Что лучше: машина премиум, но б/у, или новая, но похуже? Мое мнение есть и было, б/у премиум лучше. Но удивляет то, что новые машины покупают именно те, у кого нет денег, так как знают, что в б/У надо будет еще доложить. Мое мнение: новая тоже со временем станет не новой, и надо будет ремонтировать, по этому лучше покупать б/У, если нет денег, а новую всегда можно купить.
Смотря о каких суммах идет речь. Я в своё время выбирал между б.у. фокусом и новым Эмгранд. Выбор пал на б.у. Было бы больше денег, взял бы нового корейца.
С годами прЭмиум только лучше становится. Это автоюашная истина
Я за несколько летнюю Машину но классом выше, чем за новую шкарлупку)))
Ну,смотри-мой личный опыт. В 2006г.купили жене новую Тииду-арабку.Стоила она 22 тыс,если не ошибаюсь.
В 2009г.купили мне Камри-30 четырехлетнюю (2005 г.в.) европейку,купленную когда-то у официалов,в полной комплектации за 20 тыс.
Тиида на сегодня прошла около 70 тыс.км.(хошь верь,не хошь не верь ) Ремонтов не было вообще,только замены масла,колодок,резины.
Камри за это время прошла 150 тыс.км.Ремонтов было не много-мелочи по ходовой.
На сегодня Тиида стоит примерно 6 тыс.,а Камри примерно 8,5 тыс.
Вот и думай...
преміум БУ перевірено і не раз особисто
эту философию выбирает себе каждый сам мне лично на авто нужно постоянно ездить, поэтому выберу новье (хотя как писал камрад выше - если новье это китаец, то уж лучше б/у) в моем случае б/у через пару лет станет автохламом а автохлам что прЭмЫум что нет пофиг
т.е. с пробегами 5-15к в год в принципе можно и премиум брать, даже с расходом в 50л а если накатывать 30-50к - ...
Мое мнение есть и было, б/у премиум лучше.
И это говорит владелец прэмиума, который выбирает резину бу и спрашивает почему я на сто больше времени, чем езжу
Куплю шины летние 225/55/16 Michelin primacy, Bridgestone, Continental .... Предпочтительно года поновее, 2017,2018 пару или 4 колеса.
Ремонт их с запчастями стоит дорого, почти как вся коробка, сказали покуда автомат не сломается, можно ездить. Мне назвали примерно 2000$ (это полный ремонт, втулки+гидротрансформатор), что слишком дорого. Пробег в коробке 183тыс км. Еще было что когда едишь, то чувствуешь, что педаль дальше нажимать нельзя, а то машина может остановиться, от нажатия мало скорости добавлялось, это наверное был коллектор,мне его уже сделали, удалили вихревые клапаны, чтоб не покупать новый. Из-за сломанного коллектора расходовалось лишнее топливо.
Все зависит от авто. Если новый жигуль и бу кашкай например, тут все ясно. А если новый cx-5, forester, tiguan против бу порш кайен, туарег или типа того - то имхо конечно новый
А если новый cx-5, forester, tiguan против бу порш кайен, туарег или типа того - то имхо конечно новый
Если денег нет- чаще берут новый тигуан в кредит, если есть - б/у туарег. Кстати, чем он 3-4 лет хуже нью тигуана?
Тут такой момент - есть тенденция к тому, что новые авто становятся все менее и менее ресурсными, микро-трубомоторы, ломающиеся коробки и т.д. и т.п. Поэтому, возможно, иногда можно смотреть на что то более "теплое и ламповое", но не огульно...
Отсутствием гарантии как минимум. А это значит что вы застрахованы от любых расходов (по тех части) по авто на 3 года
Мое мнение есть и было, б/у премиум лучше.
И это говорит владелец прэмиума, который выбирает резину бу и спрашивает почему я на сто больше времени, чем езжу
Я не выбираю резину б/У, зимняя была новая, колесо пробила, пришлось покупать пару колес. Ту пару что сменила опять проколола, попал гвоздь. Вот так и покупай все новое. Гвоздь смогли залатать. Теперь выбор перед летними стоит, все 4 колеса новые подешевле, но одинаковые, или 2 пары, но разные из которых одна пара дороже.
И это говорит владелец прэмиума, который выбирает резину бу
Ппць... Зате він на преміумі
Я не выбираю резину б/У, зимняя была новая, колесо пробила, пришлось покупать пару колес. Ту пару что сменила опять проколола, попал гвоздь. Вот так и покупай все новое.
Так, саме так. Колеса ріжуться/рвуться/псуються, а власники копують нові. А що вас тут дивує? Не купуйте авто - не будете страждати по колесах
Теперь выбор перед летними стоит, все 4 колеса новые подешевле, но одинаковые
І скільки ви наекономите? 1000 грн на колесі?
И это говорит владелец прэмиума, который выбирает резину бу
Ппць... Зате він на преміумі
Я на б/у, потому что нет денег на новую. Вот и удивляет, что те, у кого нет денег покупают новые машины. Те у кого есть деньги, не ездят на машинах премиум по 10 лет. Удивляет и реакция тех, кто думает, если BMW, даже 10 и 20 летней давности, то думают есть деньги, а то что она б/у, даже если знают, во внимание не берут.
Я на б/у, потому что нет денег на новую. Вот и удивляет, что те, у кого нет денег покупают новые машины.
Меня больше удивляют те, кто покупает бмв и считает выгоду с покупки дешевых покрышек, чем те, кто ездит на новой с новой хорошей резиной Вы когда видите новый логан на гудиерах думаете шо за йолоп? Он должен ездить на белшине! Или как? Что лично вам дала покупка бу премиума?
Я на б/у, потому что нет денег на новую. Вот и удивляет, что те, у кого нет денег покупают новые машины.
Меня больше удивляют те, кто покупает бмв и считает выгоду с покупки дешевых покрышек, чем те, кто ездит на новой с новой хорошей резиной Вы когда видите новый логан на гудиерах думаете шо за йолоп? Он должен ездить на белшине! Или как? Что лично вам дала покупка бу премиума?
То, что она не дешевеет, или мало дешевеет, а езжу я мало. У меня зимние, как раз новые гудиеры, но я одно колесо пробила, и смысл в новых на время пропал, на то, что так легко выкидываеться не проехав и пару сотен километров. По поводу бельшины, я ничего не думаю, каждый покупает по средствам и возможностям. И при чем здесь колеса к теме? Речь о машине, а не колесах. Вы меня не убедили, что новая машина лучше. И вы читали тему колес? Там не просто б/У, а 2017-2018 год и Мишелин, что тоже премиум.
А те кто покупают новые машины, а потом шины б/У, когда машина становится не новой, не удивляет?
А те кто покупают новые машины, а потом шины б/У, когда машина становится не новой, не удивляет?
Меня вообще удивляют те, кто покупает шины б/у, независимо от возраста и состояния машины.
Что лучше: машина премиум, но б/у, или новая, но похуже? Мое мнение есть и было, б/у премиум лучше.
А что вы имеете ввиду под этим самым б\у премиум? Там ведь и комплектация очень важна и как бы возраст. Если речь о 10-летнем авто, да еще и в комплектации "бубен" и около него - то как бы из премиума там только одно название (хотя тут, ИМХО, и новый премиум в комплектации "нищеброд идишн" так же).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) Ремонтов не было вообще,только замены масла,колодок,резины.
