Добрый день. Помогите пожалуйста подобрать машину (наверное минивен) на бензине (модель удачную), что б мог поставить ГБО. Что б были запчасти в наявности. Дизель и бензин не хочу. Дорого. Езжу много: 3-4 000 км в месяц.
Обьясню ситуацию: На сегодня у меня Шевроле Авео 2012 года. Пробег небольшой - 160 000 км. Стоит ГБО-4. Но последние 50 000 км регулярно просит ремонта. Как результат простой в работе. Запчасти почему-то дорогие как для машины этого класса и ждать приходится 2-3 недели.
Кроме этого, нужна машина побольше, что б сели 6-7 человек. Минивены которые рассматривал в основном дизели и отзывы протипоречивые (Pejo Expert, Caddy Maxi, Chrysler Voyager). Слесаря ничего советовать не хотят. Есть интерес что б я каждый месяц был на ремонте (((
Какой бюджет, по Авео я с Вами согласен, у меня такая машина біла давно и покупал я её с салона и что я Вам скажу, после 40 тыс прогорел глушитель и потом каждые 10 тыс что-то сыпалось. Оно вроде и мелочи, но когда новая машина просит денег лучше её продать. После этого ни одна машина так не просила как авео. Так, что продавайте и не думайте.
Друзья, всем привет, есть вопрос. Присматриваю альтернативу своему АСХ 13 года(мой первый автомобиль), в принципе все утраивает кроме устойчивости на дороге при большой скорости(слышал что ауты тоже дергает и подруливать приходится на трассе т.е. полагаю это фишка митсыков) , а так же хочу дизель вместо газ/бензин + пару моментов по качеству сборки (короче свойственные вещи для самого бюджетного кроссовера)...ну естественно и полный привод) Просмотрев рынок, пришел к выводу что дастер чуть ли не идеальный автомобиль, но скучноват он как-то хочется любить машину... и нарыл такой вариант как привезти Джип Ренегад 2.0 дизельный из Европы. Адекватный ли выбор? Нет ли лучшего конкурента в сумме до 17 тыс? п.с. клиаренс тоже очень важен, на АСХ он просто