Таксую периодически, но тут решил по полной начать. Решил обратиться за помощью в выборе подходящего авто. Принцип выбора для больших пробегов по городу и межгороду, дешевый в обслуживании, неломучий, расход , бензинка. Вообщем шоб ездил я на нем и только заправлялся, газом естесно. Спасибо заранее за совет, работать поехал.
Таксую периодически, но тут решил по полной начать. Решил обратиться за помощью в выборе подходящего авто. Принцип выбора для больших пробегов по городу и межгороду, дешевый в обслуживании, неломучий, расход , бензинка. Вообщем шоб ездил я на нем и только заправлялся, газом естесно. Спасибо заранее за совет, работать поехал.
Озвучьте бюджет. Хороший вариант лачетти
До 5тыс.долларов
До 5тыс.долларов
Тогда только ланос
Немного офтоп, но интересно, кто-то знает экономику нашего извоза? Ну например машина 5, катает 3 года, зарабатывает за это время 15, продажная цена 1, затраты на топливо ремонт и обслугу 5. Итого за 3 года 6т. Цифры я от фонаря для примера расчёта привёл.
Немного офтоп, но интересно, кто-то знает экономику нашего извоза? Ну например машина 5, катает 3 года, зарабатывает за это время 15, продажная цена 1, затраты на топливо ремонт и обслугу 5. Итого за 3 года 6т. Цифры я от фонаря для примера расчёта привёл.
Моя деятельность тесно связана с такси. Могу привести пример по ниссан ноте 2008 год. Себестоимость 1 км выходит 2.5 грн. из них 1 грн амортизация и потеря стоимости. остальное на газ. Но все относительно, как машину убьют, в каком городе будешь ездить и т.д.
А что этот Ниссан Ноте такой надежный, неломучий и неприхотливый Как в рекламе обуви "Взула и забула"?
Чисто имхо. Идеальная машина для такси в Киеве Киа Сид 1,6 турбодизель в кузове универсал.)) Но это не 5000.)))
Да, бюджет имеем 5000, но шо маемо то маемо... Прям не знаю что и сказать сам... Но машинка очень нужна Хотябы варианты мелких каких нибуть малолитражек, Гетсов типа или Авео или им подобным, главное чтоб ездила и все
Да, бюджет имеем 5000, но шо маемо то маемо... Прям не знаю что и сказать сам... Но машинка очень нужна Хотябы варианты мелких каких нибуть малолитражек, Гетсов типа или Авео или им подобным, главное чтоб ездила и все
Такси мало что бы ездило - такси надо что бы деньги привозило.))) На малолитражке вы заработаете "воду на кашу".)) Минимальная машина для такси это что то в стиле Логан\Авео.)) А если хотите в какой то средний тариф то что то в стиле Вектра\Соната.))
Мне надо минимум Авео вроде проходит по цене
Ланос, и только на бляхах. Вот идеальный вариант
Так его растаможить надо будет
Из того, что вижу не на бляхах, у ребят неплохо получается на Логанах и Авео работать, причем, как на своих, так и взятых в аренду, а раз сдают под такси в аренду, значит машинки надежные и не дорогие в обслуге.
А что этот Ниссан Ноте такой надежный, неломучий и неприхотливый Как в рекламе обуви "Взула и забула"?
А я где то писал что он неубиваемый? По надежности средний.
Чисто имхо. Идеальная машина для такси в Киеве Киа Сид 1,6 турбодизель в кузове универсал.)) Но это не 5000.)))
Не советую под такси брать машину с низким клиренсом
Да, бюджет имеем 5000, но шо маемо то маемо... Прям не знаю что и сказать сам... Но машинка очень нужна Хотябы варианты мелких каких нибуть малолитражек, Гетсов типа или Авео или им подобным, главное чтоб ездила и все
Такси мало что бы ездило - такси надо что бы деньги привозило.))) На малолитражке вы заработаете "воду на кашу".)) Минимальная машина для такси это что то в стиле Логан\Авео.)) А если хотите в какой то средний тариф то что то в стиле Вектра\Соната.))
Да же на ланосе в таски в днепре можно поднять немало денег. Для среднего тарифа хватит и лачетти
Не знаю как в столицах, но в провинциях, знакомый таксист называл градации: 1)Ланос - около 3$ 2)Авео/Логан/Гранта-приора - около 4$ 3)Лачетти - 5$ 4)Октавия тур - до 6$ Естественно все на газу) Всё что дороже просто не востребованы или экономически нецелосообразны.
Не знаю как в столицах, но в провинциях, знакомый таксист называл градации: 1)Ланос - около 3$ 2)Авео/Логан/Гранта-приора - около 4$ 3)Лачетти - 5$ 4)Октавия тур - до 6$ Естественно все на газу) Всё что дороже просто не востребованы или экономически нецелосообразны.
Соглашусь. В мелких городах авто дороже лачетти будет долго отбиваться. В то время как в Киеве Харькове на КАмри можно поднять хорошие деньги. В Днепре премиум такси невостребовано
Гранта-приора - около 4$
+1, клиренс\ходовка\багажник\расход - и главное "неланос")
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
