на дачу ,для катания по выходным по окресностям, хочется взять велосипеды М и Ж. бюджет до 4000 на велосипед. стоит связываться с "б/у из Европы" или смотреть новые "китайские"? может кто контакты продавцов адекватных б/у подкинет...
на дачу ,для катания по выходным по окресностям, хочется взять велосипеды М и Ж. бюджет до 4000 на велосипед. стоит связываться с "б/у из Европы" или смотреть новые "китайские"? может кто контакты продавцов адекватных б/у подкинет...
подпишусь на тему - интересует аналогичная пара
Могу предложить из проката (только официалы). Швины, спеши. Пишите рост/вес/пол, будем подбирать) Или новое что то достойное, но чуток дороже)
Могу предложить из проката (только официалы). Швины, спеши. Пишите рост/вес/пол, будем подбирать) Или новое что то достойное, но чуток дороже)
А есть на 18 колесах (с доп колесиками) и на 26 колесах с рамой S?
Кстати, а куда Сусанин делся? Он вроде бу великами барыжил, тоже один нужен.
Кстати, а куда Сусанин делся? Он вроде бу великами барыжил, тоже один нужен.
Если я его не путаю с другим камрадом, то в бане он на 365 дней((
Никому не навязываю, высказываю свое мнение. Лично на своем опыте убедился в свое время, что лучше взять б/у но бренд, чем новый Китай. Китай радует только по началу, пока новый и то как повезет. За эти деньги лучше полистать барахолку, взять известный бренд, договорится с продавцом о покупке через сервисный центр и если диагностика покажет что все норм - брать этот вел, поверьте, проедет в разы дольше и удовольствия получите так же больше. Если диагностика покажет неисправности или необходимость в обслуживании - будет повод сбить цену.
Сам сначала не послушал и схватил Китай, подкупило что новый и красивый, разочарованию не было предела после ежедневной эксплуатации уже через пару месяцев.
Благодаря увлечению позже и на работу устроился в компанию которая продает и обслуживает велосипеды и тут убедился в этом окончательно.