не такси, обычный жеповоз в Киеве и области помесячно, за мной страховка
желательные ттх 4 места/небольшой багажник, лучше не седан ГУР, хорошо бы водительский жепогрей, исправная печка/термостат и зимняя резина (впереди зима) небольшой расход
как думаете, что то реально найти?
100+ просмотров, 3 проголосовавших нитебе срача, нитебе комментов.... мда, скучновато стало тут или никого тема аренды не волнует?
предложите шоли в личку, если тут стесняетесь
А як треба, від фонаря тицьнуть? Не стикався
тоесть за 140-180 баксов в месяц
Перед тем, как задать (придумать) такой вопрос, нужно ответить на него самому... что вы готовы сдать за такие деньги, при ваших вводных?
я думаю наверное ЗАЗ 968М
таврию или таз
тыщ за 7-8 можешь попробовать найти 10-15 летний ланос
Сенс. 5к. Чернигов. ГУРа нет. Расход 13л газа.
За эти деньги ты точно ничего не найдешь, даже не пытайся)
я не в теме, взгляд со стороны.
что бы сдавать авто, надо что бы оно приносило прибыль. компенсировало амортизацию, ремонты, и покрывало риски.
Т.е. очень грубо говоря авто должно себя окупить за 2 года, и дальше приносить доход еще хоть пару лет.
т.е. 4 тыс * 24 мес = 96. минус страховка, минус 2 плановых Т.О. Минус пару внеплановых. Выходит тысяч 80 грн, или меньше 3 тыс $ Авто должно пробегать хотя бы года 3 если я хочу не уйти в ноль. Авто должно выжить от заливки самого дешевого топлива, и от експлуатации - мне не жалко.
т.е. ето тачка должна быть живая, не позапрошлого столетия. И на ум приходят либо бляхи ( которых уже нет ), либо славута, ВАЗ, сенс.
повторюсь, - взгляд со стороны.
Высшесказанное ИМХО.
а де бляхи то ділися? їх звісно не стільки як до того, але все ж. досі купа упоротих катає на такому добрі, яке на ходу бажає розвалитися
В Киеве блях стало НАМНОГО меньше чем было, если раньше чуть ли не каждая 10я-20я была бляхой, то сейчас за час езды 1-2 можно встретить. А делись они - некоторые растаможились, их кстати легко отличить, но их тоже не так много ездит. Остальные неожиданно для их владельцев, купивших эти ведра за +/-килобакс, за полгода-год выработали свой ресурс и уже либо на чермете, либо стоят во дворах - занимают паркоместа обрастая мусором.
згідний - відрізнити їх зазвичай просто - власниками видно геть не хочеться і каплі зусиль прикласти шоб навіть ті ж бампери купи тримались...
в рівному їх досить ще багато
по селах так взагалі - вечорами більше їде блях, ніж таких машин
А делись они - некоторые растаможились, их кстати легко отличить, но их тоже не так много ездит. Остальные неожиданно для их владельцев, купивших эти ведра за +/-килобакс, за полгода-год выработали свой ресурс и уже либо на чермете, либо стоят во дворах - занимают паркоместа обрастая мусором.
Єздіт, але під власниками, бо це дороге задоволення А 4-5 тисяч цікаво б було почути для якої мети оренда, бо за логікою для возіння чи доставок у тому ж авалі взяти позику та купити таврію за півтори тисячі.