Пришло время пересесть на что то повыше. Взор обращен к семейству городских кроссоверов, прайс порядка $30К.
Основные требования: 1. Баланс экономичности и мощности. В городе хотелось бы поменьше расход но и овощем на трассе не должна быть 2. Вместительность. Берется для семьи из 4х человек 3. Комфорт и современная мультимедия/электроника не по заоблачной цене 4. Ну и естественно надежность 5. Автомат
Подходящих предендентов на покупку не так уж и много. Коротко о кандидатах и собственные субъективные мысли после просмотра кучи обзоров
Ford Kuga Trend Plus 2018 1.5 TDI AT Этот год последний для текущего поколения. Достаточно приятная машина как внешне так и по характеристикам плюсы: - высокий крутящий момент дизеля - приятный расход - приятная цена $ 25К минусы - коробка PowerShift вызывает опасения - хватит ли 120 к.с. для машины такого веса? - sync1 с 4" экраном в 2019. Серьезно???
Toyota RAV4 2019 Active Hybrid 2.5 2WD плюсы - абсолютно свежее авто во всех планах, новый двигатель, отличная гибридная установка, напичкана электроникой - отличные показатели расхода 4-5-6 л. - универсальность. в городе можно экономить, на трассе утопить тапку и покорить минибездорожье без фанатизма - вместительность минусы - в стартовом гибриде урезаны/отсутствуют многие опции - дубовая навигация (за которую еще доплачивать нужно) - еще не известны болячки + вызывает вопросы срок жизни аккумуляторов после гарантийного срока - цена ~$33K
Nissan X-Trail (T32, рестайлинг) 1.6D AT Acenta плюсы - неплохой экстерьер и интерьер - хороший заявленый расход минусы - вариатор, почему то все обзорщики с подозрением к нему относятся - есть мнение что рулится он как в компьютерной игре
Skoda Karoq 1.5 DSG Style плюсы - хорошо выглядит, такой себе мини кодиак или минитигуан - хорошие показатели динамики и расхода минусы - нету выбора двигателей у нас, только 1.5 бензин и точка - есть вопросы к сухой DSG - турбина и срок ее жизни - размер меньше конкурентов - цена завышена
Если есть мысли в сторону подтверждения/возражения моих, велкам в обсуждение! Спасибо
сх-5 же
1.5д потужністю 120 коней на середньорозмірний крос? Куга б ще 1.0 екобуст запропонувала
А ми тут ще 2-літрові Кодьяки/Тігуани на 150 коней вважаєм нікуди не їдучими...
Toyota RAV4 2019 Active Hybrid 2.5 2WD
- еще не известны болячки + вызывает вопросы срок жизни аккумуляторов после гарантийного срока
Тойота вже 20 років як юзає свої гібридні технології, але все рівно звідкись беруться ці страхи
Колеос еще глянь. Для 4х людей будет ок. 2.0 4х4 дизель. Едет не плохо. И повеселее икстрейла внутри.
Колеос еще глянь. Для 4х людей будет ок. 2.0 4х4 дизель. Едет не плохо. И повеселее икстрейла внутри.
спасибо, почитаю
Toyota RAV4 2019 Active Hybrid 2.5 2WD плюсы - абсолютно свежее авто во всех планах, новый двигатель, отличная гибридная установка, напичкана электроникой - отличные показатели расхода 4-5-6 л.
я бы поправил на 7-8 по городу и, лично меня равик отпугнул вот этот торчащим планшетом... понимаю что мода
В бюджет влезает полноприводный Sportage в комплектации Business, в которой есть все необходимое. 1.6 или 2.0 дизель. Из предложенных вариантов смотрел бы RAV4, гибридов бояться не стоит.
или тушкан 4*4 1,6t или 2,0D
или тушкан 4*4 1,6t или 2,0D
за эти деньги более бюджетный салон еще надо поискать
Каджар.
Skoda Karoq 1.5 DSG Style
минусы - нету выбора двигателей у нас, только 1.5 бензин и точка
В салоне сказали, что летом уже будет дизель 4х4.
я рафик 5-го поколения 2019 года не тестил, а что уже все машины 4-го поколения успешно распроданы? Я осенью тестдравий рафик 4-го поколения, там ценники начинались за гибрид от 28 тысяч. За 32 тысячи уже была вполне гуманная комплектация. И да расход все таки ближе к 7 литрам.
я рафик 5-го поколения 2019 года не тестил, а что уже все машины 4-го поколения успешно распроданы? Я осенью тестдравий рафик 4-го поколения, там ценники начинались за гибрид от 28 тысяч. За 32 тысячи уже была вполне гуманная комплектация. И да расход все таки ближе к 7 литрам.
Видимо распроданы. А 5й только под заказ. Ждать 3 мес.
Skoda Karoq 1.5 DSG Style
минусы - нету выбора двигателей у нас, только 1.5 бензин и точка
В салоне сказали, что летом уже будет дизель 4х4.
Йшов 2030й рік - в салон Шкоди за клятвенними завіреннями менеджерів от-от-от мали завезти повнопривідний Карок
інакше цю ситуацію й не опишеш...
Колеос еще глянь. Для 4х людей будет ок. 2.0 4х4 дизель. Едет не плохо. И повеселее икстрейла внутри.
Якщо розглядається РАВ за 33 тис., то в цю ціну і дволітровий форестер 2019 модельного року вміщується.
ИМХО список для выбора не полный. Есть смысл добавить для сравнения Колеос, Форестер и Витару.
ИМХО список для выбора не полный. Есть смысл добавить для сравнения Колеос, Форестер и Витару.
- форестер не подходит по п.1 требований, на практике 13 л. в городе не стоит потенциальной доп проходимости в болоте. - витара - меньше багажник, взуально меньше сама машина - колеос - интересный вариант, но походу это почти x-trail
Спасибо за подсказки. Возможно рассмотрю и их
Skoda Karoq 1.5 DSG Style
минусы - нету выбора двигателей у нас, только 1.5 бензин и точка
В салоне сказали, что летом уже будет дизель 4х4.
Йшов 2030й рік - в салон Шкоди за клятвенними завіреннями менеджерів от-от-от мали завезти повнопривідний Карок
інакше цю ситуацію й не опишеш...
Да, еще год назад спрашивал за карок дизель, тоже скоро обещали )))) Недавно ради интереса спросил, обещают, что можно уже начинать заказывать с мая. У дизельного карока один минус - ценник и он в 30к никак не вписывается (
Вместо дизельного карока можно смотреть сеат атеку. В том году были. Но цена по моему даже на акционные была за 30
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
