный плюс – тот, что в названии». На льду у шин был опасно длинный тормозной путь, очень низкая боковая устойчивость, а заносы начинались без всякого предупреждения. В то же время на снегу все было намного лучше.
На асфальте Premiorri работают не очень хорошо, и, хотя тормозной путь был достаточно короткий, за управляемость они получили низкие оценки. На сухом покрытии ситуация было лучше, но шины могут резко потерять сцепление во время маневра. По поводу курсовой устойчивости г-н Коллин отметил: «Если видите машину, которую носит в стороны, либо водитель пьян, либо он едет на Premiorri».
тест в котором в основном дисциплины на льду, и, удиительно, шипованные шины выиграли. Если удалить результаты тестов на льду то итоговый бал будет 8 и 6-е место, оставив далеко позади кучу именитых брендов.
Только мне кажется что в тесте все остальные шины более чем в 2 раза дороже росавы?
Почему нет китайцев? почему нет 3-го ешелона от брендов типа Tigar? Из ультра-бюджетного сегмента только росава и гудрайд?
А вот и фины протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus в популярном размере 205/55/16 , вот немного о ней: Шины Premiorri экспертов совсем не впечатлили, а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции, поскольку их единственный плюс – тот, что в названии». На льду у шин был опасно длинный тормозной путь, очень низкая боковая устойчивость, а заносы начинались без всякого предупреждения. В то же время на снегу все было намного лучше.
На асфальте Premiorri работают не очень хорошо, и, хотя тормозной путь был достаточно короткий, за управляемость они получили низкие оценки. На сухом покрытии ситуация было лучше, но шины могут резко потерять сцепление во время маневра. По поводу курсовой устойчивости г-н Коллин отметил: «Если видите машину, которую носит в стороны, либо водитель пьян, либо он едет на Premiorri».
тест в котором в основном дисциплины на льду, и, удиительно, шипованные шины выиграли. Если удалить результаты тестов на льду то итоговый бал будет 8 и 6-е место, оставив далеко позади кучу именитых брендов.
Только мне кажется что в тесте все остальные шины более чем в 2 раза дороже росавы?
Почему нет китайцев? почему нет 3-го ешелона от брендов типа Tigar? Из ультра-бюджетного сегмента только росава и гудрайд?
я не вкурсе, я просто поделился информацией.
Если даже удалить тесты на льду, то торможение и разгон на снегу фактически провалены. Кого будет волновать устойчивость когда оно не тормозит ....
А вот и фиНы протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus..., а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции,...
А вот и фиНы протестировали нашу Premiorri ViaMaggiore Z Plus..., а г-н Коллин и вовсе безапелляционно заявил, что «надеюсь, мы никогда не увидим их в Швеции,...
В Киеве - последние 5 зим - зимой сплошной лед...только пару недель - снег, а так - только лед зимой, как на застывшем от мороза озере...
Ми в різному Києві живемо мабуть. Останні 5 зим, ну може не 5, але 4 точно, в Києві переважно мокрі дороги(крім дворових проїздів), в велики морози сухі. Так щоб чистий лід, як в 12 році, я навіть і не пам'ятаю вже.
Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Ну в принципе да, сколько той зимы.
В Киеве - последние 5 зим - зимой сплошной лед...только пару недель - снег, а так - только лед зимой, как на застывшем от мороза озере...
Ми в різному Києві живемо мабуть. Останні 5 зим, ну може не 5, але 4 точно, в Києві переважно мокрі дороги(крім дворових проїздів), в велики морози сухі. Так щоб чистий лід, як в 12 році, я навіть і не пам'ятаю вже.
Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
...
В Киеве - последние 5 зим - зимой сплошной лед...только пару недель - снег, а так - только лед зимой, как на застывшем от мороза озере...
Ми в різному Києві живемо мабуть. Останні 5 зим, ну може не 5, але 4 точно, в Києві переважно мокрі дороги(крім дворових проїздів), в велики морози сухі. Так щоб чистий лід, як в 12 році, я навіть і не пам'ятаю вже.
Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
Это "показатель" качества шины или показатель ,скажем мягко, некоторой жадности покупателей ?)
...
Ми в різному Києві живемо мабуть. Останні 5 зим, ну може не 5, але 4 точно, в Києві переважно мокрі дороги(крім дворових проїздів), в велики морози сухі. Так щоб чистий лід, як в 12 році, я навіть і не пам'ятаю вже.
Зи Тести показують, що навіть до корейських брендів Росаві ще як до неба рачкі.
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
Это "показатель" качества шины или показатель ,скажем мягко, некоторой жадности покупателей ?)
Не вгадав. Це ознака здорового глузду.
...
Но при этом у меня уже все размеры выгребли ее
Это "показатель" качества шины или показатель ,скажем мягко, некоторой жадности покупателей ?)
Не вгадав. Це ознака здорового глузду.
В вопрсах шин ,я *не гадаю* я с ними работаю много лет.) И признаков "здорового глузду" в покупке этих шин- я не вижу. Еще могу понять патриотический призыв -купуй українське- но опять же ,на качество этих шин - даже такие призывы не влияют. )